6月15日，“魔方”超級計算機將正式對外運行，6月10日，記者探訪“魔方”的新家——上海市超級計算中心的機房。

　　67個2米左右高、1米左右寬的黑色櫃子並排站在100平方米左右的玻璃房裏

，櫃子上各色小燈閃爍
，頭頂上是交錯密布的電線，房間溫度為22攝氏度

，玻璃房外是數台電腦顯示器和穿白衣鞋套忙於調試機器的工作人員。

　　“魔方”超級計算機是中國首台國產百億次超級計算機，型號為曙光5000A，由中科院計算所、曙光公司和上海超級計算中心聯合研製
，研製費用達2億元人民幣。

　　曙光5000A峰值計算能力超過每秒200萬億次，全機總儲存容量大到500TB(千萬億字節)，位列全球最快超級計算機排行榜TOP500第十
，亞洲第一。目前世界上最快的計算機是IBM公司研製的“走鵑”，造價1億美元，運算速度達每秒1000萬億次，主要用於美國核物理研究。

　　超級計算機的心髒就是這些黑色的櫃子

，包括42個節點機櫃、10個互聯網機櫃
、15個存儲機櫃。每個節點機櫃裏裝有200顆CPU、800個核。

　　“魔方”芯片是AMD公司生產的“巴塞羅那”4核芯片、4路刀片係統
、8路機架式節點和Infinibang高速互聯的體係結構，還采用了低功耗的處理器和內存，先進的水冷散熱係統和刀片結構
，可以有效控製用電量。

　　曙光6000超級計算機正在研製，預計2010年將推出千萬億次超級計算機
，曙光6000機型會部分采用國產“龍芯”，部分采用AMD或者英特爾芯片。這種混合異構體係將“前台”處理如編譯與“後台”計算結合
，解決兼容性、成本、耗電等問題。

　　“魔方”大用途

　　上海超級計算中心副主任
、首席工程計算工程師李根國博士介紹說
，理論、試shi驗yan和he計ji算suan是shi現xian在zai科ke技ji創chuang新xin的de三san大da支zhi柱zhu

，而er超chao級ji計ji算suan機ji則ze是shi高gao端duan計ji算suan能neng力li的de支zhi撐cheng，既ji可ke以yi對dui物wu理li現xian象xiang仿fang真zhen和he模mo擬ni

，對dui複fu雜za數shu據ju分fen析xi，也ye可ke以yi用yong於yu產chan品pin設she計ji中zhong複fu雜za的de設she計ji計ji算suan。

　　此前，上海超級計算中心使用的型號為曙光4000A，已經用於大飛機研製、核電工程、汽車碰撞過程防震模擬
、大型隧道工程的抗震安全評估。而在數值天氣預報、藥物作用的微觀機理研究以及石油勘探數據分析等多個領域，計算機模擬是唯一可行的研究手段。

　　gaizhongxinfuzegaoxingnengjisuanjiyonghudefuzhurenyuanjunjieshishuo，biruzaiqixiangyubaofangmian，zhiqiandoushiyunyongweixing，dimianguancezhanjinxingguance
，genjuguowangdeshujujinxingrengongyucehepanduan，danzheyangbingbushifenzhunque。ruguoyunyongchaojijisuanjibaguowangdeshujushuru，jianzaoyigemoxing
，jiukeyidingshidingliangdeyucetianqi。

　　在氣候動力學方麵，超級計算機可以模擬未來氣候變化，比如，溫室效應在多大程度上會改變氣候。

　　zairenleijiyintupudecexuzhong，chaojijisuanjikeyiyonglaifenxijuliangderenleijiyinzupianduan
，yuanjunshuo，yihandeshi，xianzaichaojijisuanjiyunsuannengliyijingchaoguomeimiaozhongqianwanyici
，rengranmeifawanquancechujutirenleijiyinzuduiyingdegongneng，erzhezhengshirenleixunzhaojiyinzuxinxidezuidadongli。

　　以汽車製造為例，運用超級計算機技術的汽車生產周期已經由36個月降到了18個月以下。而波音777飛機的研製周期也從8年縮短至5年，工程返工量減少了50%。

　　買軟件花了四千萬

　　“魔方”的一些關鍵設備和技術仍然依靠進口，比如CPU就是AMD公司生產的“巴塞羅那”。

　　中國大型專業軟件仍靠進口的格局也桎梏了超級計算機的發展。

　　“我們二期建設的時候買了一批軟件
，花了4000萬人民幣。”李根國說。

　　此外，“魔方”計算機，包括此前的曙光4000等係列，都存在一個損耗率和耗電量的問題。

　　一般而言，超級計算機的使用壽命約為6年，以“魔方”為例，每年的折舊就大於3000萬人民幣。

　　因為超級計算機的維護要求不斷電，還有大量空調降溫設備，一台“魔方”每月的電費就要100萬元。此外，“魔方”在維護方麵也很嬌貴，中心配備了十多個工程師“伺候”它。

　　“魔方”必須在較低溫度下才能運行，不然就會“當機”
，在李根國看來，超級計算中心更新設備最好的周期應該是一個通用超級計算機為主，另外每年更新1到2個專用的小型的超級計算機，這樣是最有效率和節省的。

　　助推大飛機項目

　　中國唯一的一台“魔方”計算機進駐上海，大飛機項目也成為上海超級計算中心的用戶。

　　袁俊告訴記者
，中國大飛機的研製仍處在方案設計階段，總體、氣動設計的最為重要手段即是數值模擬計算。

　　他舉例說，飛機的機翼設計是很關鍵的一環，直接決定飛機的性能水平，如升力、阻力、燃油經濟性、穩定性。

　　此次翼型設計，所有設計單位和校核計算單位無一例外采用了各種計算流體力學數值模擬手段。共進行了27幅翼型，共1000多個狀態的校核計算。

 　　上海飛機設計研究所及其合作夥伴在大飛機高低速機翼設計、大飛機翼身組合體設計
、發動機吊掛設計等方麵，也借力超級計算機。

　　大飛機研製已經全麵展開
，其多項研究仍然需要超級計算機的配合，包括：氣動布局研究

、部件、優化設計、全流場分析
、動力影響計算、結冰計算分析、氣動噪音分析和環境溫度分析等。

　　以2008年年底試飛的國產支線飛機ARJ21-700為例，凸顯了超級計算機的重要性。這或許是上海花巨資構建“魔方”的動力之一。

　　在ARJ飛fei機ji方fang案an設she計ji的de初chu步bu階jie段duan
，超chao級ji計ji算suan加jia快kuai了le研yan製zhi進jin度du，減jian少shao了le風feng洞dong試shi驗yan次ci數shu，進jin行xing了le大da量liang優you化hua設she計ji。在zai其qi詳xiang細xi設she計ji階jie段duan，超chao級ji計ji算suan機ji做zuo的de工gong作zuo包bao括kuo：對飛機的各種部件之間的融合設計分析，確定飛機的不拘形式，如機翼與機身融合設計、翼尖裝置與機翼融合設計
、機翼或機身與發動機短艙掛架融合設計等，通過對部件細節優化設計達到設計要求。僅ARJ飛機研製過程，曙光4000A就為此項目服務超過5年
，使用機時超過100萬CPU小時。