我國航空工業領域代表和委員１１日在兩會新聞中心接受集體采訪時表示，我國大飛機研製過程將把自主研發和國際合作結合，做到中國研製、世界水平。

　　全國政協委員、中國工程院院士馮培德表示
，我國大飛機研製中應強調飛機、發動機、機載設備的協調發展
，因此不會出現“發動機、機載設備等都是國外設備”的情況。

　　全國人大代表、中國航空工業集團公司科技委主任張洪飆說，我國商用飛機發展有明確指導思想
，即歡迎國際公司、跨國公司同國內公司相結合，“聯合競標
，優先考慮”。“目前，大飛機項目進展非常順利，得到了各方麵認可。”他說
，國家對大飛機項目非常重視
，將其列為中長期規劃重大專項戰略大工程的重中之重。

　　所謂大飛機
，一般指大型運輸機和大型客機。研製和發展大型飛機，是一個國家工業、科技水平和綜合實力的集中體現。張洪飆表示，我國大飛機的部分零部件會在國外進行采購。“目前經濟是全球化的經濟，即使是波音、空客的飛機，也都裝有我國生產的發動機零部件。”

　　全國人大代表
、西安飛機工業集團總經理孟祥凱說
，國產大飛機研製走的是“利用全球資源”的道路。全國政協委員、中(zhong)國(guo)商(shang)用(yong)飛(fei)機(ji)有(you)限(xian)責(ze)任(ren)公(gong)司(si)副(fu)總(zong)經(jing)理(li)吳(wu)光(guang)輝(hui)此(ci)前(qian)曾(zeng)表(biao)示(shi)，在(zai)大(da)型(xing)客(ke)機(ji)研(yan)發(fa)初(chu)期(qi)將(jiang)選(xuan)擇(ze)一(yi)些(xie)國(guo)外(wai)的(de)產(chan)品(pin)，比(bi)如(ru)發(fa)動(dong)機(ji)，但(dan)是(shi)會(hui)同(tong)步(bu)安(an)排(pai)國(guo)內(nei)的(de)研(yan)製(zhi)。

　　張洪飆表示，在與國外合作的過程中，要注意知識產權的歸屬，“很多公司願意和我們開展合作，但在合作過程中

，知識產權一定是我們的，因為畢竟是我們的飛機。”

　　國產大飛機2014年首飛

　　2016年適航取證

　　全國人大代表、中國航空工業集團公司科技委主任張洪飆昨天(3月11日)透露，我國研製的大飛機計劃於2014年首飛，2016年適航取證。

　　據介紹，到目前為止，大飛機項目進展順利，得到了各方認可。飛機設計研製的全過程一般包括預發展、工程發展
、詳細設計、全麵試製
、適航取證等五個階段。大飛機計劃2014年首飛，2016年(nian)適(shi)航(hang)取(qu)證(zheng)。張(zhang)洪(hong)飆(biao)解(jie)釋(shi)說(shuo)
，從(cong)首(shou)飛(fei)到(dao)進(jin)入(ru)試(shi)飛(fei)階(jie)段(duan)再(zai)到(dao)適(shi)航(hang)取(qu)證(zheng)，需(xu)要(yao)經(jing)過(guo)一(yi)係(xi)列(lie)複(fu)雜(za)和(he)繁(fan)瑣(suo)的(de)程(cheng)序(xu)。試(shi)飛(fei)包(bao)含(han)數(shu)十(shi)個(ge)課(ke)目(mu)，時(shi)間(jian)也(ye)相(xiang)對(dui)比(bi)較(jiao)長(chang)。適(shi)航(hang)取(qu)證(zheng)後(hou)，意(yi)味(wei)著(zhe)飛(fei)機(ji)的(de)安(an)全(quan)性(xing)設(she)計(ji)被(bei)認(ren)可(ke)，也(ye)就(jiu)獲(huo)得(de)了(le)“準生證”。拿到此證後
，飛機便可以進入批量生產的實質階段。

　　去qu年nian地di震zhen救jiu災zai，我wo國guo引yin進jin的de俄e羅luo斯si大da型xing直zhi升sheng機ji發fa揮hui了le重zhong要yao作zuo用yong。針zhen對dui我wo國guo目mu前qian還hai缺que乏fa國guo產chan大da型xing直zhi升sheng機ji的de現xian狀zhuang
，張zhang洪hong飆biao透tou露lu

，航hang空kong工gong業ye集ji團tuan即ji將jiang和he俄e羅luo斯si有you關guan方fang麵mian簽qian署shu聯lian合he研yan製zhi大da型xing直zhi升sheng機ji的de協xie議yi，一yi起qi研yan發fa更geng先xian進jin的de大da型xing直zhi升sheng機ji。

　　另據全國政協委員
、中國航空工業集團公司副總工孫聰介紹，我國目前發放的私人飛機駕照大約為1400個。私人駕照主要是用於開私人輕型和超輕型飛機，相當於汽車的C照。