在過去10年裏
，汽車工業發生了兩個顯著變化。一是，增長的基點正在從經歐美市場向以亞洲國家為主的發展中地區市場轉移。數據顯示，2007～2012年亞洲和歐洲將會主導全球汽車產量的89％

，BRICsheyazhoudeqitaguojiajiangchengweiqichexiaofeidezhulijun。ershi，zaishichangchengshudeoumeiguojia
，qichedexingnengdetigaogengduodiyilaiyudianzijishu。youyanjiubiaoming，cong1989年至2005年
，電子設備在整車製造成本所占比例，由16％增至30％以上。而目前每部新車的IC的成本約在310美元左右
，估計到2010年將增長到350美元左右。

　　無wu論lun是shi市shi場chang重zhong心xin向xiang發fa展zhan中zhong國guo家jia轉zhuan移yi
，還hai是shi技ji術shu重zhong心xin向xiang電dian子zi技ji術shu傾qing斜xie
，都dou將jiang勢shi必bi影ying響xiang到dao汽qi車che電dian子zi發fa展zhan的de方fang向xiang。而er且qie，其qi技ji術shu本ben身shen也ye將jiang麵mian臨lin著zhe來lai自zi性xing能neng、安全以及環保法規多方麵的苛刻要求。今後10年(nian)，電(dian)子(zi)技(ji)術(shu)在(zai)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)中(zhong)扮(ban)演(yan)著(zhe)多(duo)大(da)的(de)作(zuo)用(yong)
，它(ta)又(you)應(ying)該(gai)如(ru)何(he)承(cheng)擔(dan)起(qi)汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)化(hua)的(de)重(zhong)任(ren)？為(wei)此(ci)，記(ji)者(zhe)采(cai)訪(fang)了(le)全(quan)球(qiu)一(yi)些(xie)專(zhuan)業(ye)的(de)汽(qi)車(che)導(dao)體(ti)廠(chang)商(shang)和(he)零(ling)配(pei)件(jian)廠(chang)商(shang)，希(xi)望(wang)能(neng)從(cong)他(ta)們(men)的(de)答(da)案(an)中(zhong)找(zhao)到(dao)一(yi)些(xie)端(duan)倪(ni)。

　　環保性

　　全球汽車行業最主要的發展趨勢就是傾向於發展高效燃料
、ditanpaifangliangdefadongji。muqianyouxuduoxuanzefangan。qiyijiushixianjindechaiyoufadongjihedianzikongzhixitong，zaigonglujiashishi
，qiranliaojingjixingbiqiyoufadongjitigao30%~40%。其二就是電動動力係統或混合動力汽車（HEVs）。混合動力汽車技術應用有許多結構

，但都涉及一個小型電池組

、一(yi)個(ge)電(dian)子(zi)控(kong)製(zhi)器(qi)及(ji)一(yi)個(ge)可(ke)以(yi)使(shi)汽(qi)車(che)發(fa)動(dong)機(ji)在(zai)停(ting)車(che)時(shi)自(zi)動(dong)關(guan)閉(bi)並(bing)在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)自(zi)動(dong)重(zhong)啟(qi)前(qian)對(dui)汽(qi)車(che)進(jin)行(xing)再(zai)次(ci)電(dian)動(dong)加(jia)速(su)的(de)電(dian)動(dong)機(ji)。混(hun)合(he)動(dong)力(li)汽(qi)車(che)係(xi)統(tong)可(ke)以(yi)提(ti)高(gao)汽(qi)車(che)的(de)燃(ran)油(you)經(jing)濟(ji)性(xing)達(da)30%~40%
，並降低碳排放達60%。chundiandongqichedeyanfagongzuorengzaijixu，erqiefanweiyituozhanzhidiandongqichehuocharushihunhedongliqiche。zhexieqichecaiyonggengdadedianchizu
，keyizaichundiandongqudongdeqingkuangxia，xingshigengchangdejuli。zuihou
，gongyingshangheqichezhizaoshanghaizhengzaikaifaqigangyalichuanganhejunzhichongliangyaranranshao（HCCI）等係統
，以在經濟性和汽油發動機排放方麵取得更大的進展。所有這些動力係統的創新技術都將在未來的5~15年裏為全世界的汽車增加大量電子內容。

　　安全性

　　汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)發(fa)展(zhan)的(de)第(di)二(er)大(da)趨(qu)勢(shi)是(shi)安(an)全(quan)性(xing)。市(shi)場(chang)對(dui)於(yu)能(neng)夠(gou)保(bao)證(zheng)駕(jia)駛(shi)更(geng)加(jia)安(an)全(quan)的(de)技(ji)術(shu)和(he)產(chan)品(pin)有(you)著(zhe)龐(pang)大(da)的(de)需(xu)求(qiu)。我(wo)們(men)已(yi)經(jing)在(zai)被(bei)動(dong)安(an)全(quan)技(ji)術(shu)取(qu)得(de)了(le)重(zhong)大(da)的(de)進(jin)展(zhan)——即在汽車發生碰撞時為駕駛者和乘客提供保護的技術和產品，如碰撞傳感器
、氣囊
、安全帶、隨動轉向結構、yijijinshubanchongzhuangqudengchanpinhejishuyijingzaiqichepengzhuangshiguzhongwanjiulexuduorendeshengming，bingjianshaolerenyuanshanghai。danshi

，zuixindefazhanfangxiangshizhudonganquanxing，tongguocaiyongleida、光(guang)學(xue)和(he)超(chao)聲(sheng)波(bo)傳(chuan)感(gan)器(qi)等(deng)技(ji)術(shu)，測(ce)量(liang)汽(qi)車(che)與(yu)周(zhou)圍(wei)物(wu)體(ti)的(de)距(ju)離(li)和(he)接(jie)近(jin)物(wu)體(ti)時(shi)的(de)速(su)度(du)。該(gai)數(shu)據(ju)可(ke)用(yong)於(yu)提(ti)醒(xing)駕(jia)駛(shi)者(zhe)控(kong)製(zhi)汽(qi)車(che)的(de)駕(jia)駛(shi)速(su)度(du)，避(bi)免(mian)可(ke)能(neng)發(fa)生(sheng)的(de)碰(peng)撞(zhuang)事(shi)件(jian)。該(gai)信(xin)息(xi)還(hai)可(ke)用(yong)於(yu)控(kong)製(zhi)製(zhi)動(dong)器(qi)或(huo)轉(zhuan)向(xiang)係(xi)統(tong)，以(yi)自(zi)動(dong)避(bi)免(mian)碰(peng)撞(zhuang)。該(gai)碰(peng)撞(zhuang)避(bi)免(mian)係(xi)統(tong)可(ke)以(yi)降(jiang)低(di)全(quan)球(qiu)事(shi)故(gu)率(lv)以(yi)及(ji)汽(qi)車(che)事(shi)故(gu)的(de)昂(ang)貴(gui)成(cheng)本(ben)。

　　連通通訊

　　汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)發(fa)展(zhan)的(de)第(di)三(san)大(da)趨(qu)勢(shi)是(shi)汽(qi)車(che)的(de)通(tong)訊(xun)連(lian)通(tong)性(xing)。如(ru)今(jin)，全(quan)世(shi)界(jie)的(de)消(xiao)費(fei)者(zhe)都(dou)可(ke)以(yi)在(zai)家(jia)中(zhong)和(he)辦(ban)公(gong)室(shi)享(xiang)受(shou)數(shu)字(zi)電(dian)子(zi)技(ji)術(shu)和(he)無(wu)線(xian)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)所(suo)帶(dai)來(lai)的(de)方(fang)便(bian)
，比(bi)如(ru)手(shou)機(ji)、硬盤驅動器上的數字壓縮音樂和視頻、數字電視播放、Wi-Fi、音頻和電視衛星廣播（XM/Sirius
、DirecTV）以及GPS等。現在
，消費者開始希望在其汽車和卡車裏享有同樣的技術和通訊便利，以使駕駛過程更加高效

、方便
、充滿情趣。GPS導航、車載信息服務（嵌入式手機和其它雙向無線鏈接所帶來的自動電信）、衛星廣播以及後座電視等產品和技術就是順應這一趨勢的最好例證。