編者語：美國羅徹斯特理工學院和洛克希德—馬(ma)丁(ding)公(gong)司(si)的(de)研(yan)究(jiu)人(ren)員(yuan)開(kai)發(fa)出(chu)一(yi)種(zhong)監(jian)控(kong)係(xi)統(tong)，可(ke)以(yi)更(geng)好(hao)地(di)評(ping)估(gu)汽(qi)車(che)的(de)健(jian)康(kang)狀(zhuang)況(kuang)，並(bing)預(yu)測(ce)其(qi)未(wei)來(lai)的(de)性(xing)能(neng)。圖(tu)為(wei)研(yan)究(jiu)人(ren)員(yuan)在(zai)對(dui)該(gai)係(xi)統(tong)收(shou)集(ji)的(de)數(shu)據(ju)進(jin)行(xing)分(fen)析(xi)。

　　xianzai，xuduoxinkuanqichedoupeibeileshuyibaijidechuanganqiyishoujinengxianshiqichexingnengdeyuanshishuju。raner，zheleixinxitongchangzhiyouqicheshengchanshanghejingxiaoshangcainengjiedu
，erqiezhihuizaiqichechuxianguzhangzhihoucaifahuizuoyong。 

　　近日，據美國麻省理工學院（MIT）《技術評論》雜誌報道，美國羅徹斯特理工學院和洛克希德—馬丁公司的研究人員已經開發出一種監控係統，可以更好地評估汽車的健康狀況，並在故障發生前提醒司乘人員注意。

　　據ju悉xi
，這zhe一yi係xi統tong主zhu要yao是shi通tong過guo利li用yong部bu署shu在zai可ke能neng引yin發fa問wen題ti的de汽qi車che零ling部bu件jian附fu近jin的de智zhi能neng傳chuan感gan器qi網wang絡luo而er發fa揮hui作zuo用yong的de。這zhe些xie傳chuan感gan器qi所suo獲huo取qu的de信xin息xi會hui以yi無wu線xian的de方fang式shi送song達da中zhong央yang控kong製zhi中zhong心xin，再zai經jing由you相xiang關guan軟ruan件jian進jin行xing分fen析xi。   這一監控係統類似於通用汽車公司製造的一種名為OnStar的係統，它內置於車身中，集安全
、通信和診斷等功能於一身。不過，羅徹斯特理工學院集成製造中心助理教務長兼主任Nabil Nasr認為
，他們所研製的係統其性能比目前市麵上流行的任何一種係統都要好，因為它可以預測出汽車未來的健康狀況和潛在的隱患。

　　據介紹，這一項目是洛克希德—馬丁公司與美國海軍陸戰隊所簽署的一項總價為1.5億美元的合同的一部分。美國海軍陸戰隊將會在1.2萬輛軍用車上裝備這一最新的係統。這些軍用車輛在執行任務之前，會由這一係統進行“健康”評估
，以便指揮人員決定它們能否被派去執行任務。“這一係統能夠減少金錢上的損失，挽救生命
，同時延長車輛的使用壽命。”Nasr說。

　　另外
，在過去的18個月裏
，這一技術還在美國羅徹斯特-珍尼西地區交通管理局屬下的公共汽車上接受了測試。8個月之前，項目組還專門成立了一家名為LIBAN的公司
，以研發在民用公共車輛上裝置這一係統的技術。   據悉，該係統使用的是標準傳感器
，例如溫度傳感器、測振傳感器和電子傳感器等，來監控汽車。傳感器被放置在汽車不同的零部件旁邊，例如變速器、發電機和動力傳動係統等。“現xian在zai市shi場chang上shang的de很hen多duo監jian控kong係xi統tong隻zhi是shi報bao告gao發fa動dong機ji控kong製zhi模mo塊kuai所suo產chan生sheng的de錯cuo誤wu代dai碼ma
，而er我wo們men卻que是shi收shou集ji單dan個ge部bu件jian的de數shu據ju以yi獲huo得de更geng詳xiang細xi的de資zi料liao
，同tong時shi預yu測ce未wei來lai的de情qing況kuang。”LIBAN公司首席執行官David Chauncey表示。 

　　zhexiechuanganqisuoshoujideshujushijingyouzhuanmenfenxixinxidechezaijisuanjixitongjinxingchulide。zhexieshujumeigeyiduanshijianjiuhuitongguowuxianwangluochuansongdaokongzhizhongxin。“每一輛汽車都是一個智能的
、潛(qian)在(zai)的(de)信(xin)息(xi)中(zhong)心(xin)。我(wo)們(men)有(you)足(zu)夠(gou)的(de)技(ji)術(shu)讓(rang)這(zhe)些(xie)數(shu)據(ju)充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)作(zuo)用(yong)。我(wo)們(men)還(hai)需(xu)要(yao)開(kai)發(fa)出(chu)通(tong)信(xin)協(xie)議(yi)和(he)標(biao)準(zhun)
，以(yi)便(bian)能(neng)夠(gou)搭(da)建(jian)起(qi)除(chu)生(sheng)產(chan)商(shang)和(he)經(jing)銷(xiao)商(shang)外(wai)也(ye)能(neng)夠(gou)共(gong)享(xiang)信(xin)息(xi)的(de)基(ji)礎(chu)架(jia)構(gou)。”美國密歇根州交通管理局局長Kirk Steudle表示。該管理局是密歇根州國際賽道的合作夥伴之一，主要致力於實現跨品牌汽車之間通信的公開測試環境。 

　　據Nasr介紹，該係統的心髒是一個數據監控軟件。羅徹斯特理工學院的研究人員已經開發出了對傳感器數據進行數據挖掘
、趨勢分析的複雜算法。“這(zhe)些(xie)算(suan)法(fa)非(fei)常(chang)有(you)價(jia)值(zhi)，因(yin)為(wei)它(ta)們(men)能(neng)夠(gou)幫(bang)助(zhu)我(wo)們(men)建(jian)立(li)一(yi)個(ge)基(ji)於(yu)現(xian)實(shi)條(tiao)件(jian)的(de)預(yu)測(ce)和(he)保(bao)養(yang)模(mo)型(xing)，以(yi)便(bian)在(zai)車(che)輛(liang)發(fa)生(sheng)問(wen)題(ti)之(zhi)前(qian)就(jiu)能(neng)夠(gou)發(fa)現(xian)隱(yin)患(huan)所(suo)在(zai)。同(tong)時(shi)，我(wo)們(men)還(hai)能(neng)夠(gou)根(gen)據(ju)車(che)輛(liang)的(de)實(shi)際(ji)狀(zhuang)況(kuang)就(jiu)其(qi)服(fu)務(wu)方(fang)式(shi)作(zuo)出(chu)決(jue)定(ding)。”美國羅徹斯特-珍尼西地區交通管理局先進技術係統程序經理Randy Weaver認為。例如，對公交車而言
，收費箱是係統所要監控的重要硬件之一。“它通常是更換車輛的首要原因。”Weaver說。如果收費箱發生了問題，公交管理人員就不能以智能交通卡的方式接受付費
，因此交管人員必須預先了解收費箱的狀況。

　　“因yin為wei我wo們men的de主zhu要yao服fu務wu內nei容rong是shi確que保bao公gong共gong汽qi車che能neng夠gou在zai道dao路lu上shang暢chang通tong無wu阻zu
，為wei公gong眾zhong提ti供gong交jiao通tong便bian利li
，因yin此ci這zhe項xiang技ji術shu就jiu變bian得de非fei常chang重zhong要yao。如ru果guo我wo們men能neng夠gou在zai工gong作zuo時shi間jian阻zu止zhi一yi起qi交jiao通tong事shi故gu的de發fa生sheng，那na這zhe項xiang技ji術shu就jiu物wu有you所suo值zhi了le。”Weaver表示。美國羅徹斯特-珍尼西地區交通管理局計劃在未來6個月內將這一技術運用到它們的公用車輛上。   Steve Underwoodshimixiegenzhouqicheyanjiuzhongxinxiashudechelianglianjieceshizhongxindefuzeren。tarenwei，zhexiangjishufeichangzhongyao，tebieshizaijianshaochengbenfangmian。ciwai，chuleceliangcheliangxingnengzhiwai，gaixitonghaijuyouqitadegongneng，liruchuanganqikeyiyonglaizhakanshigufashengdeyuanyin
，yijishibiejiaotongmoshihedaoluzhuangkuangdeng。

　　雖然目前這一技術還僅限於裝備軍用輕型裝甲車輛，但LIBAN公司希望也能夠將其推廣到民用車輛中去，例如美國國防部所用的卡車
、私人公交服務提供商和貨運服務提供商的車輛以及其他公共交通係統等。