工業和信息化部2日公布的最新數據顯示
，2008年1—12月，全國規模以上船舶工業企業完成工業增加值1183億元，同比增長61.2%；實現利潤總額283.4億元，同比增長50.5%。2008年全國造船完工量2881萬載重噸，同比增長52.2%
，占世界市場份額由2007年的22.9%提高到29.5%

；新接訂單和手持船舶訂單分別為5818萬載重噸和20460萬載重噸，占世界市場的37.7%和35.5%。

　　工業和信息化部有關負責人介紹說，2008年，麵對國際國內宏觀經濟形勢和船舶市場的複雜變化，以及鋼材等原材料價格急劇波動
、人民幣彙率升值等各種嚴峻挑戰，船舶工業積極應對，不僅經濟總量和經濟效益進一步提高
，船舶出口也繼續保持快速增長。1—12月船舶工業企業完成出口交貨值2122億元
，同比增長56.1%。

　　這位負責人表示，目前國務院已將船舶工業列為重點產業
，研究製定“船舶工業調整和振興規劃”
，引導船舶企業積極化解風險
，確保持續平穩較快發展，為建設世界造船強國奠定堅實基礎。

　　船舶產業振興或獲出口退稅扶持

　　船舶產業振興規劃如箭在弦。記者３日獲悉，船舶規劃草案正上報國務院，或本周過會。據悉，除加強金融信貸支持和重點扶植“國輪國造”等內容外，或許在出口退稅方麵也有所扶持。

　　據記者多方了解，加強金融信貸支持和重點扶植“國輪國造”是振興規劃草案的兩大重點。另外，草案中還對促進內需施以“濃墨重筆”，即可能會鼓勵需求方“拆舊船，定新船”。

　　chucishangshuneirongzhiwai
，zuotianjizheyoulejiedao，kaolvdaowoguochuanbochanyeweichukouxingchanye，caoanzaichukoutuishuifangmianhuoyouyouhuizhengce，danjutineirongshangweizhixiao。youzhuanjiazhichu
，muqianchuanbochanyetuchukunnanshixinjiedingdanliangjisuxiahua，yijirongzinandengwenti，chukoutuishuifuchizhengcequeyouliyuhuanjiezaochuanqiyedezijinyali。

　　此ci前qian一yi位wei船chuan企qi老lao板ban向xiang上shang海hai證zheng券quan報bao表biao示shi，造zao船chuan業ye周zhou期qi性xing強qiang，前qian期qi投tou資zi大da，由you於yu接jie不bu到dao新xin訂ding單dan，預yu付fu款kuan減jian少shao，船chuan廠chang普pu遍bian出chu現xian現xian金jin流liu下xia降jiang現xian象xiang。

　　“由於沒有資金流入，而此前的訂單還要繼續生產，導致造船企業手上的資金越來越少。”該船企老板說。

　　記者還從浙江
、福建等造船重省了解到，自去年四季度以來，船舶產業出口受阻
、國外船東棄船現象增加等勢頭越發明顯。

　　需要指出的是，我國是僅次於韓、日的世界第三大造船國
，作為技術
、勞動力、資金、以及風險密集的船舶產業，其興衰對我國經濟有相當影響。

　　為此
，中國船舶工業行業協會曾建議
，政府主管部門加強政策引導和協調，聯合航運、chuanjiandengxingyehebumen，zhidingchutaifuchizhengce，tuidongchutailaojiuchuanbohedizhiliangchuanbogengxindeguiding。tongshi，jiadaduiyoushiqiyedezhichilidu，yindaoyouxianziyuanxiangyoushiqiyejizhong。gulijishuxianjin、管理規範、資(zi)金(jin)雄(xiong)厚(hou)的(de)企(qi)業(ye)兼(jian)並(bing)重(zhong)組(zu)。船(chuan)舶(bo)協(xie)會(hui)還(hai)建(jian)議(yi)，國(guo)有(you)政(zheng)策(ce)性(xing)銀(yin)行(xing)要(yao)加(jia)大(da)對(dui)在(zai)建(jian)船(chuan)舶(bo)抵(di)押(ya)速(su)效(xiao)與(yu)船(chuan)舶(bo)保(bao)函(han)銀(yin)團(tuan)管(guan)理(li)模(mo)式(shi)的(de)研(yan)究(jiu)力(li)度(du)

，區(qu)別(bie)對(dui)待(dai)、扶優扶強，幫助企業渡過難關。

　　據悉，針對船舶產業麵臨的困難，相關部門在製定船舶產業振興規劃時，既突出眼前

，又著眼長遠，並參考了已出台的《船舶工業中長期發展規劃》和《船舶工業發展“十一五”規劃綱要》，預計對於產業的複蘇帶來強有力的支持。