http://kadhoai.com.cn 2026-04-26 16:37:39 來源:人民網
危機也是調整的機遇
隨(sui)著(zhe)美(mei)國(guo)次(ci)貸(dai)危(wei)機(ji)導(dao)致(zhi)的(de)金(jin)融(rong)危(wei)機(ji)在(zai)全(quan)世(shi)界(jie)的(de)不(bu)斷(duan)蔓(man)延(yan),對(dui)中(zhong)國(guo)經(jing)濟(ji)影(ying)響(xiang)的(de)滯(zhi)後(hou)效(xiao)應(ying)逐(zhu)步(bu)顯(xian)現(xian)。裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)業(ye)下(xia)遊(you)產(chan)業(ye)對(dui)其(qi)產(chan)品(pin)需(xu)求(qiu)減(jian)少(shao),導(dao)致(zhi)沈(shen)陽(yang)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)業(ye)企(qi)業(ye)庫(ku)存(cun)量(liang)增(zeng)加(jia),經(jing)濟(ji)效(xiao)益(yi)下(xia)滑(hua)趨(qu)勢(shi)十(shi)分(fen)明(ming)顯(xian)。
據沈陽機床集團董事長關錫友介紹,經濟危機造成的影響從去年10月開始顯露,集團遇到市場需求銳減、普通車床、經濟型數控機床銷售額比去年同期下降近50%的困境。雖然合同總量和銷售額在增長,但環比卻逐月下降,其中10月比9月下降45%。未進入訂單管理的普通機床和經濟型數控機床受影響最大。
“我們的普通機床市場主要麵對中小企業,現在中小企業麵臨困境大,這部分市場的極度萎縮,完全超出了我們的想象。”關錫友說。
經濟危機對汽車產業影響顯而易見,沈陽汽車及零部件製造業增加值去年10月同比下降8.6%。華晨集團董事長祁玉民說,買華晨車的大部分是做股票的股民,去年股市市值跌去60%多,使華晨損失了相當一部分市場。2008年集團經濟下滑5%,汽車銷量比年初計劃減少兩萬輛。
“危機也是機遇”,是(shi)近(jin)一(yi)段(duan)時(shi)期(qi)出(chu)現(xian)在(zai)沈(shen)陽(yang)市(shi)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)龍(long)頭(tou)企(qi)業(ye)老(lao)總(zong)嘴(zui)邊(bian)頻(pin)率(lv)最(zui)高(gao)的(de)話(hua)。關(guan)錫(xi)友(you)說(shuo),眼(yan)下(xia)正(zheng)是(shi)企(qi)業(ye)調(tiao)整(zheng)產(chan)品(pin)結(jie)構(gou),靠(kao)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)提(ti)高(gao)重(zhong)大(da)裝(zhuang)備(bei)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)水(shui)平(ping)的(de)最(zui)佳(jia)良(liang)機(ji)。
北方重工集團董事長耿洪臣說,集團先期的海外並購一係列資源組合,為企業在宏觀經濟陷入危機時贏得了良機。
據沈陽市政府相關負責人介紹,2008年,沈陽市規模以上裝備製造業實現增加值已占該市工業比重的46.6%,將占據半壁江山。沈陽機床、北方重工、鼓風機集團、沈變集團、沈高集團、遠大集團、三一重裝、北方交通重工等裝備製造業領軍企業,對沈陽市經濟拉動作用明顯。
一手調結構一手抓訂單
沈陽機床集團是目前我國最大,也是世界排名第八位的機床生產企業,資產總額115億元。集團及早抓住產品結構調整的最佳時機,向調整要效益。
“逐步限製和淘汰落後產品即普通車床的生產,將新一代數控機床、普通鏜床更新換代、立式加工中心、臥式加工中心四類高檔數控機床產品作為本輪調整的重點”。沈陽機床集團董事長關錫友說。
據了解,近年來,由於沈陽機床集團啟動了PRD(產品研發)計劃,在企業本部每年投入研發經費四億元,麵向汽車、航空航天、船舶、能源、電子等領域,開發具有自主知識產權、五軸聯動複合化、大型化、高速化、精密化的高中檔數控機床產品,為本輪產品結構調整打下了良好的技術基礎。2008年,該集團海外市場銷售收入增長70%。
由於動手早,集團訂單也紛至遝來。去年12月yue中zhong旬xun,河he北bei省sheng涿zhuo州zhou市shi企qi業ye與yu沈shen陽yang機ji床chuang簽qian訂ding產chan品pin合he同tong。本ben來lai隻zhi準zhun備bei的de一yi份fen技ji術shu協xie議yi,臨lin時shi變bian成cheng了le四si份fen。四si家jia企qi業ye共gong簽qian訂ding四si台tai產chan品pin的de技ji術shu協xie議yi,包bao括kuo一yi台tai價jia值zhi400萬元的龍門五麵數控銑鏜床和一台價值200萬元的臥式加工中心。
沈shen陽yang機ji床chuang股gu份fen有you限xian公gong司si總zong裁cai車che欣xin嘉jia說shuo,此ci次ci簽qian約yue雖sui不bu是shi最zui大da的de訂ding單dan,但dan在zai當dang前qian經jing濟ji形xing勢shi下xia,這zhe些xie訂ding單dan意yi義yi重zhong大da,使shi我wo們men的de信xin心xin更geng增zeng強qiang了le。該gai集ji團tuan握wo有you的de2009年的產品訂單已達49億元。
dungoujiyechengdaxingdixiajuejinji,jishuhanjinlianggao,daibiaoyigeguojiadegongyeshuiping。youshenyangzhongxingjixiegongsiheshenyangkuangshanjituanzhongzudebeifangzhonggongjituanyouxiangongsi,bujinnengshejishengchanshijieshangquanbusanzhongleixingdungouji,hainengshengchanshijiezuidazhijingdungouji。muqian,gaiqiyejieshoudazhijingdungoujidingdan37台,總合同金額超過了30億元。
以承攬2008年北京奧運會“鳥巢”幕牆工程而聞名的沈陽遠大集團,去年四季度拿下了高達17億元人民幣的阿聯酋阿布紮比工程訂單。緊接著,又一舉中標2012年奧運會配套工程之一的倫敦希思羅機場電梯項目,具有自主知識產權的電梯品牌將首次進入國際市場。
特變電工沈變集團充足的產品訂單有效增強了企業自身的抗風險能力。據相關人士介紹,該集團手中握取今年訂單超過50億元,待履約合同總額超過80億元,其生產任務基本飽和。
華晨集團董事長祁玉民表示,民族品牌汽車要堅持走自主創新之路,2009年必保5%的增長,打“價值戰”而不是價格戰。出口要在2008年2.2萬輛的基礎上增加到四萬輛。增加政府采購汽車的訂單生產,全年完成30萬輛的產銷目標。
形成社會化工業體係迫在眉睫
采cai訪fang中zhong,一yi些xie企qi業ye集ji團tuan的de董dong事shi長chang表biao示shi,雖sui然ran眼yan前qian是shi艱jian難nan的de,但dan必bi須xu經jing過guo脫tuo胎tai換huan骨gu的de調tiao整zheng,裝zhuang備bei製zhi造zao企qi業ye才cai能neng重zhong現xian輝hui煌huang。從cong長chang遠yuan考kao慮lv,應ying從cong這zhe次ci世shi界jie金jin融rong危wei機ji中zhong進jin行xing深shen刻ke反fan思si,尋xun求qiu建jian立li一yi條tiao以yi市shi場chang為wei導dao向xiang、以客戶為中心的社會化產業鏈,即具有自主知識產權的工業體係。
該體係包括上遊供應商、中zhong遊you製zhi造zao商shang和he下xia遊you經jing銷xiao商shang。我wo們men現xian行xing的de上shang遊you供gong應ying商shang隻zhi是shi買mai賣mai關guan係xi,你ni賣mai我wo買mai,如ru鋼gang材cai漲zhang價jia了le就jiu掙zheng錢qian,降jiang價jia就jiu虧kui得de一yi塌ta糊hu塗tu。應ying按an流liu程cheng建jian立li起qi先xian進jin的de社she會hui化hua的de供gong應ying商shang聯lian盟meng。中zhong遊you製zhi造zao商shang的de關guan鍵jian是shi核he心xin技ji術shu,統tong稱cheng為wei工gong業ye自zi動dong化hua及ji控kong製zhi技ji術shu,這zhe一yi核he心xin技ji術shu應ying用yong麵mian較jiao廣guang。我wo們men工gong業ye製zhi造zao的de“骨頭架”不差,核心技術的關鍵部件大部分從國外進口,“瘸腿”現象嚴重,尚無一套完整且先進的社會工業化體係。
“我們不擔心糧食,也不害怕石油價格,怕的就是國外的產業鏈,從原材料鋼鐵、礦石65%進口到自動化控製技術的95%以yi上shang進jin口kou,長chang期qi被bei人ren家jia壟long斷duan談tan何he競jing爭zheng力li?現xian在zai市shi場chang出chu現xian的de怪guai現xian象xiang是shi,國guo內nei機ji床chuang市shi場chang萎wei縮suo,高gao中zhong檔dang機ji床chuang產chan品pin及ji配pei件jian的de進jin口kou仍reng在zai增zeng加jia。政zheng府fu救jiu市shi不bu能neng救jiu了le老lao外wai的de產chan業ye鏈lian,把ba人ren家jia的de內nei需xu拉la動dong起qi來lai了le。”關錫友說。
關錫友認為,危機來臨時,為什麼有的企業不能從容應對,有的一遇市場波動就關門甚至垮掉?因為國有控股企業的結構、製度還是計劃經濟產物,從研發、設計、生產、製造到控製成本都是“以企業自我為核心”的架構,其組織製度和管理跟不上市場及創新的需要。而“以客戶為中心”的de組zu織zhi架jia構gou和he製zhi度du,是shi以yi市shi場chang和he客ke戶hu為wei先xian導dao的de,獲huo得de客ke戶hu的de能neng力li才cai是shi企qi業ye競jing爭zheng力li。因yin此ci,應ying以yi創chuang新xin的de思si維wei,市shi場chang經jing濟ji的de理li念nian,按an技ji術shu流liu程cheng建jian立li起qi我wo國guo自zi己ji的de社she會hui化hua產chan業ye鏈lian,從cong而er構gou建jian一yi套tao相xiang對dui完wan整zheng的de工gong業ye化hua體ti係xi。
企業家們建議,首先應重視工業自動化體係的核心技術研發。德國西門子就是靠數控係統占領中國市場的,一個數控係統部件賣30wanyuan。zaizhefangmianchuguojiajiadajishuyanfatouruwai,haiyingzhidingyouhuizhengcejiayiyindaohezuzhixietiao。kekaolvzaigongyezhuangbeizhizaodedianxingyonghusheliyingyongjijinhuoyonghu“先試後買”周轉資金,讓選用國產技術及設備的用戶得到實惠。
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其(qi)次(ci),規(gui)範(fan)重(zhong)點(dian)工(gong)程(cheng)項(xiang)目(mu)的(de)設(she)備(bei)招(zhao)投(tou)標(biao)工(gong)作(zuo),政(zheng)府(fu)招(zhao)標(biao)項(xiang)目(mu)的(de)標(biao)書(shu)不(bu)得(de)指(zhi)定(ding)國(guo)外(wai)技(ji)術(shu)及(ji)產(chan)品(pin),給(gei)國(guo)產(chan)技(ji)術(shu)及(ji)產(chan)品(pin)參(can)與(yu)平(ping)等(deng)競(jing)爭(zheng)的(de)機(ji)會(hui)。同(tong)時(shi)提(ti)高(gao)進(jin)口(kou)設(she)備(bei)的(de)門(men)檻(kan),借(jie)鑒(jian)韓(han)國(guo)隻(zhi)進(jin)一(yi)台(tai)(套)然後消化吸收的經驗,走技術再創新的路子。
第(di)三(san),采(cai)取(qu)剛(gang)性(xing)手(shou)段(duan),對(dui)使(shi)用(yong)國(guo)產(chan)工(gong)業(ye)自(zi)動(dong)化(hua)技(ji)術(shu)的(de)用(yong)戶(hu)批(pi)準(zhun)重(zhong)點(dian)項(xiang)目(mu)立(li)項(xiang)或(huo)獲(huo)得(de)信(xin)貸(dai)支(zhi)持(chi)等(deng),不(bu)用(yong)國(guo)產(chan)設(she)備(bei)則(ze)不(bu)予(yu)批(pi)準(zhun)立(li)項(xiang),提(ti)高(gao)用(yong)戶(hu)使(shi)用(yong)國(guo)產(chan)技(ji)術(shu)和(he)設(she)備(bei)的(de)積(ji)極(ji)性(xing)。
第四,盡快研究製定將國家重大建設項目納入政府采購主體範圍的實施辦法,製定一套鼓勵訂購和使用國產首台(套)重大技術裝備的實施辦法。