我們靠低成本、高gao汙wu染ran生sheng產chan了le供gong給gei過guo剩sheng的de商shang品pin，隻zhi能neng靠kao低di價jia傾qing銷xiao給gei國guo際ji市shi場chang。雖sui然ran國guo內nei經jing濟ji實shi現xian了le高gao速su增zeng長chang
，但dan老lao百bai姓xing卻que無wu錢qian消xiao費fei
，並bing飽bao嚐chang環huan境jing惡e化hua帶dai來lai的de苦ku果guo。

　　中國經濟在快速發展中，裸露出來的問題日益突出。這些問題由於常年被忽略，正在從量變過渡到 質zhi變bian。中zhong國guo經jing濟ji要yao保bao持chi可ke持chi續xu發fa展zhan，必bi須xu落luo實shi科ke學xue發fa展zhan觀guan
，以yi對dui曆li史shi負fu責ze的de使shi命ming感gan和he民min族zu責ze任ren感gan，麵mian對dui這zhe些xie問wen題ti，並bing采cai取qu針zhen對dui性xing的de措cuo施shi解jie決jue加jia以yi解jie決jue，使shi中zhong國guo經jing濟ji更geng 健康地向前發展，最終實現民族的偉大複興。

　　內需：製約中國經濟的最大障礙

　　zhecimeiguocidaiweijigeizhongguojingjidailaideyingxiang

，yugeixifangdailaideyingxiangyouzhemingxiandequbie。cidaiweijizaixifang，zhuyaobiaoxianweijinrongweiji
，erzaizhongguo，zezhijiezaishitijingjizhongtixianchulai，biaoxianchujinrongweijidexingtai。weishenme？zheshiyigefeichangzhidetanjiudewenti。

　　中央黨校《學習時報》副編審鄧聿文曾撰文指出：由於資本的利益機製在於以最小的勞動成本獲取 最大的利潤
，勞動者的工資總是被不斷壓縮，消費市場相對縮小。所以，馬克思指出，“一切真正的危機最根本的原因，總不外乎群眾的貧困和他們有限的消費。” 在(zai)過(guo)去(qu)
，我(wo)們(men)把(ba)經(jing)濟(ji)危(wei)機(ji)看(kan)做(zuo)資(zi)本(ben)主(zhu)義(yi)社(she)會(hui)獨(du)有(you)的(de)現(xian)象(xiang)
，認(ren)為(wei)是(shi)資(zi)本(ben)主(zhu)義(yi)生(sheng)產(chan)的(de)無(wu)限(xian)擴(kuo)大(da)與(yu)消(xiao)費(fei)的(de)相(xiang)對(dui)不(bu)足(zu)這(zhe)一(yi)矛(mao)盾(dun)所(suo)致(zhi)。但(dan)現(xian)在(zai)看(kan)來(lai)，隻(zhi)要(yao)實(shi)行(xing)市(shi)場(chang)經(jing)濟(ji)，不(bu)論(lun)姓(xing) 資姓社，都會出現經濟危機。因為作為經濟危機表征的生產過剩

、消費不足

，也已經存在於我們的社會，而且已經有很長時間了。

　　的確，從根源上來講，導致內需不足的最根本原因

，在於民眾收入沒有與經濟保持同步增長。老百姓無錢消費，也不敢消費。

　　我(wo)們(men)知(zhi)道(dao)
，經(jing)濟(ji)危(wei)機(ji)是(shi)指(zhi)經(jing)濟(ji)係(xi)統(tong)沒(mei)有(you)產(chan)生(sheng)足(zu)夠(gou)的(de)消(xiao)費(fei)價(jia)值(zhi)，亦(yi)即(ji)生(sheng)產(chan)能(neng)力(li)過(guo)剩(sheng)的(de)危(wei)機(ji)。根(gen)據(ju)馬(ma)克(ke)思(si)經(jing)濟(ji)學(xue)的(de)觀(guan)點(dian)，生(sheng)產(chan)過(guo)剩(sheng)包(bao)括(kuo)三(san)種(zhong)形(xing)式(shi)：一是產出或產品過剩，反映在市場上就是供給過剩；二是資本（實物資本和貨幣資本）過剩；三是勞動力過剩，表現為就業率下降或失業率上升。

　　由於內需不足，我國許多商品的供給是過剩的。國內納入國家監控的650餘種商品類別
，產能長期過剩的就有620種之多
，導致全國40％的產品必須長期依賴國際市場才能“低價傾銷”。

　　供給過剩是生產過剩的初級形態，很容易轉化成產能過剩
，事實上，產能過剩的現象在我國已經非 常普遍。但是，中國過剩的產能與美國等發達國家的消費（尤其美國消費信貸支持下的過度消費），通過出口實現了對接，這種對接消化了中國部分過剩產能
，減小 lezhongguofashengshengchanguoshengweijidekenengxing。wentishi
，suizhejinrongweijideehua，tangruofadaguojiashixingyangedemaoyibaohuzhuyi，xianzhizhongguoxiangguanshangpinchukou，huoyinguojiazhijianfashengjiufenyuzheng 執，導致經濟製裁問題出現，就有可能使我國的產品由於出口不暢而發生嚴重過剩，進而引發生產過剩危機甚至經濟危機。

　　次貸危機發生後
，海外消費需求下降，我國產品過剩的狀況立即顯現出來。由於民窮，民眾消費能 力弱，這部分過剩的產品不能在國內消化。因此
，中國實體經濟立即出現危機跡象，尤其是那些對外依存度較高的地方（比如東莞市），其實已經發生金融危機。目 前，東莞的出口導向型企業已經大麵積關門，9月、10月、11月這三個月，東莞每個月離開的工人達到100萬人
，三個月走了300萬人！

　　那麼
，應該如何解決這一問題？必須實現民富。

　　回顧曆史，日本之所以從廢墟上爬起來，快速成為世界強國，原因就在於它走了民富之路，把民富 放在空前重要的位置。1960年12月27日，日本通過的國民收入倍增計劃，改變了日本的國運。在實施國民收入倍增計劃之後
，日本國民工資的增長速度比美 國快70％
，到1980年已經與美國持平。由於民富，日本到1970年時，國民生產總值先後超過法國和德國
，僅次於美國躍居世界第二位。但是
，從上個世紀 80年代末期開始，日本未能再繼續走民富之路
，日本也因此未能延續之前的發展神話。

　　在zai曆li史shi上shang，沒mei有you一yi個ge國guo家jia能neng在zai民min窮qiong的de基ji礎chu上shang實shi現xian國guo強qiang。一yi個ge民min窮qiong的de國guo家jia，最zui多duo隻zhi能neng構gou築zhu起qi一yi個ge浮fu誇kua的de海hai市shi蜃shen樓lou。日ri本ben的de國guo民min收shou入ru倍bei增zeng計ji劃hua，是shi拯zheng救jiu中zhong國guo經jing濟ji於yu危wei機ji的de借jie鑒jian標biao本ben。

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　　環境汙染已經到了臨界點

　　人們常常提到高汙染
，但汙染到底給我們帶來了怎樣的危害？嚴重到了何種地步？卻是極容易被忽略的。

　　2008年6月12日，珠江三角洲大氣汙染防治高峰論壇在廣州舉行。中國工程院院士鍾南山在 論壇上指出：“50歲以上的廣州人肺都是黑色的！”他通過臨床和手術等途徑的統計數據發現，因大量汙染物被吸入肺部

，廣州居民的肺髒已喪失了自我淨化能力 而遭到威脅，“無論是有病還是沒病
，50歲以上的廣州人肺都是黑色的。”

　　環境惡化所造成的威脅不僅限於健康
，更是危及到了中華民族的繁衍生息。

　　國家人口和計劃生育委員會科學技術研究所曾對1981～1996年間公開發表的，來源於39個市縣、256份文獻共11726人的精子分析數據進行研究後發現
，由於環境汙染等因素
，我國男性的精液質量正以每年1％的速度下降，精子數量降幅達40％以上。

　　這還是過去的數據。鍾南山指出：由於環境汙染等因素帶來的食品問題越來越突出，男性的精子濃 度已經出現了很大的變化，以前男性的精子濃度是1億到5000萬算是正常，現在3000萬都算正常了。現在男性的精子濃度比四十年前下降了將近一半。如果 不采取相應的解決辦法，再過五十年，很多人將生不了孩子。事實上

，現在，全國各大治療不孕不育患者的醫院
，都經常是人滿為患。

　　環境汙染也在嚴重威脅著社會穩定。

　　隨著環境汙染的加劇，惡性汙染事件不斷發生。2004年的沱江汙染、2005年的鬆花江汙 染、2007年的太湖藍藻暴發等

，影響程度之大、範圍之廣前所未有。據報道，近年來，因環境引發的群體性事件以每年29％的速度遞增，在2005年一年 中
，全國就發生環境汙染糾紛5.1萬起。出現了“老板發財、群眾受害、政府埋單”的現象。

　　這說明

，環境汙染已經到了一個臨界點。

　　如果說
，過去對環境質量的忽略，因為經濟高速發展給人民暫時帶來的實惠還能被掩蓋的話，現 在zai
，當dang越yue來lai越yue多duo的de人ren飽bao受shou環huan境jing惡e化hua之zhi苦ku，並bing因yin疾ji病bing等deng付fu出chu越yue來lai越yue難nan以yi承cheng受shou的de成cheng本ben時shi，環huan境jing問wen題ti就jiu成cheng為wei經jing濟ji發fa展zhan過guo程cheng中zhong難nan以yi逾yu越yue的de一yi道dao門men檻kan。先xian發fa展zhan後hou治zhi理li，或huo者zhe邊bian發fa 展zhan邊bian治zhi理li的de綏sui靖jing政zheng策ce，隻zhi能neng導dao致zhi我wo們men的de生sheng存cun環huan境jing進jin一yi步bu惡e化hua。事shi實shi上shang，僅jin僅jin治zhi理li目mu前qian環huan境jing累lei積ji的de汙wu染ran問wen題ti，就jiu需xu要yao付fu出chu巨ju大da的de資zi金jin成cheng本ben和he時shi間jian成cheng本ben。

　　環境問題，已經不能再拖延

　　因此
，2008年11月5日，國務院總理溫家寶主持召開的國務院常務會議，所確定的進一步擴 大內需、促進經濟增長的十項措施中
，包含了環境保護的內容：加強生態環境建設
，加快城鎮汙水、垃圾處理設施建設和重點流域水汙染防治，加強重點防護林和天 然林資源保護工程建設，支持重點節能減排工程建設。

　　治理環境
，投入是至關重要的，但更重要的是，要改變我們的生產模式

，即以資源出口型，向生產高技術含量、高附加值的產品轉型。盡管轉型中充滿疼痛
，但這種疼痛是我們這個民族必須要經曆的。如果無法承受這種短痛
，未來將承受更痛楚、後果更嚴重的長痛。

　　除了生產模式的轉型
，也需要我們調整政策，促使人們消費模式的轉型。

　　數據顯示
，汽車排放對環境產生汙染的二氧化碳量，是工業排放量的兩倍還多。歐盟環境汙染監測 中心最近的調查研究證實，各類機動車輛排氣汙染已占城市大氣汙染物的70％以上，汽車尾氣排放的汙染物使藍天變得越來越少。汽車汙染的嚴重危害已經到了不 容忽視的地步
，但就是在這種情況下

，我國進口的SUV仍連續保持“井噴”式的增長。2007年
，進口SUV數量超過了進口轎車；2008年一季度
，進口 SUV超過了全部進口汽車的50％，增幅超過了100％。四驅SUV成為進口車高增長的主要動力。

　　這種狀況與我們的製度設計有關。我國汽車消費稅對大排量車的征稅依然偏低，尤其是對大於 2.2升的小轎車和大於2.4升的越野車在稅率上沒有進一步劃分，導致高耗油車備受推崇。對於這些製度性弊端
，需盡快修正，並采取嚴厲的措施，加大高耗油 車輛使用者的成本
，促使其改變消費形態。

　　zongzhi，huanjingwentibujinshijingjikechixufazhandedawenti
，gengshizhonghuaminzushengxifazhandedawenti。yingbahuanjingbaohuwentifangzaikongqianzhongyaodeweizhi，cushihuanjingbansuizhejingjidefazhanerzhubuhaozhuan，shirenmenzaifenxiangjingjifazhanchengguodetongshi，yenengxiangshouyoumeihuanjingdailaideyuyuezhigan。cidangminzuzhixing！國民之福！