12月20日,東方汽輪機有限公司在德陽舉行了第1000台風電機組下線儀式。這標誌著5•12大地震過去七個多月後，東汽已走上恢複重建的快車道，並在調整結構

、實施多電並舉的戰略轉型中實現漂亮轉身。

  從2005年生產出第一台風電機組以來，東汽在不到四年的時間裏，走過了引進樣機試驗
、小批量試製、國產化試製
、大批量國產化投產的曆程和消化、吸收
、再創新

東方汽輪機有限公司第1000台風電機組下線儀式

的技術路線，並取得了山東榮成
、呼倫貝爾、新疆達阪城

、吉林白城、內蒙古灰騰梁等1.5MW常規風力發電機組、低溫風力發電機組和耐鹽霧風力發電機組的工程投運業績，依靠其優良的產品性能、強大的生產製造能力及優質的售後服務
，東汽已成為國內著名的風電設備供應商。

   自東汽製定了多電並舉的企業發展戰略以來，2004年11月東汽引進了德國的風機技術
，並加大了對風機產業的投入
，逐步掌握了風機協調控製技術、葉片變槳伺服控製技術
、葉片的鋪層工藝設計、葉片強度校核及軸承設計等一係列關鍵技術。截至目前
，東汽已生產1.5MW風機1000台
，投運520台，訂單超過2000台。日前，中國工業報記者獲悉，東汽目前已經在研製開發具有自主知識產權的1MW和2.5MW的風力發電機組
，預計將在2009年組裝樣機
、試運行並實現小批量生產。而在未來東汽的風機中長期規劃中，企業將逐步推出弱風型1.5MW風機、抗台風型1.5MW風機
、永磁直驅2MW風機及海上大功率風機等新產品
，從而實現風電設備產品多樣化的產業布局。

   在多電並舉的發展戰略中，東汽的風電設備呈現出超預期的發展態勢，據有關人士透露
，2008年東汽的風電設備產值可占企業總產值的半壁江山將達到70yiyuan
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