http://kadhoai.com.cn 2026-04-28 07:41:05 來源:互聯網
xianzaiwomenpubiankeyijiandaodechanpin,birudangwomengoumaiaodishihou,womendagaimuqiandabufenshiyiqizhizaodeaodi,dangwomengoumaiedidasitiyuyongpinshihou,dagaidoushizhongguozhizao。erINTAL及AMD的芯片也都是采用OEM方式生產。
其實OEM在中國存在了30多年,在改革開放初期我們中國提倡的“三來一補”策略中,就有來料加工和來樣加工,即是OEM。
在現在的經濟時代,其實OEM方式還反應在很多方麵,比如房地產開發商,隻對樓盤進行設計並提供資金,而建築承包商進行建築,這其實也是類似於OEM的方式。
但是同時我們發現,目前中國電梯行業的某些規定形成了對OEM的限製,因此嚴重阻礙了電梯行業的發展。
由於OEM方式生產的電梯在某些地區不能名正言順地在市場銷售,甚至還由於各地的情況以及驗收問題,造成了某些地方對OEM方式生產的電梯驗收十分麻煩。
其實OEM是一種社會經濟發展的標誌,也是經濟進步的趨勢,目前幾乎大部分行業都有OEM方式進行生產,包括了高科技的電腦芯片,高消費的汽車,民用的服裝等等。OEMzhisuoyizaiqitaxingye,qitaguojiakeyichangqicunzai,qishengcunbuzhishiqiyedeshengcun,ertongshiyeshishichanpingengjiazhuanyidijinxingshengchan,fahuigaiqiyedeshengchanjiagongnengli,quebaogenghaodezhiliang。
如果我們電梯行業對OEM出台一些規定,允許更多企業進行OEM加(jia)工(gong),其(qi)實(shi)是(shi)讓(rang)生(sheng)產(chan)電(dian)梯(ti)的(de)工(gong)廠(chang)更(geng)專(zhuan)業(ye),最(zui)後(hou)讓(rang)加(jia)工(gong)企(qi)業(ye)的(de)許(xu)可(ke)證(zheng)書(shu)和(he)合(he)格(ge)證(zheng)在(zai)驗(yan)收(shou)時(shi)候(hou)加(jia)入(ru)到(dao)當(dang)地(di)技(ji)術(shu)監(jian)督(du)驗(yan)收(shou)的(de)監(jian)管(guan)範(fan)圍(wei)內(nei),那(na)麼(me)就(jiu)能(neng)讓(rang)該(gai)企(qi)業(ye)承(cheng)擔(dan)國(guo)家(jia)有(you)關(guan)電(dian)梯(ti)製(zhi)造(zao)的(de)售(shou)後(hou)服(fu)務(wu)以(yi)及(ji)保(bao)修(xiu)的(de)責(ze)任(ren),將(jiang)促(cu)進(jin)該(gai)企(qi)業(ye)更(geng)專(zhuan)業(ye),更(geng)保(bao)證(zheng)質(zhi)量(liang)地(di)做(zuo)好(hao)每(mei)一(yi)台(tai)電(dian)梯(ti)。
至於專一生產,我們電梯行業早獲得了巨大的好處。在1974年時候,中國第一批電梯生產許可證隻14jia,dangshidesuoyoudiantiqiyejubeixiaoerquandegongneng,zhexiediantiqiyeyouzijidediangongchejianzuodiantizhuji,youzijidefanshachejianzuodiantiduizhong,haiyoulongmenpaolaijiagongdiantidaoguidengdeng。
我(wo)們(men)再(zai)看(kan)今(jin)天(tian)的(de)電(dian)梯(ti)行(xing)業(ye),幾(ji)乎(hu)所(suo)有(you)的(de)部(bu)件(jian)全(quan)部(bu)已(yi)經(jing)實(shi)現(xian)了(le)專(zhuan)業(ye)生(sheng)產(chan),目(mu)前(qian)專(zhuan)業(ye)的(de)電(dian)梯(ti)主(zhu)機(ji)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye),專(zhuan)業(ye)的(de)電(dian)梯(ti)控(kong)製(zhi)櫃(gui)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye),專(zhuan)業(ye)的(de)電(dian)梯(ti)門(men)機(ji)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye),專(zhuan)業(ye)的(de)電(dian)梯(ti)轎(jiao)廂(xiang)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)等(deng)等(deng)。
其(qi)實(shi)我(wo)們(men)不(bu)少(shao)中(zhong)小(xiao)電(dian)梯(ti)企(qi)業(ye),大(da)部(bu)分(fen)的(de)部(bu)件(jian)是(shi)進(jin)行(xing)采(cai)購(gou),隻(zhi)是(shi)在(zai)自(zi)己(ji)工(gong)廠(chang)加(jia)工(gong)電(dian)梯(ti)門(men)和(he)電(dian)梯(ti)井(jing)道(dao)支(zhi)架(jia)而(er)已(yi),在(zai)出(chu)廠(chang)時(shi)候(hou)統(tong)一(yi)包(bao)裝(zhuang)和(he)發(fa)貨(huo)。
目前的國外合資企業也是全部采用部件委托加工,使專業分工的部件質量更好,電梯整機的生產成本可以大幅度降低。
為此既然電梯企業中不少隻生產電梯門和井道支架了,為什麼就不可以更好地發展整機的OEM生產?如果做OEM加工,隻是自己少做了門而已。
如果我們在電梯行業對於OEM在技術監督驗收上給予支持或者對加工企業的責任明確化,那麼情況可能不同。為此如果電梯行業要更好地發展,就需要鼓勵OEM製造,比如奧迪在長春製造。
而er用yong戶hu也ye可ke以yi選xuan擇ze更geng多duo的de放fang心xin而er價jia格ge比bi較jiao低di的de產chan品pin來lai滿man足zu自zi己ji,同tong時shi還hai可ke以yi使shi善shan於yu銷xiao售shou的de企qi業ye更geng好hao地di銷xiao售shou,讓rang善shan於yu企qi業ye管guan理li與yu生sheng產chan管guan理li的de企qi業ye更geng好hao地di做zuo好hao產chan品pin。
電梯企業將持續發展,電梯行業將有更好發展,因此我們認為,在未來,電梯的OEM將(jiang)在(zai)國(guo)內(nei)逐(zhu)步(bu)成(cheng)為(wei)一(yi)種(zhong)趨(qu)勢(shi),而(er)使(shi)中(zhong)國(guo)的(de)電(dian)梯(ti)企(qi)業(ye)能(neng)真(zhen)正(zheng)走(zou)向(xiang)世(shi)界(jie),民(min)族(zu)品(pin)牌(pai)也(ye)可(ke)以(yi)更(geng)好(hao)發(fa)展(zhan)。也(ye)將(jiang)使(shi)節(jie)能(neng)電(dian)梯(ti),無(wu)機(ji)房(fang)電(dian)梯(ti)以(yi)及(ji)其(qi)他(ta)新(xin)技(ji)術(shu)有(you)更(geng)好(hao)的(de)推(tui)廣(guang)。
當然真正一個好的OEM形式,包括其他很多方麵,為此中國電梯網將就此在近日係列進行探討與研究。