國內首個大型智能交通網——南京交通信號智能控製係統建設已經啟動
，最遲到今年12月初
，南京主城區95個路口的紅綠燈，將全部裝上“智能眼”。jieshihonglvdengshijianbuzaiguding，zhiyaocheliuguowan
，hongdenghuitiqiantiaodaoling，bianchenglvdeng。jujieshao
，zhegexitongjianchenghou
，nanjingzaizaogaofenghewangaofengdetongxingshijian，youwangfenbiejianshao18%到26%。

　　“智能眼”會自動調節信號燈

　　據了解，“智能眼”係統近期已在鼓樓

、白下區的不少路口開始施工。地下裝上探測車流的感應線圈
，路口裝上可進行圖象識別的攝像頭，再裝上A4紙大小的微波檢測器
，一套“智能眼”就完成了。

　　“這些探測裝置是一個全方位的車流監測係統，每秒會采集4次數據，自動傳回交管局控製中心，通過運算
，判斷出路口的車流情況，自動調節路口紅綠燈長短。”負fu責ze此ci項xiang目mu的de中zhong電dian集ji團tuan南nan京jing第di十shi四si研yan究jiu所suo控kong股gu下xia的de洛luo普pu股gu份fen有you限xian公gong司si副fu總zong裁cai羅luo學xue恩en稱cheng，有you了le這zhe套tao係xi統tong，上shang遊you路lu口kou一yi旦dan堵du車che，下xia遊you路lu口kou會hui在zai第di一yi時shi間jian多duo開kai綠lv燈deng，疏shu導dao車che流liu，而er且qie信xin息xi在zai控kong製zhi中zhong心xin彙hui總zong後hou，會hui通tong過guo路lu上shang的de交jiao通tong疏shu導dao牌pai實shi時shi發fa布bu。

　　紅燈怎樣“計時”要市民投票

　　有了“智能眼”，紅燈等待時間不長了
，但對習慣在路口等紅燈倒記時的市民來說

，這可能會讓他們不習慣了。

　　“目前我們想到了3種方案，一種是讓紅燈走的快一點，也就是讓原本20秒的紅燈10秒走完；另一種是不讀秒，通過閃燈提示；最後一種也是最合理的一種，就是不再倒記時，紅燈一直亮
，到最後10秒才顯示倒計時。”羅學恩表示，12月開始的試行階段，3種方案都將分階段實行
，再根據市民滿意度，選出一個最佳方案。

　　公交車將是一路綠燈

　　據了解，除了控製路口紅綠燈，新型係統還會解決特殊時刻特殊車輛的通行需求。羅學恩表示
，新係統運行後
，隻要在特種車輛上裝上VIP車載設備

，路口的智能眼就會自動識別，一路為其亮綠燈。

　　“如公交車成為道路上的VIP，綠燈會為公交車多亮一會兒，保障公交車優先通行。”羅學恩說，初步統計，一旦實施這個方案
，公交車的行車時間將減少10%以上。

　　據了解，今年12月初
，北至新模範馬路、東至太平南路、南至珠江路
、西至虎踞北路等區域內的95個路口的紅綠燈將改造完畢
，實現智能化控製。