近期以來，哈爾濱電機廠有限責任公司為溪洛渡和向家壩製造的770兆瓦和800兆瓦機組正在緊張進行中。再過2年，國產最大800兆zhao瓦wa空kong冷leng機ji組zu將jiang在zai這zhe裏li問wen世shi。中zhong國guo水shui電dian設she備bei業ye自zi主zhu發fa展zhan的de宏hong偉wei藍lan圖tu上shang
，一yi個ge新xin的de躍yue進jin坐zuo標biao日ri漸jian清qing晰xi。這zhe是shi該gai公gong司si繼ji圓yuan滿man完wan成cheng三san峽xia右you岸an電dian站zhan國guo產chan化hua700兆瓦機組研製任務之後，又向更高的目標邁進。

　　交出滿意答卷

　　30年前，國內發電設備製造企業還處於相對落後的水平。30年後
，以哈電機為代表的發電設備製造企業從“中國製造”轉向“中國創造”，三峽

、溝皮灘
、龍灘
、樂灘等國家重點工程都有哈電機人的心血
，哈電機向世人交上了一份滿意的答卷。

　　該公司董事長兼總經理吳偉章表示，世界需要哈電機，哈電機需要世界。用專家的話說

，哈電機終於靠實力站在世界水電製造業之巔。

　　guochanhuashifazhanshuidiandebiyouzhilu，yeshiyitiaojingjizhilu。sanxiadianzhanshuidianshebeideyanzhinandukanchengguoneishuidianjizuzhizui。zaisanxiazuoandianzhanxiangmuzhaobiaoqian，yitouyunde700兆瓦大型水電機組在全球隻有21台。當時
，中國一無裝機，二無技術，三無製造超大機組的能力。三峽機組是全球容量最大

、直徑最大
、重量最重的機組，其設計和製造難度對世界著名的製造商也具有很大挑戰。如果僅靠自力更生，不僅代價很高也難以與世界接軌；如果大量依靠進口，就永遠擺脫不了對國外的依賴。根據國家決策，三峽左岸電站機組實行國際采購，走“技貿結合、技術轉讓、聯合設計、合作生產”之路。

　　作為國內發電設備的主要生產基地

，哈電機一直臥薪嚐膽埋頭苦幹,先後在天生橋、五強溪、二灘等大型水電站厲兵秣馬。

　　在三峽左岸電站項目14台700兆瓦水輪發電機組項目招標中
，哈電機和阿爾斯通等聯合承製8台機組的製造任務。按照轉讓協議
，哈電機共接受阿爾斯通的設計軟件40多個
，涉及三峽機組設計製造的各項關鍵技術。

　　“磨了50多年的劍，等的就是這一天。”吳偉章向記者描述了當時的心情。

　　作為一家具有50多年電機製造曆史的大型企業老總，技術員出身的他有著強烈的技術情結。他告訴記者：“以前由於沒有核心技術隻能給別人打工。為了有資質，為了學技術
，有些項目要把一大半的利潤讓給別人。”當時
，國內企業雖然通過分包外方合同可以獲得一部分訂單

，但外方僅靠一項核心部件———轉輪，就能獲得30%的利潤。

　　國家扶持民族產業的政策
，給哈電機帶來良好機遇。從1998年開始，企業科研
、設計、gongyirenyuanbeiluxupaiwangguowaixuexi，tongshijieshoueersitongdejishuzhuanrang。hadianjiquanguorendadaibiaogaojigongchengshiwangbo，zengzainuoweijieshouleweiqilianggeyuedejishupeixun。huiguohou，tarenzhenzuanyan，dadanchuangxin，zhuchishejideshuilunjiyepianzuidawuchabuchaoguo2毫米，而國外同行業標準中允許的誤差是3~4毫米。

　　從“中國製造”到“中國創造”

　　“師傅領進門，修行靠個人。”引進技術不能解決所有的問題，同時引進的技術若不創新、不應用、不發展
，也會落伍。

　　為了避免出現“引進—吸收—再引進”這樣一個不斷循環的被動局麵，哈電機發揚“螞蟻啃骨頭精神”
，拚命學習吸收國外先進技術。

　　根據工期進度安排，三峽右岸電站將建12台單機容量為700zhaowadejizu，tongyangcaiyongguojizhaobiaoxingshi。cicisanxiagongchengkaifazonggongsitichujingbiaoqiyeyaobamoxingtongyinadaodisanfangshiyanpingtaishangjinxingceshi。chulecanyuzuoandianzhanxiangmudewaiguozhizaoshang，yebaokuohadianjizhegeganggang“出徒”的企業。

　　最終，三峽右岸電站項目3家製造商中標
，分別是哈電、東電、阿爾斯通。按照要求，這3家為電站研製的模型試驗裝置及轉輪要在中國水利水電科學研究院進行對比試驗
，分析比較各家技術的先進性。

　　經過激烈競爭
，哈電機順利通過了試驗，而且在某些技術環節上，哈電機的技術比左岸全部引進的機組性能還有提高。

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　　吳偉章介紹

，雖然國外公司在左岸電站項目中占據了“主導”，但通過參與製造“大水電”，我們掌握了機組的核心技術，推動了技術創新，形成了較強的國際競爭能力。

　　科技人員在水輪機組核心部件優化設計中，在空壓、壓力脈動等方麵有較大突破，專家得出結論：水輪機穩定性優於左岸機組。為了保質量趕進度
，令記者敬佩的一幕幕映入眼簾：技術人員自發利用廠休日加班
，傾情打造“三峽精品”在企業蔚然成風。

　　右岸電站項目4台700兆瓦水輪發電機組的設計，哈電機創造了奇跡
，圓了半個世紀的夢想。在左岸項目招標時，哈電機是與阿爾斯通
、挪威KEN公司一起承擔14台機組中8台製造合同的“打工仔”，現已變成獨自承擔右岸電站4台整機製造合同的“承包商”。

　　模型試驗安裝任務成功，模型轉輪試驗成功
，模型試驗裝置加工成功
，空冷機組製造成功。一連串的成功凝聚著哈電機人的心血。

　　一次次的成功，正是靠著一次又一次的攻克難關

，而這支隊伍強大的生命力源於擁有一批“熱血青年”。dadianjiyanjiusuofusuochangtandaqingshiqizhongdejiechudaibiao。tandaqingjieshaoshuo，dangshi
，zuoanjishuyidashijiexianjinshuiping，dantafaxianfadianjishiyongdechangguizhuanlunfuhedadao70％shi，cunzaiyouyumaidongdaozhidebuwendingxianxiang，danwaiguozhuanjiarenwei，zheyijingshizuihaoshuipingle。danzheyiwentibeixiejinleyouanxiangmudezhaobiaoshuzhong
，shuinengjiejuezhegewentijiukeyouxianzhongbiao。pingzheyigubufushuderenjin

，5年裏
，覃大清帶領有關人員先後製定了20多個方案

，進行了100多次試驗，終於研發出了新型L形葉片水輪機，創造了奇跡
，為哈電機在右岸項目的招標中增加了砝碼。

　　試運行結果顯示：機組運行穩定，各部位溫度
、振動擺度、流量正常。其中推力瓦溫差達到1.4攝氏度，為所有三峽投產機組最小數值，實現了“一台比一台好的目標”。

　　空冷技術獨步世界

　　在三峽右岸大型發電機組上首次使用空冷技術是哈電機的一項技術創新，也因此成為“獨霸”國內巨型水輪機市場的秘笈。

　　與水冷技術相比
，空冷技術具有經濟實惠、維護方便、安全性好等優點，但在700兆(zhao)瓦(wa)的(de)大(da)型(xing)水(shui)輪(lun)發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)采(cai)用(yong)空(kong)冷(leng)技(ji)術(shu)卻(que)是(shi)一(yi)個(ge)世(shi)界(jie)禁(jin)區(qu)。該(gai)機(ji)組(zu)空(kong)冷(leng)技(ji)術(shu)的(de)重(zhong)大(da)突(tu)破(po)是(shi)線(xian)圈(quan)的(de)風(feng)冷(leng)技(ji)術(shu)。線(xian)圈(quan)是(shi)水(shui)輪(lun)發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)的(de)心(xin)髒(zang)部(bu)分(fen)

，國(guo)外(wai)水(shui)輪(lun)發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)線(xian)圈(quan)都(dou)是(shi)采(cai)用(yong)水(shui)冷(leng)技(ji)術(shu)，水(shui)冷(leng)係(xi)統(tong)出(chu)現(xian)故(gu)障(zhang)難(nan)以(yi)維(wei)修(xiu)，同(tong)時(shi)占(zhan)地(di)麵(mian)積(ji)過(guo)大(da)。哈(ha)電(dian)機(ji)製(zhi)造(zao)的(de)機(ji)組(zu)成(cheng)功(gong)解(jie)決(jue)了(le)技(ji)術(shu)難(nan)題(ti)，而(er)且(qie)冷(leng)卻(que)效(xiao)果(guo)大(da)大(da)優(you)於(yu)水(shui)冷(leng)係(xi)統(tong)。

　　三峽工程開發總公司有關負責人表示
，這一技術領先國外水平
，可以說哈電機的這項技術獨步世界。

　　繼三峽工程之後，哈電機麵臨貴州溝皮灘電站項目的新挑戰。該電站水位落差比三峽電站高出了近70mi。shuiweiluochadetigaoduifadianxiaolvtichulegenggaodeyaoqiu
，hadianjiyonggandiyingjiexindetiaozhan，jizudexiaolvshixianlezhimakaihuajiejiegao。sanxiazuoanjizuxiaolvwei94.5％，右岸機組效率為94.63％，貴州溝皮灘機組效率為95.27％。

　　如今，哈電機又開始研製蒸發冷卻技術
，迎接國際水電業更高層次的挑戰。 (王忠孝 孫世岩 由慶)