提升數控車床附加值的新利器
http://kadhoai.com.cn 2026-04-27 17:40:35 來源:中國工業報
數控車床最常使用的油壓回轉缸已經成為高階機床高速化最大的瓶頸。目前有許多高階的數控車床采用馬達內藏主軸的設計,主軸轉速已能突破1萬rpm以上,但由於采用的油壓回轉缸因為熱溫升的問題,將車床實際工作轉速限製在僅7000rpm左右。
主軸在高轉速工作時有著天生無法克服的棘手問題———熱溫升。由於油壓回轉缸內的循環油不斷的摩擦生熱,造成主軸係統溫度上升,對主軸係統的精度控製有著極不利的影響,此外為了抑製油壓回轉缸工作時的高溫升,油壓回轉缸本身必需增加許多額外的設計,如散熱鰭片,以及防止壓力過高的安全閥等。但這些隻能解決部分的問題,機床本身還需要安裝油冷卻係統,將溫度降至合理的範圍內,隨著機床的轉速需求提高,油冷卻係統的額外成本更是隨之增加。
隨著各式加工零件小型化,jingxihuadequshi,yuelaiyueduodegongjujichangshangfaxianyouyahuizhuangang,muqianzuipubianyingyongyuchanyejiedejiajuqudongzhuangzhi。chaoquanshiyezhenduigaozhuansu,gaojingdu,shiyongdanxingtongjiajiachigongzuowudexiaoxingshukongchechuang,kaifaleyikuanquanxindegaosuzhongkongqiyahuizhuangangJAL636-PL。
據了解,應用JAL636-PL氣壓回轉缸,能有效降低數控機床主軸熱溫升造成的精度誤差,並且可以大幅降低機床本身的成本。JAL636-PL的缸徑為162mm,中空孔徑為36mm,全長為144mm,,是一款外形精簡的高性能氣壓回轉缸。經實際測試,JAL636-PL氣壓回轉缸在6500rpm時的缸體溫升在攝氏8度以內,能徹底解決傳統油壓回轉缸的發熱問題。