“天象一號”無人船為青島奧帆賽提供氣象保障

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，為北京奧運會的青島奧帆賽提供氣象保障服務，這也是世界上首次應用無人船進行氣象探測。  
   為實踐“科技奧運”理念、服務奧帆賽氣象保障任務，沈陽航天新光集團與中國氣象局大氣探測技術中心共同研發出“天象一號”無人船氣象探測係統，該係統由兩部分組成：一是海上無人探測平台，即“天象一號”的無人船
；二是地麵控製係統。  
   據介紹，“天象一號”無人船在船體設計上有一種自穩定功能，滿足高海況下工作  

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、大型湖泊等方麵的環境監測以及災害預警等具有重要意義。  
   “天象一號”無人船總長六點五米，船體用碳纖維製成，應用有包括智能駕駛
、雷達搜索

、衛星應用、圖像處理與傳輸等諸多國際前沿技術，科技含量非常高。無人船駕駛有兩種方式，一種是人工遙控，另一種為自動駕駛——可按預定航線行駛，如途中遇到障礙物可通過目標搜索識別係統和處理係統進行避讓航行。  
   與國際上目前普遍采用的氣象浮標對比，“天象一號”無人船氣象探測係統提供的風速、風向、氣溫、濕度

、水溫等測量值均與浮標測量值相近，而無人船測量增加了對能見度的測量

，這對海上進行的帆船比賽有非常好的參考價值。“天象一號”無人船在青島奧帆賽上投入使用，也開創出中國利用無人船進行海上流動氣象探測的先例。  
   國際上以美國、以色列為主導的無人船領域研究起步至今約十年時間
，而中國這方麵研究才剛剛起步。沈陽航天新光集團稱
，該集團2003年開始研製氣象探測無人化裝備相關項目，2005年研製的無人機成套係統為“神舟”六號飛船發射提供發射場氣象探測。近期，該集團又在無人船研製中成功解決了無人駕駛狀態下的若幹關鍵技術。