編者語：如果將城市道路看作是“血管”

，那麼穿梭於城市道路間的公交車輛就是“血液”
，隻有其順暢的“流淌”，才能保證城市公共交通體係更加穩定。H3C視頻監控解決方案
，助力北京公交集團視頻監控係統建設

   隨著北京2008年奧運會的臨近

，在提倡綠色奧運
、科技奧運、人文奧運的同時，平安奧運也被廣泛提及。如果將城市道路看作是“血管”，那麼穿梭於城市道路間的公交車輛就是“血液”
，隻有其順暢的“流淌”，才能保證城市公共交通體係更加穩定。保障北京市及18個區縣公共交通的運行順暢，提升公共交通管理和服務水平，提升提高預防和處置事故災難、公共安全等突發公共事件的能力
，為北京奧運會保駕護航，這一艱巨的任務擺在了北京公交集團麵前。
  麵向複雜城市環境保障公眾平安出行
   作為大型國有企業，北京公共交通控股（集團）有限公司在城市發展中扮演著重要角色。目前
，北京公交集團下設32個單位
，擁有各類運營車輛25000多輛，運營線路800條，年總行駛裏程超過15億公裏
，年客運量約40億人次。錯綜複雜的公共交通網絡、密集的公交線路和眾多上路運營車輛，對安全運行提出了嚴峻考驗。北京公交具有線路多、車輛多、乘客多的“三多”特征
，要保證公共交通安全，必須從這幾點著眼。
   北京公交集團在市內有500個(ge)左(zuo)右(you)停(ting)車(che)場(chang)站(zhan)用(yong)於(yu)各(ge)個(ge)公(gong)交(jiao)公(gong)司(si)車(che)輛(liang)的(de)調(tiao)度(du)和(he)停(ting)放(fang)。從(cong)實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang)看(kan)，停(ting)車(che)場(chang)站(zhan)要(yao)做(zuo)到(dao)整(zheng)個(ge)場(chang)站(zhan)的(de)實(shi)時(shi)監(jian)控(kong)
，對(dui)進(jin)出(chu)場(chang)站(zhan)車(che)輛(liang)進(jin)行(xing)管(guan)理(li)，並(bing)且(qie)要(yao)對(dui)停(ting)放(fang)車(che)輛(liang)進(jin)行(xing)安(an)全(quan)監(jian)控(kong)。
   此外，BRT（Bus Rapid Transit）快速公交線路具有運力強大、行駛速度快等特點，可以大大改善城市交通
，也被高度重視。為了保障BRT快速公交的快速、安全、方便，監控係統將發揮重要的作用，也要建立起貫通各個BRT快速公交線路的視頻監控係統，為這一高效率公共交通資源運轉提供保障。
   為了緩解北京奧運會賽事高峰期的壓力，北京奧組委表示，各奧運場館都不設私車停車場，觀看比賽的觀眾都需乘坐公交、地鐵等公共交通工具。奧運期間將開辟34條奧運專線，為觀眾前往各個場館提供服務
，有的線路甚至開辟了24小時服務。因此，必須要建設能夠提供全程、24小時不間斷視頻監控係統，做好奧運公交線路的安保工作，為舉辦平安奧運提供最好的服務。
   IP視頻監控擎起平安公交 
   H3C提出的視頻監控解決方案，遵循先進性、實用性、兼容性、安全性、可靠性、擴展性等原則
，遵照國家相關技術標準、規程，整合了IP網絡、IP存儲、IP視頻圖像領域的先進技術，全部監控係統采用IP標準技術，實現了大規模視頻監控網絡化部署
、高清晰數據
、高可靠數據存儲、整體係統安全等目標，為北京公交集團搭建起全數字架構
，IP網絡傳輸的視頻監控係統。
   在視頻監控係統前端接入層

，視頻源圖像全部轉化為IP數據流通過IP網絡傳送到中心業務平台。由於選用編解碼設備采用CIF(352×288)、H.264編解碼格式

，係統支持實時流和存儲流雙流設計，支持高至2Mbps(H.264)的高清碼流或低至30Kbps的標清碼流，設備采用電信級製造工藝，可以基於各種網絡環境高質量
、可靠的滿足北京公交集團視頻監控係統的應用需求。
   在媒體交換層，采用了開放式的TCP/IP協議的IP承載網，通過在場站、中途站、樞紐站、分控中心部署視頻管理服務器VM5000
、流媒體服務器MS8000等服務器完成場站
、車隊、中途站的管理和控製功能。由於各種設備支持多級級聯功能
，滿足分級管理、分級應用環境，實現整個係統的統一管理與集中控製，以及實現跨地域的統一監控、統一存儲、統一管理和資源共享功能。
   此外，網絡傳輸平台采用電信級可靠性的3600係列交換機及MSR3020係列路由器，實現視頻監控數據的接入、彙聚和交換，並通過網絡設備本身的安全特性和係統安全部署等實現對邊界安全接入控製
，同時可通過網絡本身的設備、協議冗餘實現整個監控網絡的穩定性
，通過網絡平台設備實現整個係統的安全控製及監控功能。
   監控圖像存儲係統基於標準的NAS和IP
   SAN存儲相結合的技術
，應用VM5000構建完善的網絡存儲係統，存儲資源可以根據需求分布式部屬並加以統一資源管理和調度
，支持動態存儲資源管理
、RAID、在線部署
，基於統一平台滿足不同存儲質量、容量和服務質量的客戶需求，提供完善的備份和存儲生命周期管理功能，滿足北京公交集團監控圖像海量存儲的要求。
   用戶訪問層，部署了頻監控客戶端VC和硬件解碼器DC1000，圖像監控客戶端VC部署在場站、中途站、分控中心以及公交集團總控中心
，北京公交集團公司調度員和領導的工作站可通過安裝圖像監控客戶端VC，實現用戶登錄、圖像瀏覽、錄像回放、輔助設備控製、碼流控製等業務功能；同時在11個分控中心二級平台、各場站、樞紐站三級平台以及集團調度中心部署視頻解碼器，實現係統前端圖像的顯示輸出。
   心明眼亮 北京公共交通安全躍上新台階 
   IP監控解決方案實施過程中
，安裝了上萬個攝像頭及高性能視頻管理服務器和數據存儲服務器，實現了500個停車場站
、4條BRT快速公交線、奧運場館專線的統一監控、統一管理、tongyitiaodu，tongguoshipinjiankongxitongfuwuqijinxingtongyiguanli
，lianghaodekehuduanduishipinchuangkoujinxingshishijiankong，laitiaoyongheguanligongjiaoxianludegaoqingxijiankongtuxiang，yibaozhangaoyunqijiandegongjiaoyunxingshunchang、快捷與安全。
   IP監控解決方案采用開放性的標準體係
，構建起可靠、先進
、開放的視頻監控係統
，為北京公交運營提供了有力支持。而且，從公交運營和管理的實際需要出發，IP監控解決方案還實現了圖像信息資源麵向其他圖像使用單位的共享機製，如奧運指揮中心
、beijingshijiaotongweideng，zuidaxianduliyongxiangguanziyuan，weibeijinggongjiaodachengyunyingmubiaotigongzhichi。ciwai，kaifangxingxitongjiagouzuwanglinghuo，kuozhanxingqiang
，jikejianrongyiyoujiankongshebei
，jiangdixitongjianshechengben，youkeyishixianshebeitongyiguanliheweihu

，jiangdiyunxingweihunandu。
   以公交場站為點，以BRT快速公交、奧運專線等重點線路為線，通過視頻監控設備的有效部署，構建起網狀覆蓋

、高效運行的IP監(jian)控(kong)係(xi)統(tong)
，大(da)大(da)提(ti)升(sheng)了(le)車(che)輛(liang)調(tiao)度(du)指(zhi)揮(hui)能(neng)力(li)和(he)應(ying)急(ji)指(zhi)揮(hui)水(shui)平(ping)。麵(mian)向(xiang)奧(ao)運(yun)公(gong)交(jiao)專(zhuan)線(xian)，不(bu)僅(jin)建(jian)設(she)了(le)站(zhan)台(tai)監(jian)控(kong)係(xi)統(tong)，還(hai)將(jiang)在(zai)部(bu)分(fen)公(gong)交(jiao)車(che)上(shang)安(an)裝(zhuang)無(wu)線(xian)監(jian)控(kong)設(she)備(bei)，保(bao)障(zhang)安(an)全(quan)運(yun)行(xing)。
   北京公交視頻監控係統充分利用了H3C在IP領域的諸多領先技術
，用標準、開放、簡潔的全IP係統架構，取代了傳統監控解決方案非標準、異構、封feng閉bi和he複fu雜za的de係xi統tong架jia構gou
，係xi統tong運yun行xing穩wen定ding
，操cao作zuo便bian捷jie，圖tu像xiang質zhi量liang精jing良liang，對dui於yu北bei京jing公gong交jiao係xi統tong穩wen定ding運yun營ying，確que保bao公gong眾zhong出chu行xing安an全quan
，發fa揮hui公gong共gong交jiao通tong重zhong要yao作zuo用yong提ti供gong有you效xiao手shou段duan。此ci外wai，IP視頻監控係統的應用
，對於北京市公交係統整體圖像信息管理係統建設起到了有力的支撐，為建設“平安北京、數字公交、和諧公交”的目標實現奠定基礎。