http://kadhoai.com.cn 2026-04-27 17:36:46 來源:中國鋼鐵網
編者語:在上周五結束的交易中,國際油價跌回到115美元/桶的平台。受此影響,國內汽油進口在國家返稅後仍虧損或微利的局麵結束,開始有利潤空間。
在上周五結束的交易中,國際油價跌回到115美元/桶的平台。受此影響,國內汽油進口在國家返稅後仍虧損或微利的局麵結束,開始有利潤空間。
眾所周知,因人們擔憂全球經濟減速,從而減少對能源的需求,國際油價自7月以來,從當時147美元/桶的高位持續下跌。在上周五結束的交易中,紐約商品交易所原油期貨主力合約——9月交貨的合約價收盤報115.20美元/桶,比前一交易日下跌每桶4.82美元。這不僅是國際油價自5月1日以來的最低結算價,同時也是自7月17日以來最大單日跌幅。
當日,倫敦洲際交易所內9月交貨的合約報價113.33美元/桶,每桶下跌4.53美元。
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值得關注的是,當國際油價跌至115美元/桶左右時,我國汽油進口開始有盈利空間。以116.58美元/桶的油價為例,93#汽油進口完稅價約8468元/噸,返還增值稅之後僅約7238元/噸。目前國內93#汽油零售價約為8000元/噸,即便批發價也在7800元/噸左右。如果按照現在115美元/桶的油價計算,汽油進口每噸將有超過500元的利潤。