日前，由國機集團所屬中國中元國際工程公司（中國中元）設計的廣州白雲國際機場聯邦快遞亞太轉運中心場所區工程順利通過了國家發改委
、民航局，以及廣東省
、廣(guang)州(zhou)市(shi)相(xiang)關(guan)部(bu)門(men)和(he)專(zhuan)家(jia)的(de)驗(yan)收(shou)。這(zhe)是(shi)聯(lian)邦(bang)快(kuai)遞(di)公(gong)司(si)除(chu)美(mei)國(guo)本(ben)土(tu)之(zhi)外(wai)設(she)在(zai)亞(ya)太(tai)地(di)區(qu)最(zui)大(da)的(de)基(ji)地(di)，也(ye)是(shi)我(wo)國(guo)首(shou)次(ci)設(she)計(ji)建(jian)設(she)的(de)大(da)型(xing)自(zi)動(dong)化(hua)快(kuai)遞(di)樞(shu)紐(niu)工(gong)程(cheng)。  
　　該轉運中心的建成
，將加速白雲機場建設大型樞紐機場的進程，強化白雲機場在華南、泛fan珠zhu江jiang三san角jiao地di區qu乃nai至zhi東dong南nan亞ya的de航hang空kong物wu流liu輻fu射she能neng力li
，奠dian定ding其qi全quan球qiu貨huo運yun樞shu紐niu的de地di位wei。該gai項xiang目mu投tou入ru使shi用yong後hou，將jiang進jin一yi步bu改gai善shan廣guang東dong的de投tou資zi環huan境jing，推tui動dong地di區qu經jing濟ji合he作zuo與yu發fa展zhan，提ti高gao廣guang東dong地di區qu乃nai至zhi全quan國guo物wu流liu管guan理li水shui平ping。  
　　轉運中心位於廣州白雲國際機場道北端東側，建築麵積9萬平方米，按2020年日平均快件吞吐量17.9萬件
、快件及貨物吞吐量1823噸、快件日分揀量12.5萬件設計，具有高速作業和夜間集中作業的鮮明特點。其主體建築及工藝自動化程度已達到國際快遞的頂級水平，在供電、排水

、消防等方麵也采用了多項新技術，在本期建設兩座10KV變電站，並配備先進的應急發電係統，如有停電可在8—14秒內迅速恢複供電；分揀中心按一類防雷和高抗風能力設計建設，能確保強雷雨等惡劣天氣和抗擊8-10級大風
，抗震設防烈度達7度標準。  
　　該工程設計由中國中元與美國GHFARI設計公司在美國FLOUR公司的國際化管理下合作完成的。業主對設計的深化、細化、標準化要求十分嚴格，要求在執行中國規範的同時，最大可能地按美國規範標準和聯邦快遞企業建設標準
、做法進行設計，同時還需滿足美國FM保險公司的標準要求

，設計難度較大。中國中元項目團隊迎難而上
，克服設計難度大、項xiang目mu周zhou期qi短duan的de困kun難nan，認ren真zhen實shi施shi創chuang新xin戰zhan略lve，大da力li推tui進jin高gao新xin技ji術shu在zai項xiang目mu中zhong的de應ying用yong，開kai創chuang了le國guo內nei轉zhuan運yun中zhong心xin設she計ji的de多duo個ge先xian例li，出chu色se完wan成cheng了le設she計ji任ren務wu和he後hou期qi施shi工gong配pei合he工gong作zuo
，得de到dao了le業ye主zhu、參建各級單位的高度認可和讚譽。