http://kadhoai.com.cn 2026-04-26 21:20:37 來源:每日經濟新聞
編者語: 油價、dianjiayiqishangtiao,bushaoshoucichongjidexingyeyipianaitan。jiujingshinaxiexingyeheqiyejiangyinyoujiashangzhangershoudaomingxianyingxiang?zhexieyingxiangduitamenshilihaohaishilikong?
10大行業100家上市公司受油價調漲影響明顯,其中僅對電力設備行業是利好
油價、dianjiayiqishangtiao,bushaoshoucichongjidexingyeyipianaitan。jiujingshinaxiexingyeheqiyejiangyinyoujiashangzhangershoudaomingxianyingxiang?zhexieyingxiangduitamenshilihaohaishilikong?近日《每日經濟新聞》整理出一份名單,重點介紹了受油價上漲影響明顯的10大行業及100家上市公司。
相xiang關guan分fen析xi人ren士shi指zhi出chu,未wei來lai油you價jia走zou勢shi尚shang不bu明ming朗lang,但dan油you電dian價jia格ge仍reng有you上shang漲zhang空kong間jian。因yin此ci,對dui這zhe些xie利li空kong的de行xing業ye和he上shang市shi公gong司si來lai說shuo,應ying對dui成cheng本ben上shang升sheng帶dai來lai的de衝chong擊ji還hai任ren重zhong而er道dao遠yuan。
用油行業利潤受到擠壓
多位專家向記者表示,此次調價對我國CPI影響有限,但對受此影響的企業來說,它們的利潤將被擠壓一部分。
在發改委調價方案中,6月20日起,基準汽油和柴油價格均上調1000元/噸(漲幅為16%~17%);航空煤油價格上調人民幣1500元/噸(漲幅為25%)。
“因為汽油和柴油的零售價有從基準價格上浮8%的空間,汽油零售價最終的漲幅可能達到26%。”高盛首席分析師梁紅指出。
同時,油價上調對工業品出廠價格的影響將會有所體現,對用油企業來說,增加的成本將轉嫁給下遊。專家指出,“下遊企業的盈利能力將受到壓力。”
從理論上來說,PPI上漲必然會傳導給CPI,但(dan)國(guo)家(jia)發(fa)改(gai)委(wei)要(yao)求(qiu),要(yao)嚴(yan)格(ge)控(kong)製(zhi)連(lian)鎖(suo)反(fan)應(ying),保(bao)持(chi)物(wu)價(jia)水(shui)平(ping)基(ji)本(ben)穩(wen)定(ding)。梁(liang)紅(hong)也(ye)認(ren)為(wei),此(ci)次(ci)漲(zhang)價(jia)的(de)影(ying)響(xiang)是(shi)各(ge)種(zhong)商(shang)品(pin)相(xiang)對(dui)價(jia)格(ge)的(de)調(tiao)整(zheng),不(bu)會(hui)使(shi)整(zheng)體(ti)通(tong)脹(zhang)水(shui)平(ping)發(fa)生(sheng)顯(xian)著(zhu)變(bian)化(hua),“如果總需求增長是我們估計的那樣放緩,那麼大多數下遊生產企業將不能把上漲的成本轉嫁給消費者。”
國際油價走勢仍不明朗
期(qi)盼(pan)油(you)價(jia)下(xia)跌(die)的(de)人(ren)們(men)似(si)乎(hu)又(you)要(yao)再(zai)次(ci)失(shi)望(wang)了(le)。目(mu)前(qian),歐(ou)盟(meng)與(yu)歐(ou)佩(pei)克(ke)正(zheng)在(zai)布(bu)魯(lu)塞(sai)爾(er)舉(ju)行(xing)了(le)第(di)五(wu)次(ci)能(neng)源(yuan)對(dui)話(hua)會(hui)議(yi)。但(dan)是(shi),會(hui)議(yi)就(jiu)油(you)價(jia)問(wen)題(ti)並(bing)未(wei)達(da)成(cheng)一(yi)致(zhi)。國(guo)際(ji)油(you)價(jia)問(wen)題(ti)越(yue)來(lai)越(yue)突(tu)出(chu),到(dao)底(di)是(shi)供(gong)應(ying)問(wen)題(ti)還(hai)是(shi)投(tou)機(ji)問(wen)題(ti)導(dao)致(zhi)了(le)高(gao)油(you)價(jia),市(shi)場(chang)各(ge)有(you)爭(zheng)議(yi)。
很(hen)明(ming)顯(xian),歐(ou)佩(pei)克(ke)沒(mei)有(you)增(zeng)產(chan)的(de)意(yi)思(si)。部(bu)分(fen)專(zhuan)家(jia)認(ren)為(wei),供(gong)需(xu)矛(mao)盾(dun)並(bing)不(bu)是(shi)現(xian)在(zai)國(guo)際(ji)油(you)價(jia)的(de)主(zhu)要(yao)問(wen)題(ti),市(shi)場(chang)投(tou)機(ji)才(cai)是(shi)此(ci)輪(lun)國(guo)際(ji)油(you)價(jia)高(gao)漲(zhang)的(de)罪(zui)魁(kui)禍(huo)首(shou)。
石油專家指出,目前的油價與美元走勢的強弱有關。美聯儲日前維持利率的狀態,使得國際油價昨日出現下跌:收於134.55美元,跌幅達2.45%。
那麼未來國際油價將出現什麼局麵?業內多位專家表示,對石油的需求處於不穩定狀態,油價也將不穩定。“很不好說。”石油大學一位教授指出,此輪石油談判還未結束,等到結束後,才能隱約判斷石油價格走勢,目前還不明朗。
航空運輸業受嚴重影響
在此次調價中,麵對成本上漲壓力的企業不在少數,受影響非常明顯的是航空運輸行業。接受記者采訪時,興業證券分析師夏福陸表示:“從這次油價上漲來看,無論是航空公司、機票代理商、旅(lv)客(ke),都(dou)要(yao)承(cheng)受(shou)高(gao)成(cheng)本(ben)帶(dai)來(lai)的(de)沉(chen)重(zhong)壓(ya)力(li),整(zheng)個(ge)航(hang)空(kong)業(ye)沒(mei)有(you)誰(shui)能(neng)從(cong)中(zhong)受(shou)益(yi)。如(ru)果(guo)不(bu)能(neng)切(qie)實(shi)解(jie)決(jue)高(gao)油(you)價(jia)問(wen)題(ti),今(jin)後(hou)幾(ji)年(nian)國(guo)內(nei)航(hang)空(kong)業(ye)可(ke)能(neng)將(jiang)出(chu)現(xian)許(xu)多(duo)普(pu)虧(kui)的(de)情(qing)況(kuang)。”
招商證券分析師王鵬在其研究報告中指出,因油電價格齊漲而引出的“節能減排”需求,對電力設備行業來說,既是壓力,也是難得的市場機遇。電力工業落實“節能減排”除了推廣節能減排,風電、生物質能發電、太陽能發電也將獲得巨大的發展,預計電力設備行業將掀起新能源發電設備投資的熱潮。 孫嘉夏 劉春香