中國已成為工程機械行業生產大國。但由於受到企業規模、國際化程度尤其是關鍵核心技術等影響
，中國並不是工程機械行業的強國。  
   打造工程機械航母  
   來自中國工程機械協會的信息顯示，到2007年全國已有工程機械生產企業及科研單位2000多家
；全行業固定資產淨值270多億元。“然而
，世界工程機械巨頭卡特彼勒2006年的銷售額已經超過400億美元。就是說我國的工程機械製造商加起來比不上一個卡特彼勒。”即使是中國規模最大的工程機械製造企業徐州工程機械集團公司，其銷售額也隻是美國卡特彼勒公司的7％左右。中國工程機械工業協會副秘書長江琳說。  
   中國工程機械協會綜合部主任、高gao級ji工gong程cheng師shi王wang金jin星xing說shuo，盡jin管guan如ru此ci，經jing過guo多duo年nian發fa展zhan

，中zhong國guo已yi經jing有you了le打da造zao工gong程cheng機ji械xie航hang母mu的de基ji礎chu。據ju中zhong國guo機ji械xie工gong業ye聯lian合he會hui市shi場chang發fa展zhan部bu馮feng寶bao珊shan介jie紹shao，經jing過guo多duo年nian發fa展zhan，中zhong國guo工gong程cheng機ji械xie行xing業ye已yi經jing形xing成cheng了le一yi些xie以yi區qu域yu劃hua分fen的de產chan業ye基ji地di，如ru以yi中zhong聯lian重zhong科ke、三一重工、山河智能為代表的湖南工程機械；以徐工
、常林
、鎮江為代表的江蘇基地
；以廣西柳工、玉柴
、柳建為代表的廣西工程機械；以合力叉車
、星馬、江淮為代表的安徽工程機械等。對此，北京大學教授張國有認為，區域內的企業組合往往是成就區域品牌的重要基礎。  
   國際化是品牌成長必經之路  
   培育世界級的品牌，從改革開放之初，中國工程機械行業就開始了探索。  
   中國工程建設機械的骨幹企業大多有與外企合資、合作的經曆。徐工先後與卡特彼勒在挖掘機方麵
、與利勃海爾在混凝土機械
、起重機方麵，與川崎在裝載機方麵等10多家外資企業有過合資合作；山推與小鬆在推土機
、挖掘機方麵有過合資合作；三一重工與迪爾(銷售)等也有過合作。  
   長(chang)沙(sha)中(zhong)聯(lian)重(zhong)工(gong)科(ke)技(ji)發(fa)展(zhan)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)董(dong)事(shi)長(chang)詹(zhan)純(chun)新(xin)分(fen)析(xi)，在(zai)那(na)些(xie)與(yu)外(wai)企(qi)的(de)合(he)作(zuo)中(zhong)，大(da)部(bu)分(fen)企(qi)業(ye)達(da)到(dao)了(le)預(yu)期(qi)的(de)目(mu)的(de)。這(zhe)些(xie)合(he)資(zi)合(he)作(zuo)企(qi)業(ye)的(de)產(chan)品(pin)也(ye)大(da)都(dou)銷(xiao)往(wang)國(guo)際(ji)市(shi)場(chang)。  
   中(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)名(ming)牌(pai)協(xie)會(hui)會(hui)長(chang)解(jie)艾(ai)蘭(lan)說(shuo)，衡(heng)量(liang)企(qi)業(ye)的(de)國(guo)際(ji)化(hua)程(cheng)度(du)不(bu)僅(jin)要(yao)看(kan)企(qi)業(ye)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)的(de)銷(xiao)售(shou)額(e)占(zhan)其(qi)總(zong)銷(xiao)售(shou)額(e)的(de)比(bi)重(zhong)是(shi)多(duo)少(shao)，還(hai)要(yao)看(kan)企(qi)業(ye)擁(yong)有(you)的(de)跨(kua)國(guo)人(ren)才(cai)數(shu)量(liang)、有沒有國際化的企業管理方式等。  
   在廣西柳工機械股份有限公司的生產現場
，筆者看到這被外界認為是柳工“人才國際化”的例子：柳工股份“老外”副總裁大衛•閉同葆正在對周圍人交代工作。這位柳工股份的副總裁來自國外一家著名工程機械企業，他在柳工生產經營中已經發揮重要作用。  
   發揮合力，防止卡脖  
   zhongguogongchengjixiexingyefazhanhenkuai，zaiguoneishichangyizhanzhutidiwei，congchanliangshangkanzhongguoyeyishigongchengjixiedaguo。raner，xingyeyaozhuangda，bixujinyibutigaozizhuchuangxinshuiping
，tigaohexinjingzhengli，chanpinxianggaoshuiping、機電液一體化和智能化等方向發展。  
   中zhong國guo工gong程cheng機ji械xie協xie會hui綜zong合he部bu主zhu任ren王wang金jin星xing說shuo，在zai工gong程cheng機ji械xie行xing業ye高gao速su發fa展zhan的de同tong時shi，中zhong國guo本ben土tu配pei套tao關guan鍵jian零ling部bu件jian發fa展zhan與yu主zhu機ji生sheng產chan技ji術shu水shui平ping提ti高gao不bu同tong步bu


，嚴yan重zhong製zhi約yue了le整zheng機ji水shui平ping的de提ti升sheng，“提高國內基礎零部件的生產製造水平，已成為中國工程機械發展的關鍵因素。”  
   筆者在中聯重科、三san一yi重zhong工gong等deng企qi業ye先xian後hou看kan到dao因yin為wei液ye壓ya器qi件jian缺que貨huo被bei迫po重zhong新xin調tiao整zheng的de生sheng產chan進jin度du和he生sheng產chan計ji劃hua。三san一yi重zhong工gong股gu份fen有you限xian公gong司si執zhi行xing總zong裁cai易yi小xiao剛gang說shuo，工gong程cheng機ji械xie作zuo為wei裝zhuang備bei製zhi造zao業ye的de一yi個ge重zhong要yao產chan業ye，其qi基ji礎chu零ling部bu件jian依yi賴lai進jin口kou
，不bu利li於yu產chan業ye安an全quan。對dui企qi業ye來lai說shuo，不bu但dan增zeng加jia了le製zhi造zao成cheng本ben，其qi正zheng常chang生sheng產chan也ye受shou到dao限xian製zhi。  
   針對幾家工程機械企業不同程度遇到的液壓件、發動機、變速箱卡脖子問題，中國工程機械協會副秘書長茅仲文坦言，缺少核心零部件和重要零部件支撐的自主創新是難以為繼的。日本小鬆
、美國卡特彼勒等世界級工程機械企業都是自己生產發動機
、液壓元器件、控製元器件等基礎零部件。