編者語：與年初的冰雪災害直接造成一部分鐵路、高速公路主幹道癱瘓不同
，地震隻會影響某些地區性的交通係統
，不會對中國的交通係統造成重大破壞，對中國經濟的影響有限且短暫

   “在都江堰
、綿陽等地，私家車、出租車義務拉傷員
，”新華信汽車營銷解決方案副總經理郎學紅5月19日對記者說：“車在地震中成了流動的家。這些因素可能會從正麵推動震後汽車市場的消費。” 

　　隨著四川汶川“5·12”大地震過去一周
，詳細災情正陸續浮出水麵。國內外各界正在關注地震對中國經濟帶來的“餘震”。 

　　據注冊地在重慶的西南證券分析，此次地震災害造成的全部損失可能在1050億元至1900億元之間；相關地區的間接經濟損失可能在300億元至600億元之間；可能造成二至四季度經濟增幅減少0.15%至0.2%。 

　　“四川省的經濟是整個中國西部和西南方的火車頭。約200億美元（1400億元人民幣）的經濟損失占四川省2007年國內生產總值的20%。”俄羅斯科學院遠東所副所長、中國經濟和社會研究中心主任安德烈·奧斯特洛夫斯基近日表示
，中國政府有能力在2年至3年內彌補地震所帶來的經濟損失。 

　　短期影響將很快恢複 

　　遭遇地震的四川省並非製造業中心。據統計，四川省的生產總值僅占中國國內生產總值(GDP)的3.9%

，四川省製造業產值僅占中國全部產值的2.5%。 

　　以製造業代表的汽車行業來看，四川汽車業的規模在全國並不大。據四川省汽車流通協會的統計數據，2007年四川省汽車產銷總量超過16.7萬輛，全省擁有30萬輛汽車生產規模。 

　　“重(zhong)慶(qing)是(shi)國(guo)內(nei)很(hen)重(zhong)要(yao)的(de)汽(qi)車(che)生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)，因(yin)為(wei)離(li)震(zhen)中(zhong)較(jiao)遠(yuan)，沒(mei)有(you)造(zao)成(cheng)很(hen)大(da)影(ying)響(xiang)。成(cheng)都(dou)有(you)少(shao)量(liang)的(de)生(sheng)產(chan)廠(chang)，主(zhu)要(yao)是(shi)四(si)川(chuan)一(yi)汽(qi)豐(feng)田(tian)。不(bu)過(guo)即(ji)使(shi)是(shi)在(zai)豐(feng)田(tian)體(ti)係(xi)內(nei)部(bu)
，這(zhe)一(yi)部(bu)分(fen)的(de)量(liang)也(ye)很(hen)少(shao)
，不(bu)會(hui)對(dui)整(zheng)個(ge)體(ti)係(xi)造(zao)成(cheng)大(da)的(de)影(ying)響(xiang)。”郎學紅說。 

　　福特汽車公關部相關人士5月19日對記者表示，重慶工廠曾短暫停產，撤離工人，但現在已經恢複生產，影響不大。 

　　位於成都的四川一汽豐田於5月19日恢複生產一天，因接到有關餘震的通知
，於5月20日開始停產。豐田汽車（中國）公司公關部楊經理5月20日對記者表示
，何時恢複生產還不知道，到目前為止影響了大約380輛車的生產。 

　　“地震帶來的負麵影響主要是在生產方麵，恢複將會很快
，”四川省汽車流通協會的霍先生5月19日對記者說：“但原定於５月底下線的野馬車肯定不能正常下線了。” 

　　曾經風靡一時的野馬車是四川汽車的驕傲，原定於5月底重出江湖
，並於今年7月份進行批量生產。 

　　郎學紅還表示，四川多為山路，汽車消費結構中SUV比例偏大，估計震後產品的市場格局不會有太大變化。她預計，年內四川汽車市場會恢複正常。 

　　交通破壞沒有雪災大 

　　“現在四川的公路已經成為生命線，暫時不會用來運商品車。物流肯定會受影響，但因為這些地區汽車消費需求不高
，影響不大。”郎學紅表示，成都的銷售量最大，約占全國市場需求的5%左右，其餘的汶川等地，占銷售份額可能不足1%。 

　　霍先生也對記者表示
，物流造成的困難可能會造成汽車價格小幅上漲
，但“漲不了多少”。 

　　“與年初的冰雪災害直接造成一部分鐵路、高(gao)速(su)公(gong)路(lu)主(zhu)幹(gan)道(dao)癱(tan)瘓(huan)不(bu)同(tong)
，地(di)震(zhen)隻(zhi)會(hui)影(ying)響(xiang)某(mou)些(xie)地(di)區(qu)性(xing)的(de)交(jiao)通(tong)係(xi)統(tong)，不(bu)會(hui)對(dui)中(zhong)國(guo)的(de)交(jiao)通(tong)係(xi)統(tong)造(zao)成(cheng)重(zhong)大(da)破(po)壞(huai)，對(dui)中(zhong)國(guo)經(jing)濟(ji)的(de)影(ying)響(xiang)有(you)限(xian)且(qie)短(duan)暫(zan)。”一位交通運輸專家對記者說。 

　　據交通運輸部網站的消息，四川省境內的所有高速公路已經恢複正常通行，成都、德陽

、綿陽、雅安等受災地區的主要幹線公路已經搶通。陝西
、甘肅、重慶等周邊省份通往四川的幹線公路也已保持暢通。除了四川外，全國其他地區受地震影響的公路交通基本恢複正常。 

　　據了解，今年初的雪災曾造成交通中斷
、電網停電

、鋁廠停產，華南大部分地區經濟一度癱瘓。但中國經濟僅僅稍微降溫，今年第一季度增長10.6%，略低於上個季度的11.2%。 

　　不過，美林銀行(Merrill Lynch)發布的分析報告顯示
，由於交通中斷可能會導致供給短缺
，預計地震可能會加劇中國部分地區的通貨膨脹預期。 

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　　跨國企業信心是否受影響 

　　jishizaizhongguoxinanbubianyuandiqufashengdeziranzaihaishijianyehuiyingxiangquanqiujingji。jumeiguomeitibaodao，wenchuanfashengdadizhenzhihou，henduowaiguogongsisuijikaishipingguzhenzaiduiqigongsiyewudeyingxiang。 

　　根據四川省政府資料，該省去年的海外直接投資超過20億美元，而2006年這個數字是14.7億美元
，2005年隻有10億美元。 

　　ribenjingjicaizhengdachendatianhongziduiribenmeitibiaoshi，ribenjingjijiangshoudaoyingxiang。youyumuqianhaibuzhidaozhongguojingjishoupohuaidechengdu，yehennanshuoribenjingjishouyingxiangdechengdu。 

　　“跨國汽車企業向內地的網絡擴張不會受影響。地震畢竟是偶然的、特殊事件，不會影響跨國企業開拓中國市場的信心
，”郎學紅對記者說。 

　　一(yi)位(wei)證(zheng)券(quan)研(yan)究(jiu)所(suo)的(de)分(fen)析(xi)師(shi)認(ren)為(wei)，繼(ji)今(jin)年(nian)雪(xue)災(zai)造(zao)成(cheng)運(yun)輸(shu)阻(zu)塞(sai)和(he)電(dian)力(li)供(gong)應(ying)不(bu)足(zu)後(hou)，此(ci)次(ci)地(di)震(zhen)可(ke)能(neng)會(hui)讓(rang)一(yi)些(xie)有(you)意(yi)從(cong)富(fu)庶(shu)的(de)沿(yan)海(hai)地(di)區(qu)移(yi)至(zhi)內(nei)陸(lu)的(de)企(qi)業(ye)三(san)思(si)而(er)後(hou)行(xing)。盡(jin)管(guan)地(di)震(zhen)屬(shu)於(yu)異(yi)常(chang)事(shi)件(jian)，但(dan)依(yi)然(ran)有(you)可(ke)能(neng)出(chu)現(xian)其(qi)他(ta)影(ying)響(xiang)物(wu)流(liu)和(he)運(yun)輸(shu)等(deng)環(huan)節(jie)的(de)幹(gan)擾(rao)，而(er)這(zhe)些(xie)環(huan)節(jie)顯(xian)然(ran)對(dui)製(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)極(ji)為(wei)重(zhong)要(yao)。 

　　這(zhe)位(wei)分(fen)析(xi)師(shi)還(hai)表(biao)示(shi)，這(zhe)次(ci)地(di)震(zhen)災(zai)難(nan)也(ye)可(ke)能(neng)帶(dai)來(lai)利(li)好(hao)消(xiao)息(xi)。災(zai)區(qu)可(ke)能(neng)會(hui)更(geng)加(jia)重(zhong)視(shi)建(jian)築(zhu)的(de)品(pin)質(zhi)，隨(sui)著(zhe)建(jian)築(zhu)標(biao)準(zhun)和(he)品(pin)質(zhi)的(de)提(ti)高(gao)
，這(zhe)些(xie)地(di)區(qu)無(wu)疑(yi)具(ju)有(you)投(tou)資(zi)機(ji)會(hui)。 

　　記者發現交通運輸部網站5月19日發布了“西部交通建設科技項目招標公告”，共有“公路支護結構隱蔽工程施工質量與運行狀況快速檢測技術研究”等9個項目將采用招標方式確定項目的承擔單位。