http://kadhoai.com.cn 2026-04-29 20:12:37 來源:中國自動化學會專家谘詢工作委員會
2007年,當iPhone終於揭開其神秘的麵紗,並成功地讓早已有了眾多猜測的人們依然眼前一亮時;當Google一次次挑戰人們的想象力,並最終將其觸角延伸到地球之外時,“創新”已開始成為這個時代的主流。然而同它一樣頻繁出現在全球各大企業商業宣傳中的還有另一個詞彙——huanbao。deque,zaijintian,ruguoyigeqiyemeiyoucaiquxiangyingdehuanbaocuoshi,meiyougengduodiqiangtiaoshehuizeren,nametakenengbujinhuibeishiweiluowu,shenzhihuibeishiweibufuzeren。
隨sui著zhe新xin能neng源yuan行xing業ye的de公gong司si股gu票piao在zai證zheng券quan市shi場chang上shang受shou到dao熱re烈lie追zhui捧peng,一yi個ge又you一yi個ge領ling域yu相xiang繼ji被bei納na入ru到dao環huan保bao的de範fan疇chou,近jin幾ji年nian,一yi些xie專zhuan門men順shun應ying環huan保bao創chuang新xin思si維wei的de公gong司si應ying運yun而er生sheng。而er這zhe些xie“綠色先鋒”們由於聰明地將當今兩大時髦“賣點”集合於一身,也越來越受到風險投資者的青睞。
電腦也“綠色”
無孔不入的網絡當然不會錯過這樣的機會,GridPoint就利用網絡提供有效節省現有能源的服務。這家成立僅3年的美國公司通過他們的智能存儲平台在控製負荷、存儲與產出能源方麵均衡地分配資源,從而保證能源的供需平衡。
“這個係統設計在不需要改造任何物理建築結構的情況下吸收更多的新能量。它是一個有標準組件、可升級、可靠性強的智能係統,能夠對傳統的能源消耗物作出回應,甚至是插電的混合能源汽車。”GridPoint在自己的網頁上這樣強調其優勢。
而GridPoint這種專業經驗不僅在能源行業內被廣泛利用,也拓展到為世界500強公司提供大規模IT係統的技術支持與谘詢。
以為這隻是發電廠才派得上用場的大型設備?錯了,他們同樣考慮普通家庭的需求。當“環保節能”已開始漸漸深入人心時,如今,我們除了依靠勤拔插頭這樣傳統的方法節省電量,還可以利用GridPoint開(kai)發(fa)的(de)智(zhi)能(neng)化(hua)家(jia)庭(ting)電(dian)力(li)儲(chu)存(cun)設(she)備(bei)。它(ta)使(shi)用(yong)大(da)容(rong)量(liang)的(de)儲(chu)電(dian)庫(ku)保(bao)證(zheng)家(jia)庭(ting)電(dian)力(li)供(gong)應(ying),通(tong)過(guo)完(wan)備(bei)的(de)用(yong)電(dian)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)選(xuan)擇(ze)用(yong)電(dian)時(shi)間(jian),利(li)用(yong)家(jia)庭(ting)可(ke)再(zai)生(sheng)發(fa)電(dian)等(deng)多(duo)種(zhong)方(fang)法(fa)降(jiang)低(di)耗(hao)能(neng)。其(qi)操(cao)作(zuo)方(fang)法(fa)也(ye)簡(jian)單(dan)易(yi)行(xing),利(li)用(yong)產(chan)品(pin)控(kong)製(zhi)軟(ruan)件(jian),自(zi)己(ji)確(que)定(ding)運(yun)行(xing)時(shi)間(jian)表(biao),決(jue)定(ding)什(shen)麼(me)時(shi)段(duan)讓(rang)城(cheng)市(shi)電(dian)網(wang)向(xiang)你(ni)的(de)儲(chu)電(dian)庫(ku)充(chong)電(dian)。在(zai)電(dian)費(fei)較(jiao)高(gao)的(de)時(shi)段(duan)可(ke)以(yi)關(guan)閉(bi)入(ru)戶(hu)的(de)供(gong)電(dian)係(xi)統(tong),讓(rang)自(zi)備(bei)的(de)儲(chu)電(dian)庫(ku)為(wei)家(jia)庭(ting)供(gong)電(dian)。這(zhe)樣(yang),充(chong)分(fen)利(li)用(yong)用(yong)電(dian)的(de)時(shi)段(duan)差(cha)使(shi)用(yong)電(dian)力(li),既(ji)降(jiang)低(di)了(le)能(neng)源(yuan)消(xiao)費(fei),同(tong)時(shi)也(ye)節(jie)省(sheng)了(le)電(dian)費(fei)。
jiuxianglianjiedewangluozishenyoubutonggejiedianzuchengyiyang,liyongwangluodexiangfayejuefeiyijia。shuanwangluoxitongyuanlidegegegongsidoucongbutongdejiaodugexianshentong。yinsechuntianwangluojiuxiwangtongguowangluolianhegongzuodexietongxiaoyinglaigengyouxiaodiliyongnengyuan。buxiangdaduoshumaizhutigonggeishiyongzheyidanyishebei, 銀色春天網絡是一個以IPweijichugoujiandekaifangbiaozhunwangluo。zhezhongfangshitongguozhichizhenggechuanshuxitongzhongyixilieguangfandeyingyong,tigongzuidahuadeyunzuonengliyujingjijiazhi。jieguoshizaijiangdichengbendetongshi,zaizhixingcaozuoshangjinxingjishidekongzhiyuzhuanhuan,yitigonggaoxiaoli、可信的客戶服務。
diannaowangluonenggouchengweijieyuexiaonengdezhulijun,danlingyifangmian,youyudiannaohaodian,dianlitongchangyouhuolifadianchanggongying,huolifadianyouhuishifangeryanghuatan,suoyirenmenyejiangdiannaoshiweizhizaowenshiqitideyigejianjie“凶手”。據統計,一台電腦每年會向大氣層排放大約1000磅的二氧化碳。於是,挽救電腦的“罪名”又成為其他IT公司的新商機。
位於西雅圖的美國公司Verdiem鑒於此,就專門設計出了名叫Surveyor的de軟ruan件jian。該gai軟ruan件jian能neng遙yao控kong企qi業ye網wang絡luo上shang的de台tai式shi機ji及ji筆bi記ji本ben電dian腦nao,調tiao解jie其qi進jin入ru節jie電dian睡shui眠mian狀zhuang態tai的de時shi機ji與yu方fang式shi。如ru果guo公gong司si主zhu頁ye上shang綠lv花hua花hua的de美mei元yuan鈔chao票piao圖tu案an與yu“快速回收”的口號還不足以打動人心,那麼,Verdierm幹脆設置了一個小計算器,讓你自己親自算算這筆賬。隻需要簡單輸入你的電腦數量、當地平均每千瓦耗能以及是否需要包括散熱空調的消耗,就馬上會出現一組詳細數據:一年或四年下來節省的耗能與費用,以及折合成所減少的二氧化碳排放量。據測算,Surveyor軟件平均每年讓每台電腦節省20美元的電費,相當於降低二氧化碳排放量440磅。而一年15台電腦減少的二氧化碳排放量,相當於一輛中型汽車的釋放量。
Surveyor軟件的安裝費用並不昂貴,目前是25美元,每年維護費僅3美元。對於企業或學校這種擁有上百甚至上千台計算機的大型網絡來說,全部節能的總和算下來能節省一筆很大的開銷。
在替企業算經濟賬的同時,Verdiem自身也應了“快速回收”的效應:2007年Verdiem宣布獲得來自KPCB的830萬美元投資。
黃金助力
除(chu)了(le)資(zi)金(jin)介(jie)入(ru),參(can)與(yu)到(dao)環(huan)保(bao)企(qi)業(ye)的(de)形(xing)式(shi)也(ye)正(zheng)在(zai)變(bian)得(de)多(duo)種(zhong)多(duo)樣(yang)。能(neng)夠(gou)想(xiang)象(xiang)黃(huang)金(jin)領(ling)域(yu)與(yu)環(huan)保(bao)掛(gua)鉤(gou)嗎(ma)?不(bu)久(jiu)前(qian),推(tui)動(dong)全(quan)球(qiu)黃(huang)金(jin)需(xu)求(qiu)的(de)機(ji)構(gou)世(shi)界(jie)黃(huang)金(jin)協(xie)會(hui)就(jiu)在(zai)環(huan)保(bao)領(ling)域(yu)尋(xun)找(zhao)到(dao)了(le)新(xin)夥(huo)伴(ban)Nanostellar。zheshiyijiazaiquanqiulingyutigongqicheweiqipaifangkongzhijishudemeiguogongsi,zhengruqimingzisuoxianshide,tajianpaiqicheweiqidehexinfangfajiushinamijishu。qizhuyaochanpin——汽車觸媒轉化器,可以通過化學反應使汽車尾氣中的有害氣體生成無害的水與二氧化碳,達到淨化目的。
而2007年4月,它新近開發出的一種用於汽車業的催化劑配方NS Gold,在(zai)使(shi)用(yong)傳(chuan)統(tong)金(jin)屬(shu)鉑(bo)與(yu)鈀(ba)之(zhi)外(wai),首(shou)次(ci)添(tian)加(jia)了(le)黃(huang)金(jin)成(cheng)分(fen)。其(qi)實(shi)長(chang)期(qi)以(yi)來(lai),汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)業(ye)者(zhe)一(yi)直(zhi)都(dou)嚐(chang)試(shi)在(zai)催(cui)化(hua)劑(ji)中(zhong)加(jia)入(ru)黃(huang)金(jin)成(cheng)分(fen),因(yin)為(wei)與(yu)目(mu)前(qian)使(shi)用(yong)的(de)純(chun)鉑(bo)催(cui)化(hua)劑(ji)相(xiang)比(bi),黃(huang)金(jin)成(cheng)分(fen)能(neng)使(shi)輕(qing)型(xing)及(ji)重(zhong)型(xing)柴(chai)油(you)發(fa)動(dong)機(ji)排(pai)放(fang)的(de)有(you)害(hai)氣(qi)體(ti)減(jian)少(shao)40%,也為汽車製造商節省了成本。但是催化劑耐久性的技術問題也一直使易受氧化的黃金使用受阻。Nanostellar這項突破性的技術使其獲得了年度最具創新產品的榮譽。
這也促使黃金協會與它建立了長期的戰略夥伴關係,以推動黃金進入汽車催化劑市場。世界黃金協會已對Nanostellar公司投資,促進含金汽車尾氣控製係統技術的商品化及市場化。這將增加對黃金的工業需求,2006年工業上的黃金需求總計達1610萬盎司(合458噸)。
如今,除了歐美市場外,Nanostellar也開始向亞洲的日本與韓國滲透。“政府對柴油車尾氣排放的嚴格限製決定了我們產品的廣闊市場。” Nanostellar公司的CEO Pankaj Dhingra 對《環球企業家》說。他同時還表示出對中國市場的興趣。雖然由於中國政府還沒有對柴油車的排放作出有關規定,這使Nanostellar的產品在華難以普及,但Pankaj Dhingra熱切期待著能與中國催化劑公司合作,開發出適應中國環境、針對汽油的類似產品。而對於現在正在洽談的新開發產品——生物能源觸媒,Nanostellar也希望在其合作夥伴中出現中國公司的身影。
目前,Nanostellar已經進行了兩輪融資。第一輪融資就獲得了包括3i Group、Khosla Ventures與AsiaTech Management、Monitor Ventures等風險投資參與的1000萬美元。
古人的智慧
當然,創新環保並不隻是與高科技有關,其實它從來就沒有遠離過人類最樸素的想象力。當斯蒂芬·懷格在海邊看到自己的風箏被巨大的風速推動時,利用風箏中的巨大能量進行空中航行的夢想就根植在了這個彼時隻有15歲的德國少年心中。在看到兩本描述可持續經濟發展新商業前景的書後,完成了工業工程學業的懷格終於實現了夢想。2001年他創立了SkySails公司,用風箏牽引輪船進行航行。
這種情形早在公元前的古埃及船隊中就出現過,而SkySails係統則是利用現代技術更加科學合理地利用風能。Beluga貨船公司12月下水的一艘新型貨船就接受了這種新奇的動力—一麵由德國SkySails公司製造的、像足球場那麼大的160平方米的風箏。除了這套由繩索牽引的風箏,SkySails的係統還包含發射、回收以及控製全部操作的設備。而自動駕駛軟件可發送與接收航行相關的各類數據,以保證航行始終處於最優狀態。SkySails的構想很簡單:當風向條件合適的時候,船長會升起風帆,產生足夠的動力或者幹脆關掉船的引擎。
目前世界上有90%的貨物都是由貨船運輸,尋求更為清潔的能源在航運業是必然趨勢,SkySails希望在最理想的條件下能節省50%的燃料消耗。風箏通常能在海平麵1000英尺上空飛行,此時風力比海表麵強50%,同時風帶動向上的動力能夠減少船體受到的壓力。
這項創新也給這家位於港口城市漢堡的公司帶來了可觀的經濟效益。它的係統被裝在客戶導航的貨船上。除Beluga貨運集團外,其他兩家德國的貨運公司Wessels與Juengerhans也在計劃安裝一套或者更多的SkySails係統。
Skysails在度過一段短暫的尋找資金的艱難時期後,終於贏得了Oltmann集團相當大的信任與支持。這個設在德國利爾知名的航運業金融集團在2003年成為SkySails的獨家融資夥伴, 而研發測試結果的實用效應也讓公司不難找到下一步的投資。
盡管 SkySails不是唯一一家風箏技術先鋒,例如美國公司KiteShip就正為私人遊艇建造巨型風箏,但是它卻是目前全球唯一發展、生產與銷售基於牽引風箏、完全利用自然風的推力係統的公司,並且享有國際專利。“SkySails第一個專門為超級快艇設計的係統在2008年將會安裝在法國造船所30m+-Yachts特地配置的快艇上,而且2008年我們將開發SkySails的係列產品,並且正式進軍國際市場。”SkySails的負責人Anne Staack對《環球企業家》說。而其雄心勃勃的目標還包括到2015年,將全球用風箏裝備的船增加到1500艘。
來源:環球企業家