昨zuo天tian，鐵tie道dao部bu部bu長chang劉liu誌zhi軍jun在zai列lie席xi江jiang西xi團tuan代dai表biao討tao論lun間jian隙xi接jie受shou記ji者zhe采cai訪fang時shi表biao示shi
，京jing滬hu鐵tie路lu是shi中zhong國guo目mu前qian最zui優you質zhi的de鐵tie路lu資zi產chan
，上shang市shi融rong資zi是shi完wan全quan有you可ke能neng的de。此ci外wai，劉liu誌zhi軍jun透tou露lu，中zhong國guo的de所suo有you鐵tie路lu，都dou歡huan迎ying各ge種zhong有you興xing趣qu的de資zi本ben進jin行xing投tou資zi。

　　允許投資目錄表已製定

　　據(ju)劉(liu)誌(zhi)軍(jun)介(jie)紹(shao)

，今(jin)年(nian)鐵(tie)道(dao)部(bu)將(jiang)采(cai)取(qu)多(duo)個(ge)措(cuo)施(shi)，推(tui)進(jin)鐵(tie)路(lu)投(tou)融(rong)資(zi)領(ling)域(yu)的(de)改(gai)革(ge)，不(bu)管(guan)是(shi)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)，還(hai)是(shi)移(yi)動(dong)設(she)備(bei)，都(dou)將(jiang)歡(huan)迎(ying)各(ge)方(fang)麵(mian)資(zi)本(ben)進(jin)入(ru)，包(bao)括(kuo)民(min)營(ying)資(zi)本(ben)和(he)外(wai)資(zi)。劉(liu)誌(zhi)軍(jun)透(tou)露(lu)，目(mu)前(qian)鐵(tie)道(dao)部(bu)已(yi)經(jing)製(zhi)定(ding)了(le)一(yi)個(ge)允(yun)許(xu)投(tou)資(zi)的(de)目(mu)錄(lu)表(biao)，將(jiang)向(xiang)社(she)會(hui)發(fa)布(bu)，中(zhong)國(guo)的(de)所(suo)有(you)鐵(tie)路(lu)
，都(dou)歡(huan)迎(ying)各(ge)種(zhong)有(you)興(xing)趣(qu)的(de)資(zi)本(ben)進(jin)行(xing)投(tou)資(zi)。劉(liu)誌(zhi)軍(jun)同(tong)時(shi)強(qiang)調(tiao)，中(zhong)國(guo)的(de)鐵(tie)路(lu)改(gai)革(ge)必(bi)須(xu)要(yao)結(jie)合(he)中(zhong)國(guo)的(de)國(guo)情(qing)
、中國的路情，需要漸進的

，而且注意度的把握。

　　具體到京滬高鐵，劉誌軍稱，京滬高鐵沒有考慮引進外資。就中國目前的經濟實力、kejishuipinglaishuo，jianshezheyangyitiaotielu，youzugoudexinxinhebawo，meiyourenhewenti。tabiaoshi，jinghutielushizhongguomuqianzuiyouzhidetieluzichan，shangshirongzishiwanquanyoukenengde，danjutishenmeshihoushangshi
，buwanquanqujueyutiedaobu，haishejidaoqitabumen，haiyaoyifaxingzheng

，daohaiwaishangshidekenengxing，yeshicunzaide。

　　5年內主幹線實現客貨分線

　　劉liu誌zhi軍jun稱cheng，中zhong國guo鐵tie路lu目mu前qian最zui大da的de問wen題ti就jiu是shi不bu適shi應ying經jing濟ji社she會hui的de發fa展zhan
，也ye就jiu是shi說shuo鐵tie路lu運yun行xing滿man足zu不bu了le人ren民min群qun眾zhong出chu行xing的de要yao求qiu，也ye滿man足zu不bu了le經jing濟ji社she會hui對dui鐵tie路lu貨huo物wu運yun輸shu的de需xu求qiu。“十一五”期間，我國將開工建設7000公裏的客運專線
、1萬公裏的貨運大通道
，既有線路也要進行提速改造。經過3到5年的努力，中國鐵路的主要幹線，如京廣、京滬等大幹線
，將可以實現客貨分線。“客貨分線實現了，鐵路的運力就會得到極大的提升
，生產力得到極大的釋放，旅客出行和貨物運輸比較困難的局麵會大為緩解。”

　　京津城鐵票價將高於現價

　　劉誌軍表示，京津城際鐵路在8月1riqiantouruyunyingheshiyong，shiyouzugoudexinxinhebawode。zhiyujiagewenti
，muqianhaizaikaolvzhong，haiyaojingguoguojiayouguanbumendepizhun
，haimeiyouzuihoudingxialai，danpiaojiakendinghuikaolvdaozhongguofazhandechujijieduandeshijiqingkuang，haihuikaolvtashidangjinzhongguozuigaoshuipingdetieluxian
，yinciyaokaolvpiaojiadequbiexing，huibixianxingpiaojiagao。liuzhijuntoulu，zaibancishang，lilunshangshisanfenzhongyitangche。

　　談tan到dao此ci次ci凍dong災zai對dui鐵tie路lu部bu門men的de啟qi示shi，劉liu誌zhi軍jun稱cheng
，鐵tie路lu部bu門men將jiang重zhong新xin考kao慮lv電dian力li機ji車che和he內nei燃ran機ji車che布bu局ju的de合he理li性xing。此ci外wai，車che站zhan的de設she計ji也ye要yao考kao慮lv到dao旅lv客ke運yun輸shu的de實shi際ji需xu要yao，滿man足zu旅lv客ke在zai困kun難nan情qing況kuang下xia的de候hou車che需xu要yao。他ta表biao示shi
，發fa電dian機ji

、發電車的儲備上，也需要總結。

　　對於政協委員炮轟鐵道部的言論
，劉誌軍稱，“有些同誌對鐵路部門的工作提出了意見，批評我們，是對鐵路的關心和促進
，鐵道部將把批評與表揚始終作為改進
、改善鐵路部門工作的動力。（記者劉薇）