在汽車行駛中
，能量會被各種阻力所消耗，其中約20%的(de)汽(qi)油(you)被(bei)輪(lun)胎(tai)滾(gun)動(dong)阻(zu)力(li)所(suo)消(xiao)耗(hao)。使(shi)用(yong)綠(lv)色(se)輪(lun)胎(tai)就(jiu)可(ke)以(yi)減(jian)少(shao)這(zhe)方(fang)麵(mian)的(de)能(neng)量(liang)消(xiao)耗(hao)，從(cong)而(er)達(da)到(dao)省(sheng)油(you)的(de)目(mu)的(de)。綠(lv)色(se)輪(lun)胎(tai)能(neng)使(shi)汽(qi)車(che)每(mei)百(bai)公(gong)裏(li)油(you)耗(hao)減(jian)少(shao)0.15升。按照統計
，每一秒鍾，在全球各個角落滾動的綠色輪胎可節省燃油消耗達43.91升/秒，幫助減少二氧化碳排放超過109.14公斤。

    zaimeiniandechezhanshang
，xinnengyuanqicheshijueduiyaoliangxiangdeyiweizhongyaorenwu，tazhijiefanyingchuyigeqicheqiyedeshehuizerenhejishunengliwenti。zhiyaoxixinguanchajiuhuifaxian，xinnengyuanqichezaijienengfangmianqueshihaochuduoduo，kegaoangdechengbenquerangqidaguimoshangyehuajinchengyituozaituo。zuoweiqichebujianzhongdehaoyoudahu，ruguolvseluntainengjinxingdaguimopuji，huojiangnengjieshu“新能源汽車”隻停留在“概念”時代的尷尬地位。隨著綠色輪胎的產業化發展
，新能源汽車的大規模普及將成為一種趨勢。
 

根據“綠色輪胎”為輪胎企業提出的“原材料綠色化、生產過程綠色化及產成品綠色化” 三方麵標準。可以說，綠色輪胎對企業的要求貫穿於整個產業鏈當中。在原材料上麵
，天然優質橡膠自然成豬腳，但在我國75%的天然橡膠需從國外進口的情況下，原料綠色化將給企業帶來沉重的成本壓力。所幸在生產過程中，輪胎生產中的重要成員——壓縮空氣空氣係統存在著巨大的節能空間。在日常使用中，存在“空氣壓縮機輸出壓力偏高、輸氣管道泄漏嚴重、用氣時間分配不合理”等問題
，如果善於改進，每年可節省的資金不可小覷，一定程度上能緩衝原材料造成的成本負擔。

據悉
，愛社科技最新推出的“睿航”係列空壓站節能監控係統是專為輪胎企業量身定製，能成功實現對不同品牌、不(bu)同(tong)型(xing)號(hao)空(kong)壓(ya)機(ji)的(de)聯(lian)鎖(suo)控(kong)製(zhi)，幫(bang)助(zhu)輪(lun)胎(tai)企(qi)業(ye)順(shun)利(li)轉(zhuan)型(xing)。目(mu)前(qian)
，國(guo)家(jia)正(zheng)也(ye)在(zai)加(jia)快(kuai)研(yan)究(jiu)製(zhi)訂(ding)綠(lv)色(se)製(zhi)造(zao)與(yu)消(xiao)費(fei)的(de)接(jie)軌(gui)標(biao)準(zhun)
，以(yi)促(cu)進(jin)輪(lun)胎(tai)產(chan)品(pin)加(jia)快(kuai)技(ji)術(shu)升(sheng)級(ji)和(he)更(geng)新(xin)換(huan)代(dai)。在(zai)多(duo)方(fang)的(de)努(nu)力(li)和(he)支(zhi)持(chi)下(xia)
，讓(rang)我(wo)們(men)一(yi)起(qi)期(qi)待(dai)，輪(lun)胎(tai)業(ye)能(neng)順(shun)利(li)拐(guai)彎(wan)並(bing)自(zi)由(you)奔(ben)跑(pao)在(zai)世(shi)界(jie)上(shang)160多個國家的路上。