國家擬在西部投3100億建6條鐵路
http://kadhoai.com.cn 2026-04-27 09:44:47 來源:成都日報
1月10日,省委書記劉奇葆,省委副書記、省長蔣巨峰在北京與鐵道部部長劉誌軍進行了會談,簽署了加快鐵路建設的部省會談紀要。
雙方同意,通力合作加快推進四川省鐵路建設,強化成都鐵路樞紐,傾力打造便捷、高效的鐵路運輸網絡。擬將成都至甘肅哈達鋪到蘭州、成都至貴陽、成都至江油延伸至西安、成渝城際、川藏鐵路等六條鐵路納入全國鐵路網中長期規劃調整方案,並抓緊開展前期工作,適時開工建設。六條鐵路總裏程約4900公裏,總投資約3100億元,其中四川省境內總裏程約1900公裏,總投資約1400億元。
為全麵貫徹落實黨的十七大精神,深入推進西部大開發,省委九屆四次全會確立了加快發展、科學發展、又好又快發展的全省工作總體取向,提出了建設輻射西部、麵向全國、融入世界的西部經濟發展高地的戰略定位。建設西部經濟發展高地,必須著力建設貫通南北、連接東西、通tong江jiang達da海hai的de綜zong合he交jiao通tong樞shu紐niu,重zhong點dian是shi突tu出chu成cheng都dou鐵tie路lu樞shu紐niu建jian設she。這zhe次ci規gui劃hua的de調tiao整zheng和he完wan善shan,描miao繪hui了le我wo省sheng鐵tie路lu建jian設she的de宏hong偉wei藍lan圖tu,是shi我wo省sheng打da造zao西xi部bu綜zong合he交jiao通tong樞shu紐niu的de重zhong要yao裏li程cheng碑bei。
部省紀要明確,繼續加快推進成都新客站、成都集裝箱中心站、成都貨車外繞線、成綿樂城際鐵路、成昆複線、遂渝二線、蘭渝鐵路等項目前期工作,加快開工建設。新建成都至甘肅哈達鋪到蘭州、成都至貴陽、成都至江油延伸至西安、成渝城際、川藏鐵路等六條鐵路,進一步強化成都鐵路樞紐地位,全麵打通北南西東四個方向的出川鐵路大通道。
北通道是連接我省與西北地區、京津冀地區、東北等地區的客貨主通道。通道內現有:寶成線、達成線(含在建的達成擴能)、襄渝線(含在建的襄渝二線),擬建蘭渝線。規劃擬新增成都至甘肅哈達鋪到蘭州、chengdouzhijiangyouyanshenzhixiankeyunzhuanxiandejianshe,kexingchengchengdouzhibeijinghechengdouzhilanzhoudatongdao,jineryuzhongyatieluxiangjie,rongruouyadaluqiaotongdao。jianchenghouxingchengnianshusongnenglikedakeche200對,貨運3億噸,比目前增加客車170對,增加貨運能力2.7億噸,旅客旅行時間成都到北京約縮短到8小時、成都到蘭州約4小時。
南通道是連接我省與北部灣、珠三角地區乃至東南亞的重要鐵路通道。通道內現有成昆線、內昆線,和原規劃的成昆複線和隆黃鐵路敘永—織金段。規劃擬新增成都至貴陽鐵路的建設,加強與北部灣、珠三角地區乃至東南亞的聯係,是我省連接泛亞鐵路和出海的對外進出口貨物主通道。建成後將形成年輸送能力可達客車160對,貨運1.7億噸,比目前增加客車145對,增加貨運1.4億噸,旅客旅行時間成都到廣州縮短到8小時。
西通道是我省連接西藏、青海、新疆地區的鐵路通道。規劃擬新增成都至拉薩等鐵路建設,將填補川西北、藏東南、甘南地區沒有鐵路的空白。建成後將形成年輸送能力可達客車30對,貨運2000萬噸。
東通道是我省連接重慶、長三角地區的重要通道。通道內現有成渝線、達成線(含在建的達成擴能)、襄渝(含在建的襄渝二線)、遂渝線、達萬線。規劃擬新增成渝城際鐵路建設,加強我省與華中、華東地區客貨交流。建成後將形成年輸送能力可達客車250對,貨運1.5億噸,比目前增加客車230對,增加貨運1.3億噸,旅客旅行時間成都到上海約縮短到9小時。
這些規劃和項目的實施,我省直接引入成都樞紐的出川鐵路大通道由現在的4條增加到10條,形成成都至周邊省會城市貴陽、蘭州、昆明、西安、武漢4小時交通圈,成都至京津冀、珠三角、長三角地區8小時交通圈,2008年至2012年全省將新增鐵路1200公(gong)裏(li)以(yi)上(shang)。這(zhe)對(dui)於(yu)進(jin)一(yi)步(bu)鞏(gong)固(gu)和(he)提(ti)升(sheng)成(cheng)都(dou)鐵(tie)路(lu)樞(shu)紐(niu)地(di)位(wei),形(xing)成(cheng)四(si)通(tong)八(ba)達(da)的(de)出(chu)川(chuan)大(da)通(tong)道(dao),推(tui)動(dong)區(qu)域(yu)開(kai)放(fang)合(he)作(zuo),促(cu)進(jin)我(wo)省(sheng)經(jing)濟(ji)社(she)會(hui)又(you)好(hao)又(you)快(kuai)發(fa)展(zhan),具(ju)有(you)重(zhong)大(da)的(de)現(xian)實(shi)意(yi)義(yi)和(he)深(shen)遠(yuan)的(de)戰(zhan)略(lve)意(yi)義(yi)。
劉奇葆在會談中指出,這次部省紀要的簽署,是鐵道部對我省鐵路建設的巨大支持,對於我省加快以鐵路為重點的交通建設、dazaoxibuzonghejiaotongshuniu,juyoushifenzhongyaodezuoyong。sichuanyidingyaojuquanshengzhili,renzhenluoshibushengjiyao,jiakuaitielujianshe,weichangyuanfazhandaxiajianshijichu。
劉誌軍在會談中表示,四川省委、省政府高度重視鐵路建設,充分體現了把握發展規律、著眼發展全局的戰略眼光,鐵道部將對四川的鐵路建設給予大力支持。
省委常委、秘書長鍾勉,副省長王寧,鐵道部副部長陸東福、盧春房,總經濟師黃民和成都鐵路局負責同誌參加了會談,並出席了簽字儀式。