立幟汽車製造網 日前

，由中華網、中國經濟時報
、中國消費者報
、車友報四家媒體聯手推出的“2007年度中國汽車市場信譽度調查”榜單揭曉。本屆活動共設4大類、21個獎項。相較以往，本次評選中
，除了行業類與單項類獎項之外，主辦方還著重針對與消費者緊密相關的車型產品、用品與服務類別，從消費者的角度出發
，製定並設置了相關獎項。從活動發起之日起，即得到網民
、消費者的積極響應。截至12月8日，組委會共收到2220399張有效選票。

　　各大獎項榜單已浮出水麵。行業類單項獎中，倍受關注的“年度風雲品牌”大獎被大眾汽車以32384票摘走

；“年度風雲人物”的桂冠被6位候選者中惟一的巾幗英雄王鳳英——長城汽車總裁捧走

；長城汽車與奇瑞汽車又同時獲得“年度最佳自主品牌”獎項；福特汽車
、一汽豐田以及黃海汽車則分別奪得“年度公益先鋒”、“年度最佳市場營銷”與“年度最具潛力自主品牌”獎項。

　　車型類獎項中，廣州本田第八代雅閣奪得“2008年度最值得期待車型”大獎
；“2007年度最佳城市用車”花落一汽奧迪A4車型；在民間有著“公務艙”美譽的上海通用別克陸尊GL8車型則捧走了“年度最佳商用MPV”獎項；作為日係與德係中高檔車型的代表
，廣州豐田凱美瑞與一汽大眾邁騰共同獲得“年度最佳商務轎車”的獎項；“年度最具時尚魅力車型”被東風標致206與Volvoc70車型收入囊中；一直以來作為“小眾”品牌的斯巴魯，以重新正名的新翼豹Impreza車型奪走了“年度最具個性魅力車型”獎項。

　　東風本田新CR-V上市以來始終保持了熱銷的態勢，由此奪取了“年度最佳旅行用車”的獎項
；在目前傳統四門三廂轎車占據市場主流的態勢下
，使用功能的多樣化也逐漸被消費者重視，在30款候選車型中，“2007年度最佳家庭用車”的獎項被上海大眾途安與東風日產驪威獲得。

　　不(bu)難(nan)發(fa)現(xian)，在(zai)車(che)型(xing)類(lei)單(dan)項(xiang)獎(jiang)榜(bang)單(dan)中(zhong)，合(he)資(zi)品(pin)牌(pai)車(che)型(xing)成(cheng)為(wei)最(zui)大(da)的(de)贏(ying)家(jia)。這(zhe)從(cong)一(yi)個(ge)側(ce)麵(mian)反(fan)映(ying)了(le)銷(xiao)售(shou)價(jia)格(ge)已(yi)經(jing)不(bu)再(zai)是(shi)刺(ci)激(ji)汽(qi)車(che)消(xiao)費(fei)的(de)最(zui)有(you)利(li)武(wu)器(qi)，產(chan)品(pin)的(de)內(nei)在(zai)品(pin)質(zhi)和(he)服(fu)務(wu)才(cai)是(shi)關(guan)鍵(jian)。

　　在服務類單項獎榜單中
，“年度最信賴油品品牌”、“年度最信賴輪胎”與“年度最佳經銷商”獎項分別被美孚、米其林與中汽南方拿走。

　　接下來的單項獎最能代表廠商的技術實力。比如，“2007年度最佳設計”獎項被華晨中華M3（中華酷寶）與英菲尼迪ＦＸ摘得
；“年度最佳科技”、“年度最佳新能源”的獎項分別被寶馬氫能７係和本田思域混合動力車摘走；克萊斯勒300C所搭載的5.7L排氣量HEMI V8發動機憑借出色的設計，獲得了“年度最佳發動機”獎項。

　　引導汽車市場理性消費，促進汽車產業健康發展
，是本屆車型評選活動的最終目的。正如中華網副總裁徐元傑所說，“在(zai)自(zi)由(you)市(shi)場(chang)經(jing)濟(ji)體(ti)製(zhi)下(xia)，消(xiao)費(fei)者(zhe)具(ju)有(you)更(geng)多(duo)的(de)話(hua)語(yu)權(quan)，他(ta)們(men)的(de)消(xiao)費(fei)行(xing)為(wei)也(ye)將(jiang)主(zhu)導(dao)這(zhe)個(ge)行(xing)業(ye)
，乃(nai)至(zhi)整(zheng)個(ge)市(shi)場(chang)經(jing)濟(ji)的(de)發(fa)展(zhan)。作(zuo)為(wei)媒(mei)體(ti)
，我(wo)們(men)希(xi)望(wang)能(neng)夠(gou)為(wei)公(gong)眾(zhong)提(ti)供(gong)更(geng)多(duo)
、更具價值的信息。”