日前，國家發展和改革委員會（簡稱發改委）公布了今年以來最大批量的車輛生產許可證（第154批）

，共有總計78款轎車榜上有名。 
　　全新車型不多
　　jinguanzhecidengshangfagaiweimuludechexinghenduo，danzhenzhengchengdeshangshiquanxinchexingdebingbushihenduo，qizhongyiqidazhongdexinkuangaoerfuyouweiyinrenzhumu。zuoweiquanqiuzuichangxiaodechexingzhiyi
，jiukuangaoerfuzaizhongguoyouyuzhongzhongyuanyin，xiaoliangbingbuleguan，yiqidazhongziranduidaihaoweiFV7164的新款高爾夫寄以厚望，由於國內兩廂車市場的逐漸成熟，強勢複興的一汽大眾有可能為新款高爾夫打個翻身仗。 
　　自主品牌汽車占主力
　　除了新款高爾夫之外
，全新的車型主要為自主品牌汽車。其中上海汽車的榮威W2再次上榜標誌其即將投產，另外力帆的620和吉利兩廂金剛也赫然在目，而東風柳汽也有LZ6430的乘用車在列
，有可能為景逸其他配置車型。
　　此次代號為LF7162的車型即為力帆B級車，被定名為“力帆620”，預計今年年底就會上市。據悉
，該車是力帆自主研發的第一款中級轎車。目前樣車已經下線，將有1.6L和1.8L兩個排量。不過
，將先推出搭載進口1.6升TRITEC發動機的車型，競爭對手鎖定同為自主品牌的比亞迪F3，定價預計將會低於10萬元。
　　本次代號為JL7132和JL7152的分別是吉利金剛兩廂的排量為1.3L和1.5L的車型。據悉，金剛兩廂率先在明年3月份上市，價格應和三廂價格相近。另據了解，明年下半年推出的“熊貓”將代替現有的豪情和美日的市場，豪情和美日明年可能退市。
　　在自主品牌中
，長城的明星車型哈弗柴油版也一同出現，在油價高企的今天有可能贏得新的發展空間。
　　上海通用、一汽大眾爭霸
　　在zai新xin車che目mu錄lu中zhong，上shang海hai通tong用yong和he一yi汽qi大da眾zhong成cheng為wei上shang榜bang最zui多duo新xin車che的de廠chang家jia。巧qiao合he的de是shi


，如ru不bu出chu意yi外wai，今jin年nian的de銷xiao量liang冠guan軍jun將jiang出chu現xian在zai這zhe兩liang者zhe之zhi間jian。著zhe眼yan於yu明ming年nian的de新xin車che目mu錄lu預yu示shi著zhe
，明ming年nian兩liang者zhe的de競jing爭zheng也ye同tong樣yang精jing彩cai。
　　此次上榜的上海通用新車主要為凱迪拉克
、雪佛蘭
，而這兩個品牌正是目前上海通用的“軟肋”之一，改款車型能否改變兩者的狀況還有待觀察。對於比較放心的別克品牌也僅有改款的GL8，而撐起上海通用銷量“半壁江山”的別克凱越盡管一再傳推出新款，但此次仍然未見到蹤影。
　　一汽大眾旗下共有11款轎車現身，涉及旗下各個品牌
，無論是新車數量還是新車質量上
，均勝出上海通用一籌。其中，奧迪共有7款轎車，在明年所有車型都將推出升級版本，進一步鞏固奧迪在中國高檔車市場的領導地位。不過
，國人期待的換代奧迪A4沒有出現在此次目錄上，而這款車估計要等到2009年才能引入國內。同時，大眾品牌經濟車型捷達
、中(zhong)級(ji)車(che)型(xing)速(su)騰(teng)，再(zai)到(dao)中(zhong)高(gao)級(ji)車(che)邁(mai)騰(teng)都(dou)在(zai)發(fa)改(gai)委(wei)目(mu)錄(lu)上(shang)有(you)名(ming)
，捷(jie)達(da)可(ke)能(neng)是(shi)推(tui)出(chu)不(bu)同(tong)配(pei)置(zhi)車(che)型(xing)，速(su)騰(teng)和(he)邁(mai)騰(teng)在(zai)市(shi)場(chang)上(shang)收(shou)到(dao)的(de)效(xiao)果(guo)沒(mei)有(you)預(yu)期(qi)理(li)想(xiang)，可(ke)能(neng)明(ming)年(nian)在(zai)新(xin)款(kuan)上(shang)下(xia)動(dong)作(zuo)。
　　除了上海通用和一汽大眾外
，北京現代和一汽轎車也是此次上榜車型較多的企業。其中，北京現代多達9款，雅紳特和禦翔均有換款車型，由於今後新舊伊蘭特將共同生存，因此從新車目錄還看不到新伊蘭特。一汽轎車的馬自達6和紅旗轎車也有多款新車在目。
　　RAV4獲準投產
　　或2009年投產 年產4.2萬輛
　　廣州日報訊：本田CR-V有可能迎來真正意義上的競爭對手——豐田RAV 4。國家發改委11月29日在其網站上發布公告稱，核準天津一汽豐田汽車有限公司運動型乘用車（SUV）項目
，同意天津一汽豐田汽車有限公司建設SUV項目，建設規模為年產4.2萬輛。一汽豐田相關負責人對本報聲稱還沒有接到類似的通知，但業界普遍認為

，該SUV就是外界普遍關注的RAV4
，因為在豐田旗下的SUV車型中
，隻有RAV4比較適合中國市場需求，年產銷規模能超過4萬輛。日本媒體日前也報道稱，最新款的豐田RAV4將於2009年前實現在天津一汽豐田工廠投產，年產約在5萬輛左右。
　　由於一汽豐田明年將全力推進新威馳的投產
，而新項目的建設也要一定的時間。因此，一汽豐田要投產RAV4，隻能等到2009年以後了。屆時


，距離豐田2010年在中國實現100萬輛銷量的目標僅有1年的時間。一汽豐田常務副總經理王法長在今年11月廣州車展期間接受本報采訪時表示
，從今年11月份開始
，一汽豐田的月銷量在3.5萬輛以上
，明年的銷量將超過40萬輛，向車市第一集團軍“逼宮”。
　　目前以進口車的形式在中國銷售的為2.4L的新RAV4第三代車型，但31.88萬~34.88萬元的指導價格要與20多萬元的國產CR-V競爭還不能占優，國產是其降低成本的必然選擇。（記者 王燦彬）