近幾年
，浙江萬裏揚集團有限公司(簡稱萬裏揚)為擴大配套市場，在總部浙江金華工廠的基礎上
，逐步在山東、長沙、北京等地建設了多家生產基地。預計於明年年底，其配套區域將覆蓋華東
、華中、華北以及西南各地，變速器的總生產能力將達到60萬台。
    多年來，萬裏揚與福田、東風、江淮等國內主流商用車企業保持良好的合作關係
，從最初僅僅為其配套農用車和工程車變速器
，逐漸發展到如今涵蓋中輕卡、重卡以及正處於研發和試驗階段的客車和轎車等各類車型變速器，擋位從5～9擋到12擋，輸入扭矩從180N·m～2500N·m。
    審時度勢曲線入市
    萬裏揚的快速發展得益於對每次企業戰略調整時機的準確把握。2000年後
，國內的商用車市場漸趨活躍，打破了原來由一汽

、dongfengliangdajituankongzhishichangdegeju，jiazhiwoguoshichanghuachengdudetigao，jiajulexingyeneibudejingzhenghezhenghe
，shideqichelingbujianqiyezaoyuleyichangshichangxili。zaicibeijingxia，wanliyangkaishishezubiansuqizhizao，bingmingzhidixuanzelecongjingzhengxiangduijiaoruo


、技術要求相對較低的農用車和工程車市場切入。事實證明，這一“曲線”入(ru)市(shi)決(jue)策(ce)的(de)正(zheng)確(que)性(xing)，既(ji)令(ling)當(dang)初(chu)缺(que)乏(fa)競(jing)爭(zheng)力(li)且(qie)資(zi)曆(li)尚(shang)淺(qian)的(de)萬(wan)裏(li)揚(yang)避(bi)免(mian)了(le)與(yu)那(na)些(xie)實(shi)力(li)雄(xiong)厚(hou)的(de)對(dui)手(shou)短(duan)兵(bing)相(xiang)接(jie)，同(tong)時(shi)又(you)使(shi)其(qi)在(zai)用(yong)戶(hu)價(jia)值(zhi)第(di)一(yi)理(li)念(nian)的(de)指(zhi)導(dao)下(xia)
，得(de)以(yi)迅(xun)速(su)占(zhan)領(ling)並(bing)主(zhu)導(dao)相(xiang)對(dui)低(di)端(duan)的(de)市(shi)場(chang)。隨(sui)後(hou)，萬(wan)裏(li)揚(yang)從(cong)易(yi)到(dao)難(nan)的(de)“曲線”策略又在中輕卡變速器市場得到驗證，截至去年
，萬裏揚在該市場的市場占有率接近一半。
    3年nian前qian，在zai中zhong輕qing卡ka變bian速su器qi逐zhu漸jian步bu入ru正zheng軌gui的de同tong時shi
，萬wan裏li揚yang便bian著zhe手shou對dui重zhong卡ka變bian速su器qi市shi場chang進jin行xing調tiao研yan。萬wan裏li揚yang在zai調tiao查zha中zhong發fa現xian，由you於yu該gai市shi場chang的de技ji術shu門men檻kan較jiao高gao，早zao先xian一yi窩wo蜂feng式shi進jin入ru的de企qi業ye已yi逐zhu漸jian淡dan出chu，因yin而er實shi際ji參can與yu競jing爭zheng的de企qi業ye並bing不bu多duo，尚shang有you市shi場chang空kong間jian可ke挖wa。
    變被動為主動
    隨後
，萬裏揚對國內重卡市場的使用狀況進行了長時間的詳細調查
，對國內重卡的主要使用工況
、駕駛員普遍的駕駛習慣以及車輛經常出現的故障進行了收集分析。在此基礎上，萬裏揚逐步找到了開發變速器的全新切入點：在對從國內外先進產品進行充分比較研究後
，將目前國內變速器的兩種主流設計理念--源自美國伊頓的雙中間軸變速器和德國ZF的單中間軸變速器技術進行吸收、消化
，並將萬裏揚對變速器設計的理解融入其中，生產更為適合中國國情的產品。實際上，這也是萬裏揚核心價值體係的詮釋--企業的能力體現在其所創造的價值上，主機廠應為客戶創造最大價值，而配套商則要為主機廠創造最大價值。
    目(mu)前(qian)，國(guo)內(nei)一(yi)些(xie)零(ling)部(bu)件(jian)配(pei)套(tao)企(qi)業(ye)將(jiang)主(zhu)機(ji)廠(chang)對(dui)變(bian)速(su)器(qi)的(de)需(xu)求(qiu)視(shi)同(tong)為(wei)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)，而(er)萬(wan)裏(li)揚(yang)則(ze)沒(mei)有(you)單(dan)純(chun)止(zhi)步(bu)於(yu)主(zhu)機(ji)廠(chang)的(de)要(yao)求(qiu)

，而(er)是(shi)進(jin)一(yi)步(bu)跨(kua)越(yue)到(dao)對(dui)終(zhong)端(duan)消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)調(tiao)研(yan)和(he)服(fu)務(wu)上(shang)。
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消化、吸收、適應性改造
    萬wan裏li揚yang技ji術shu中zhong心xin主zhu任ren袁yuan德de功gong說shuo，當dang今jin變bian速su器qi研yan發fa的de五wu大da流liu程cheng已yi成cheng為wei業ye界jie共gong識shi，基ji本ben趨qu於yu同tong質zhi化hua
，而er最zui終zhong產chan品pin的de好hao壞huai則ze是shi各ge企qi業ye在zai這zhe一yi過guo程cheng中zhong如ru何he定ding位wei自zi己ji的de產chan品pin
，融rong入ru何he種zhong設she計ji理li念nian。對dui此ci，萬wan裏li揚yang確que立li了le以yi適shi應ying性xing和he成cheng本ben經jing濟ji性xing為wei核he心xin的de設she計ji原yuan則ze。“我們之所以對研發前的調研如此重視
，而且在研發期間，來自於一線的數據仍源源不斷地輸入設計之中，正是基於適應性原則的需要。”tashuo，zhenduishejishangdeshiying，qizhuyaoshiyiguoneiwaixianjinchanpinweiyangben
，duishichangtiaoyanjipilaoshiyanzhongbaoluchudeguzhangjinxinggaijin。chushejishangdeshiyingwai
，wanliyangxianhoutouru3億多元對設備進行升級改造，盡可能在生產工藝上與之配合
，並參考不同地區
、不同用途
、不同消費人群等因素進行經濟性匹配。
    meinianwanliyangshenbaodeguojiazhuanliduodajishixiang，qizhenduiguoneizhongkashichangtuichudeshuangzhongjianzhoubiansuqi，zaiyanfajieduanjiushenbaolejinshixiangguojiazhuanli，qizhongduoxiangjishuyichuyuguoneilingxiandiwei
，rufudong、多錐同步器的應用，單雙中間軸的融合等。
    萬裏揚技術中心工程師申文權告訴記者，在開發過程中
，基於“後傳動理論”，他ta們men對dui同tong類lei產chan品pin進jin行xing了le改gai進jin，並bing在zai改gai進jin過guo程cheng中zhong不bu斷duan迸beng發fa出chu專zhuan利li的de火huo花hua。在zai疲pi勞lao壽shou命ming試shi驗yan中zhong他ta們men發fa現xian
，其qi所suo選xuan用yong的de國guo內nei主zhu流liu樣yang機ji的de後hou副fu箱xiang低di擋dang齒chi輪lun由you於yu受shou力li過guo大da
，有you時shi會hui在zai短duan時shi間jian內nei發fa生sheng斷duan裂lie。在zai實shi際ji調tiao查zha中zhong

，也ye得de到dao該gai變bian速su器qi使shi用yong者zhe對dui此ci問wen題ti的de印yin證zheng。對dui此ci，萬wan裏li揚yang的de技ji術shu人ren員yuan通tong過guo對dui結jie構gou和he齒chi形xing優you化hua
，改gai善shan了le齧nie合he狀zhuang況kuang

，使shi載zai荷he分fen布bu更geng為wei合he理li，齒chi輪lun強qiang度du得de到dao大da幅fu提ti高gao。在zai台tai架jia和he道dao路lu試shi驗yan中zhong表biao明ming

，萬wan裏li揚yang變bian速su器qi的de可ke靠kao性xing已yi完wan全quan達da到dao國guo家jia標biao準zhun。目mu前qian
，該gai變bian速su器qi已yi開kai始shi銷xiao售shou並bing得de到dao用yong戶hu的de驗yan證zheng和he認ren可ke。
    我國幅員遼闊，地區差異性很大，但是無論在南方或北方、山區或平原、運(yun)載(zai)礦(kuang)石(shi)或(huo)運(yun)送(song)生(sheng)活(huo)物(wu)資(zi)
，幾(ji)乎(hu)所(suo)有(you)車(che)型(xing)都(dou)是(shi)發(fa)動(dong)機(ji)匹(pi)配(pei)單(dan)一(yi)工(gong)況(kuang)變(bian)速(su)器(qi)，因(yin)此(ci)無(wu)法(fa)更(geng)好(hao)地(di)適(shi)應(ying)中(zhong)國(guo)國(guo)情(qing)。萬(wan)裏(li)揚(yang)深(shen)刻(ke)感(gan)到(dao)
，我(wo)國(guo)商(shang)用(yong)車(che)的(de)差(cha)異(yi)化(hua)時(shi)代(dai)即(ji)將(jiang)到(dao)來(lai)
，隻(zhi)有(you)把(ba)握(wo)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)，才(cai)能(neng)創(chuang)造(zao)更(geng)高(gao)價(jia)值(zhi)。據(ju)悉(xi)
，萬(wan)裏(li)揚(yang)為(wei)一(yi)款(kuan)發(fa)動(dong)機(ji)提(ti)供(gong)適(shi)應(ying)多(duo)種(zhong)工(gong)況(kuang)條(tiao)件(jian)的(de)變(bian)速(su)器(qi)即(ji)將(jiang)陸(lu)續(xu)推(tui)向(xiang)市(shi)場(chang)。