suirandeguoguoneiqicheshichangbujingqi
，danshideguoqichezhizaoshangzaiguoqudeyinianlifenfenchuangxialishizuijiaxiaoshoujilu
，bingqieyouxinxinzaixindeyinianlizaijiezaili。deguoqichegongyedezheyixinxinlaiziyazhouhedongoushichang。 
   大眾汽車公司2007年銷量增長7.9%，達618.9萬輛
，創曆史最高紀錄。公司總裁文德恩表示


，大眾2008年還會更上一層樓，業績要超過2007年

，並希望在長期內取代日本的豐田成為全球最大汽車製造商。大眾子公司奧迪汽車公司2007年銷量為96.4萬輛

，增長6.5%，奧迪2008年的銷售目標是突破100萬輛。 
   戴姆勒集團也希望2008年再創銷售紀錄。2007年
，戴姆勒集團全球汽車銷量130萬輛
，增長2%。戴姆勒集團的手中王牌是C係列奔馳以及新型GLK係列和CLC係xi列lie轎jiao車che。鑒jian於yu全quan球qiu油you價jia上shang漲zhang和he嚴yan格ge的de減jian排pai標biao準zhun，戴dai姆mu勒le集ji團tuan致zhi力li於yu開kai發fa小xiao馬ma力li的de車che型xing
，並bing已yi開kai始shi對dui柴chai油you車che進jin行xing小xiao型xing化hua改gai革ge，在zai汽qi車che發fa動dong機ji係xi列lie上shang也ye還hai有you“減小”的空間。 
   寶馬集團計劃在今後幾年內加大研發投入，以應對油價不斷上漲和排放標準越來越嚴的發展趨勢。寶馬集團總裁諾伯特·萊特霍夫說：“我們必須在節約油耗上下功夫
，而這一研究工作的成本是昂貴的。”自2001年以來，寶馬公司進行了一項名為“提高動力效率”的計劃，研發減排和降低動力燃料消耗的新技術，每年投入的資金高達數億歐元。2007年，寶馬集團全球銷量達150萬輛
，增加9.2%。