8月22日，奇瑞第100萬輛汽車奇瑞A3在安徽蕪湖奇瑞汽車第三總裝廠正式下線。這不僅是奇瑞汽車第100萬輛汽車下線的日子，更是中國自主品牌企業迎來的第一個100萬輛。
　　奇(qi)瑞(rui)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)董(dong)事(shi)長(chang)兼(jian)總(zong)經(jing)理(li)尹(yin)同(tong)耀(yao)表(biao)示(shi)，奇(qi)瑞(rui)將(jiang)著(zhe)眼(yan)全(quan)球(qiu)，積(ji)極(ji)開(kai)展(zhan)國(guo)際(ji)合(he)作(zuo)，創(chuang)新(xin)合(he)作(zuo)模(mo)式(shi)
，提(ti)升(sheng)全(quan)球(qiu)競(jing)爭(zheng)力(li)。為(wei)此(ci)，奇(qi)瑞(rui)創(chuang)造(zao)了(le)三(san)條(tiao)不(bu)同(tong)的(de)國(guo)際(ji)合(he)作(zuo)路(lu)徑(jing)，即(ji)通(tong)過(guo)國(guo)際(ji)貿(mao)易(yi)
，擴(kuo)大(da)出(chu)口(kou)，打(da)開(kai)國(guo)際(ji)市(shi)場(chang)大(da)門(men)
；通過在海外建廠，建立開拓國際市場的根據地；通過與國際一流企業資本與技術合作，全麵進入全球市場。
　　據悉，6月份以來，奇瑞與美國量子
、克萊斯勒集團、意大利菲亞特集團相繼簽約。中國汽車行業以“市場換技術”的態勢正在向以“技術換市場”轉變。
　　奇瑞從2001起布局全球，目前出口達到56個國家
，並在俄羅斯
、烏克蘭

、伊朗、埃及、印尼、烏拉圭等6個國家建立了7個工廠
，並計劃在2010年建設14家海外工廠，年出口量達40萬台。
　　同時，奇瑞已開展整個產業鏈上的國際合作，在研發與零部件領域已經與博世
、西門子、德爾福、馬瑞利、江森自控、阿文美馳等數家世界500強企業開展良好的國際合作。