http://kadhoai.com.cn 2026-04-26 18:14:35 來源:中國石油新聞中心
英ying國guo非fei凡fan的de能neng源yuan轉zhuan型xing成cheng就jiu在zai一yi定ding程cheng度du上shang得de益yi於yu能neng源yuan效xiao率lv的de提ti高gao,簡jian而er言yan之zhi,無wu論lun電dian源yuan結jie構gou如ru何he,所suo消xiao耗hao電dian力li都dou越yue來lai越yue少shao。當dang然ran,在zai電dian力li需xu求qiu飆biao升sheng的de情qing況kuang下xia,煤mei電dian仍reng然ran至zhi關guan重zhong要yao。鑒jian於yu到dao2025nianqianhoumeitanfadianjiangbeizhubutaotai,yingguojiangxuyaoxunzhaotidainengyuanlaiyingduijiduantianqishijian。suizheyuelaiyueduodechelianghejiatingzhuanxiangdianlixiaofei,dianlixuqiuzhengtixiajiangdequshibiranhuifashengnizhuan。yinci,weilaiyingguojiangxuyaoyigebiciqian9年力度更大的非化石燃料發展規劃,以及與之相匹配的電網基礎設施建設。
9年前,英國的電力生產中有近75%來自天然氣和煤炭。2018年,這一比例降至45%以下。在近10年時間裏,英國化石燃料退出能源舞台的能源轉型取得了顯著的成效。
隨著能源效率的提高和能源需求的下降,英國的發電量比1994年以來的任何時候都要少。
2018年,英國無煤發電時數創曆史新高,達到1898小時,遠超出2016年200多小時的無煤發電時長。煤炭產量更是連續第6年出現下降,而且該國出現了大量的“零煤”發電時段(最長的一次全國連續3天發電不用煤)。
相比之下,同年煤炭發電量(約占總發電量的5%)與太陽能和水能的發電總量大致相似。風能發電量在總發電量中的占比已增至17%,風能與太陽能這兩種可再生能源加起來,比核能發電量還要多,這可以說是英國綠色能源發展的又一裏程碑。
然而,盡管全年平均的煤電發電量水平較低,但在電力需求較高的時候,煤電依舊發揮著重要的作用。例如,2018年2月,在強勁寒流“東方野獸”席卷歐洲的一周多時間內,英國天然氣係統經曆了巨大的壓力,當時的煤電保障了全國近四分之一的電力需求。鑒於英國煤炭發電將在2025年前被逐步淘汰,電力係統需要繼續尋找替代能源,以應對極端天氣事件。
分析顯示,自2015年以來的3年間,英國可再生能源發電量每年約增加27太瓦時(TWh)。未來欣克利角C核電站建成後每年也可為英國增加如此數量的發電量,但該電站的建設還需要一定的時間。
在未來10年間,英國能否複製自2010年以來的能源轉型成績──將煤炭和天然氣發電量再減少30個百分點?如果這一圖景得以實現,屆時化石燃料發電將僅占英國全國發電總量的六分之一。
這樣的目標絕對是可行的,但若要在未來10年實現上述目標卻極具挑戰性,這背後的原因有二;其一,未來英國的電力需求預計將出現增長,而非減少;其二,可再生能源發電的可變性將越來越高,也對靈活性提出了更高的要求。
為此,新增可再生能源發電──即包括新增太陽能電池板發電,新增渦輪機發電,新增水能、潮汐能、海洋能和生物質能發電在內———每年將必須取代約100太瓦時的化石燃料發電(約4個欣克利角C核電站的發電量)。這將是一個比此前9年新增裝機規模大50%的電力建設規劃。
kaolvdaodangqianhaishangfengdiandechixufazhantaishi,yishangmubiaosuirankanshangqujijutiaozhanxing,danshiqueyoukenengshixian。ciwai,taiyangnenghefengnengfadianjiagedechixuxiadieyejiangduiciqidaotuibozhulandezuoyong。zhengruyingguoshangyenengyuanyuchanyezhanlvebuguowudachengeleige·克拉克所述:“到本世紀20年代中期,綠色電力有望成為最便宜的電力。它可以做到零補貼。”然而,在未來10nianjiandemougeshihou,suizhediandongqichezhujianduoquhuashiranliaoqichedeshichangfene,yingguodedianlixuqiujiangtingzhixiajiang,tongshi,jiatingdiangongreyehuibiandegengjialiuxing。xingshilichengshiyunshuxuqiuguimodezhongyaozhibiao,2017年英國汽車和出租車共行駛2540yiyingli。ruguosuoyouzhexielichengdoushidiandongqichexingshiwanchengde,bingqiezhexiediandongqichexiaolvyuzuixindexiandaiqichehuotesilaqicheyiyanggao,nameyingguozongdianlixuqiujiangzengjiasifenzhiyi(超過80太瓦時)。這些電動車輛的電力需求相當於3個欣克利角Chedianzhanyiniandefadianliang,huozhexiangdangyuyingguokezaishengnengyuanmuqianyiniandefadianshuiping。ciwai,yingguohaixuyaokaolvruhetianbuyinwufazhengshouranyoushuierzaochengdecaizhengquekou(預計本財政年度將增加約280億英鎊)。如(ru)果(guo)對(dui)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)進(jin)行(xing)充(chong)電(dian)會(hui)增(zeng)加(jia)高(gao)峰(feng)時(shi)段(duan)電(dian)力(li)需(xu)求(qiu),那(na)麼(me)英(ying)國(guo)需(xu)要(yao)投(tou)入(ru)大(da)量(liang)資(zi)金(jin)建(jian)設(she)新(xin)的(de)電(dian)力(li)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)。如(ru)果(guo)采(cai)用(yong)更(geng)智(zhi)能(neng)的(de)係(xi)統(tong),電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)可(ke)以(yi)改(gai)變(bian)充(chong)電(dian)時(shi)間(jian)甚(shen)至(zhi)向(xiang)電(dian)網(wang)提(ti)供(gong)電(dian)力(li)支(zhi)持(chi)。這(zhe)種(zhong)創(chuang)新(xin)形(xing)式(shi)為(wei)靈(ling)活(huo)性(xing)提(ti)供(gong)了(le)巨(ju)大(da)的(de)空(kong)間(jian),以(yi)滿(man)足(zu)對(dui)天(tian)氣(qi)極(ji)具(ju)依(yi)賴(lai)性(xing)的(de)可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan)發(fa)電(dian)的(de)需(xu)求(qiu)。然(ran)而(er),這(zhe)種(zhong)靈(ling)活(huo)性(xing)的(de)實(shi)現(xian)並(bing)非(fei)易(yi)事(shi),需(xu)要(yao)車(che)輛(liang)、車主和電力公司之間更好的溝通。
總體而言,2018年英國包括風能、生物質能、太陽能發電在內的各種低碳發電均取得了穩步的進展。
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