中國北京
，2020年12月11日 ——伴隨人口增長
、城(cheng)鎮(zhen)化(hua)趨(qu)勢(shi)的(de)快(kuai)速(su)推(tui)進(jin)
，我(wo)國(guo)民(min)航(hang)業(ye)所(suo)承(cheng)載(zai)的(de)旅(lv)客(ke)量(liang)與(yu)貨(huo)運(yun)量(liang)激(ji)增(zeng)。配(pei)合(he)上(shang)述(shu)趨(qu)勢(shi)
，近(jin)年(nian)來(lai)中(zhong)國(guo)正(zheng)在(zai)大(da)力(li)發(fa)展(zhan)民(min)航(hang)事(shi)業(ye)

，並(bing)通(tong)過(guo)機(ji)場(chang)建(jian)設(she)拉(la)動(dong)經(jing)濟(ji)的(de)增(zeng)長(chang)。預計到2025年
，中國新增布局機場136個，全國民用運輸機場規劃布局370個，並將基於此推動京津冀、長三角


、珠三角世界級機場群的快速發展。

同時，以“平安

、綠色、智慧、人文”weihexindesixingjichangjiansherechaoyetongbuqimu，weizhongguojichangweilaifazhanzhiminglefangxiang。raner，woguominhangyezaigaosufazhandetongshi，yemianlinzheziyuanhuanjingyueshudengwenti，yichengweiquanqiuweiyiyaoqiuqi2050年碳排放比2005年減半的行業。

由此看來，機場行業亟需從過去注重數量、總量、增量的量優式發展
，轉向注重質量、效率、效益的質優式發展。數字化浪潮下，數字化、大數據、雲計算、人工智能等新科技正在全球民航業得到快速應用
，越來越多的機場運營者也逐漸意識到，數字化
、智能化將在有效穩固民航業安全、可靠運行基石的同時，進一步釋放節能增效潛力，並提升機場“建

、管、用”各階段的生產組織能力和運行效率。

在2020施耐德電氣機場行業VIP客戶峰會上
，施耐德電氣能效管理低壓業務中國區市場部副總裁張帆指出：“機場不是僅具有單一功能的場所，不同關鍵區域對安全、能效管理方麵的要求不盡相同，如何從機場整體運營思路出發，安全、高效地實現對一個龐大體係不同區域的分散控製與統一管理，也是讓機場設計、建設和運營者頭疼的難題之一。而供配電係統
、弱電係統等在內建築能源管理體係作為機場‘建
、管、用’底層基石
，需要7*24xiaoshikekaoyunxing，bingjijitishengnengxiaobiaoxian。yinci，tongguozhinenghuashouduan，jiaqianggaitixideanquankekaoxing，fajuejienengzengxiaoqianli，bingnenggoufunengyunyingrenyuanshixiangaoxiao、高質量的管理

，是機場運營者普遍的需求。

作為機場行業專家，施耐德電氣認為，如果把能源作為一種信息傳遞的方式
，那麼“電氣化”則(ze)是(shi)這(zhe)種(zhong)信(xin)息(xi)傳(chuan)遞(di)方(fang)式(shi)的(de)獨(du)特(te)路(lu)徑(jing)。一(yi)方(fang)麵(mian)，在(zai)機(ji)場(chang)的(de)數(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)型(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)，數(shu)字(zi)化(hua)應(ying)與(yu)電(dian)氣(qi)化(hua)充(chong)分(fen)融(rong)合(he)，轉(zhuan)化(hua)為(wei)切(qie)實(shi)可(ke)行(xing)的(de)決(jue)策(ce)。另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)，電(dian)氣(qi)設(she)備(bei)及(ji)係(xi)統(tong)的(de)規(gui)劃(hua)與(yu)部(bu)署(shu)，貫(guan)穿(chuan)全(quan)生(sheng)命(ming)周(zhou)期(qi)每(mei)個(ge)階(jie)段(duan)，尤(you)其(qi)在(zai)“建”與“管”兩個需要有機協同的階段
，更需要專業力量進行統籌，從而助力項目的全鏈路提質增效。

施耐德電氣正是這種專業力量的代表。依托在機場行業的豐富經驗，施耐德電氣基於EcoStruxurejiagouyupingtai，tongguozhongdiyajiqiangruodianyitihua，zhulijichangshixiangongdianjinengyuanguanlixitongdezhinenghuaguanliyuyoujixietong，weijichangxingyetigongquanshengmingzhouqijiejuefanganjibiaozhunhuaxiangmushishifuwu。tongshi，zhongdiangongguananquan、運維、能效三大機場運維痛點，融合其主配電
、電能質量分析及治理、弱電智能化
、關鍵電源等核心產品價值，打造機場“建、管
、用”的智慧神經網絡，為場內供電設施、航站樓、站坪&圍界、GTC、ITC、塔台、助航燈光站等電力敏感區域和商務區、VIP休息室、登機口等能耗及體驗敏感區，帶來更具安全
、高效、人性化、智能化的體驗。

施耐德電氣能效管理低壓業務中國區市場部副總裁張帆

張帆表示：“新技術的廣泛應用和市場需求的不斷變化正推動機場行業的變革。作為一個複雜的公共設施，機場從設計、建設到運營，要懂得掌握時代賦予的數字化“武器”，用聰明
、高效的方式，“拿捏住”每一個細節。施耐德電氣憑借基於物聯網的EcoStruxure架構與平台
、行(xing)業(ye)專(zhuan)家(jia)能(neng)力(li)與(yu)豐(feng)富(fu)實(shi)踐(jian)經(jing)驗(yan)，打(da)造(zao)完(wan)整(zheng)的(de)數(shu)字(zi)化(hua)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)，可(ke)有(you)效(xiao)幫(bang)助(zhu)機(ji)場(chang)行(xing)業(ye)用(yong)戶(hu)快(kuai)速(su)實(shi)現(xian)數(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)型(xing)，並(bing)期(qi)待(dai)攜(xie)手(shou)更(geng)多(duo)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)，引(yin)領(ling)行(xing)業(ye)助(zhu)力(li)更(geng)多(duo)具(ju)有(you)時(shi)代(dai)特(te)點(dian)的(de)四(si)型(xing)機(ji)場(chang)建(jian)設(she)。”