目前，我國齒輪行業測試儀器和設備十分缺少，由此造成我國年產2000多(duo)萬(wan)台(tai)的(de)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)總(zong)成(cheng)質(zhi)量(liang)缺(que)乏(fa)可(ke)靠(kao)的(de)測(ce)試(shi)數(shu)據(ju)。為(wei)徹(che)底(di)改(gai)變(bian)我(wo)國(guo)齒(chi)輪(lun)行(xing)業(ye)零(ling)部(bu)件(jian)內(nei)在(zai)質(zhi)量(liang)的(de)落(luo)後(hou)狀(zhuang)況(kuang)
，必(bi)須(xu)重(zhong)視(shi)和(he)加(jia)強(qiang)測(ce)試(shi)儀(yi)器(qi)和(he)設(she)備(bei)的(de)發(fa)展(zhan)。
   當前，我國齒輪行業內大約隻有300家齒輪生產廠具有儀器基本配套的計量室
，總計約有三坐標測量儀200多台
，這些儀器大多是從國外進口的。各類（機械、光電、數控）齒輪測量儀器1000餘台，其中齒輪測量中心30餘台，這些儀器的製造廠有國外的MAAG
、Klingelnberg、Hofler、CarlMahr、M＆M等公司
，還有TaylorHobsom
、CarlMahr

、Zeiss
、SIP等公司的圓度儀
、測長儀、光學分度頭
、粗糙度儀、投影儀、萬工顯等各類測量儀器500餘台。其餘約200家齒輪生產廠很少有精密測量儀器

，部分工廠除了萬能量具外，沒有一台測量儀器。在測量儀器中，其中總成測試儀器、蝸輪付檢查儀約10餘台
，變速箱總成試驗台和驅動橋試驗台全國不超過50台。許多廠沒有噪聲儀
、扭振儀等必備的儀器。在齒輪製造過程中必須對產品零件、部(bu)件(jian)和(he)總(zong)成(cheng)的(de)要(yao)求(qiu)質(zhi)量(liang)進(jin)行(xing)嚴(yan)格(ge)的(de)檢(jian)測(ce)和(he)控(kong)製(zhi)
，因(yin)而(er)先(xian)進(jin)適(shi)用(yong)的(de)測(ce)量(liang)技(ji)術(shu)和(he)儀(yi)器(qi)是(shi)必(bi)備(bei)的(de)條(tiao)件(jian)。在(zai)各(ge)類(lei)機(ji)械(xie)廠(chang)內(nei)不(bu)管(guan)齒(chi)輪(lun)傳(chuan)動(dong)件(jian)是(shi)自(zi)製(zhi)或(huo)外(wai)購(gou)，均(jun)應(ying)裝(zhuang)備(bei)齒(chi)輪(lun)、螺紋、花鍵測量儀器，否則無法控製傳動件的製造質量。目前
，齒輪、螺紋、花鍵測量儀器國內成都工具研究所、哈量精密量儀廠等基本可滿足要求。即使是齒輪測量中心、齒輪刀具測量中心
、齒輪副和蝸輪副檢查儀、激光動態絲杠測量儀等國內也可供貨。但對於技術要求很高而財力充裕的用戶，也可以考慮引進國外齒輪測量中心。  
   齒輪、蝸杆
、螺杆等傳動件必須有精度很高、結構複雜的鑄鐵、鋁合金或焊接箱體支承，這些箱體有大量精密孔係和平麵需要測量尺寸精度和相互位置精度。因此每個齒輪廠都應該配備不同規格、精度的三坐標測量儀。  
   為(wei)進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)高(gao)我(wo)國(guo)齒(chi)輪(lun)行(xing)業(ye)的(de)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)

，提(ti)高(gao)行(xing)業(ye)競(jing)爭(zheng)力(li)
，應(ying)盡(jin)快(kuai)配(pei)備(bei)相(xiang)應(ying)的(de)各(ge)類(lei)精(jing)密(mi)測(ce)試(shi)儀(yi)器(qi)。在(zai)今(jin)後(hou)的(de)幾(ji)年(nian)中(zhong)，我(wo)國(guo)大(da)中(zhong)型(xing)齒(chi)輪(lun)企(qi)業(ye)應(ying)配(pei)備(bei)三(san)坐(zuo)標(biao)測(ce)量(liang)機(ji)、齒輪測量中心和其他精密測量儀及配套完整的中心計量室，小型企業也要配備必要的精密測量儀器
，從而保證我國齒輪產品的質量。