5月3日，特斯拉正式宣布，旗下Optimus（擎天柱）人形機器人於2026年第二季度啟動量產
，首批量產機型Optimus Gen-3已在加州弗裏蒙特工廠下線並投入內部測試。

這款第三代Optimus人形機器人身高173厘米、體重57公斤，行走速度1.2米/秒（約3.5公裏/小時），最大負載20公斤，搭載2.3千瓦時4680電池，支持10小時連續運行，並配備10分鍾快充與自主充電功能，可基本實現全天不間斷作業。智能係統方麵

，複用特斯拉FSD純視覺AI大模型，搭載HW4.0視覺芯片與12顆攝像頭
，可在約0.3秒內完成“感知—決策—執行”閉環，實現自主避障與精準作業目標識別。

首批Optimus Gen-3已完成部署：上海超級工廠已投入50台用於汽車總裝車間作業，承擔座椅安裝、內飾裝配、零部件搬運及質量檢測等工序
，為全球大規模部署積累實操經驗。此外，得州超級工廠的第二代機器人產線也在規劃中，預計2027年投產
，長期目標年產能高達1000萬台。

此次量產的推進與此前特斯拉的重大產線調整密不可分。Model S和Model X分別於2025年5月(yue)上(shang)旬(xun)完(wan)成(cheng)最(zui)後(hou)一(yi)批(pi)生(sheng)產(chan)後(hou)，弗(fu)裏(li)蒙(meng)特(te)工(gong)廠(chang)原(yuan)有(you)產(chan)線(xian)被(bei)徹(che)底(di)拆(chai)除(chu)一(yi)空(kong)。按(an)照(zhao)馬(ma)斯(si)克(ke)在(zai)財(cai)報(bao)電(dian)話(hua)會(hui)上(shang)披(pi)露(lu)的(de)極(ji)為(wei)緊(jin)湊(cou)的(de)時(shi)間(jian)表(biao)
，從(cong)最(zui)後(hou)一(yi)批(pi)型(xing)號(hao)車(che)型(xing)下(xia)線(xian)到(dao)新(xin)一(yi)代(dai)人(ren)形(xing)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)投(tou)產(chan)僅(jin)相(xiang)隔(ge)約(yue)四(si)個(ge)月(yue)。特(te)斯(si)拉(la)計(ji)劃(hua)在(zai)4個月內完成整條產線拆除
、重建及投產，包括布線、通信係統與測試基礎設施的全麵更新。

根據特斯拉在2026年第一季度財報中披露的信息，弗裏蒙特工廠將全麵改造為首條大規模Optimus生產線，設計年產能達100萬台
，完全替代已停產的Model S/X旗艦車型產線。與此同時
，得克薩斯超級工廠已在籌建第二代生產線，長期設計年產能為1000萬台。為支撐機器人及自動駕駛業務發展，特斯拉正持續強化AI算力布局：Cortex 2算力集群已投入使用，Dojo 3自研芯片同步推進。

按照長期規劃
，Optimus初期將重點滿足特斯拉內部工廠的切實需求，大幅替代人工完成重複性與危險性任務。根據特斯拉在財報電話會中公布的時間表：2026年下半年麵向企業客戶交付，2027年投入外部場景應用。

此外，馬斯克在2026年跨年發布中還確認，第三代擎天柱機器人將搭載SpaceX星艦，在2026年底火星發射窗口期前往火星
，成為人類首個部署於地外星球的人形太空機器人。