8月8日

，記者從贛州鐵路車務段獲悉，京九鐵路南線南昌鐵路局管內的三江鎮站至定南間共32個火車站的分散自律調度集中係統
，經過兩個月的綜合功能試驗

，運行正常驗收合格，於當日上午10時正式開通使用。

　　據介紹
，鐵路分散自律調度集中係統，綜合了計算機技術

、網wang絡luo通tong信xin技ji術shu和he現xian代dai控kong製zhi技ji術shu，兼jian顧gu列lie車che與yu調tiao車che作zuo業ye的de調tiao度du指zhi揮hui，具ju有you高gao度du自zi動dong化hua特te點dian。列lie車che調tiao度du員yuan隻zhi需xu在zai調tiao度du中zhong心xin操cao作zuo電dian腦nao，調tiao整zheng好hao列lie車che運yun行xing計ji劃hua
，通tong過guo這zhe套tao係xi統tong，其qi他ta接jie收shou終zhong端duan都dou自zi動dong執zhi行xing所suo下xia達da的de任ren務wu，包bao括kuo自zi動dong開kai放fang信xin號hao
、調整列車追蹤運行間隔、掃繪實際運行圖、自動生成行車日誌
、自(zi)動(dong)校(xiao)核(he)車(che)次(ci)號(hao)等(deng)功(gong)能(neng)
，改(gai)變(bian)了(le)過(guo)去(qu)調(tiao)度(du)員(yuan)與(yu)值(zhi)班(ban)員(yuan)通(tong)過(guo)對(dui)話(hua)實(shi)施(shi)調(tiao)度(du)作(zuo)業(ye)的(de)方(fang)式(shi)
，勞(lao)動(dong)強(qiang)度(du)大(da)大(da)降(jiang)低(di)
，安(an)全(quan)性(xing)能(neng)和(he)工(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)明(ming)顯(xian)提(ti)高(gao)。該(gai)係(xi)統(tong)的(de)正(zheng)式(shi)開(kai)通(tong)啟(qi)用(yong)
，使(shi)京(jing)九(jiu)線(xian)北(bei)京(jing)西(xi)至(zhi)定(ding)南(nan)站(zhan)間(jian)的(de)行(xing)車(che)調(tiao)度(du)指(zhi)揮(hui)全(quan)麵(mian)實(shi)現(xian)自(zi)動(dong)化(hua)
、數字化、信息化，列車運行安全控製水平

、運輸效率和區間通過能力得到進一步提升。同時，不辦理客貨運業務車站
、調車作業量較小車站的列車和調車進路可由調度中心遠程控製，實現小型車站行車指揮無人化。

　　南昌鐵路局京九南線電氣化改造工程於2009年12月1日正式開工建設，改造區段自南昌市境內的三江鎮站至贛州市境內的定南站，全長519公裏。工程主要包括線路電氣化施工
、信號係統改造和吉安
、贛州等站站場改造工程等三部分，其中線路電氣化工程已於2011年12月30日竣工並投入運營。此次分散自律調度集中係統的開通使用，標誌著信號係統改造工程順利啟用。吉安

、贛州站站場改造工程將於2013年春運前完成並投入使用。