請教：步進電機的失步問題

1。什麼叫失步？
是指步進電機在運行中沒有按控製係統設置的參數運行，比如控製係統設置正轉一圈，以驅動器不細分
，電機步距角1.8度為標準的話
，需要200個脈衝，電機沒有轉一圈，隻轉了358度
，這就是失步了。
2。失步的原因
造(zao)成(cheng)失(shi)步(bu)的(de)原(yuan)因(yin)，步(bu)進(jin)電(dian)機(ji)驅(qu)動(dong)器(qi)損(sun)壞(huai)，控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)發(fa)送(song)的(de)信(xin)號(hao)不(bu)精(jing)確(que)
，步(bu)進(jin)電(dian)機(ji)故(gu)障(zhang)，機(ji)械(xie)摩(mo)擦(ca)，步(bu)進(jin)電(dian)機(ji)選(xuan)擇(ze)不(bu)當(dang)
，比(bi)如(ru)力(li)矩(ju)不(bu)夠(gou)，電(dian)機(ji)啟(qi)動(dong)頻(pin)率(lv)沒(mei)有(you)設(she)置(zhi)好(hao)，係(xi)統(tong)信(xin)號(hao)受(shou)到(dao)強(qiang)電(dian)磁(ci)幹(gan)擾(rao)等(deng)
3。如何解決
最(zui)好(hao)就(jiu)是(shi)替(ti)換(huan)法(fa)了(le)

，用(yong)種(zhong)類(lei)，型(xing)號(hao)

，參(can)數(shu)相(xiang)同(tong)的(de)設(she)備(bei)一(yi)一(yi)替(ti)換(huan)，找(zhao)到(dao)原(yuan)因(yin)，當(dang)然(ran)這(zhe)個(ge)是(shi)很(hen)笨(ben)的(de)辦(ban)法(fa)，需(xu)要(yao)有(you)相(xiang)同(tong)的(de)設(she)備(bei)。步(bu)進(jin)電(dian)機(ji)在(zai)高(gao)速(su)運(yun)轉(zhuan)的(de)時(shi)候(hou)容(rong)易(yi)丟(diu)步(bu)，原(yuan)因(yin)是(shi)高(gao)速(su)的(de)時(shi)候(hou)力(li)矩(ju)下(xia)降(jiang)很(hen)快(kuai)，需(xu)要(yao)設(she)置(zhi)他(ta)的(de)升(sheng)降(jiang)速(su)曲(qu)線(xian)，即(ji)以(yi)電(dian)機(ji)再(zai)不(bu)丟(diu)步(bu)的(de)頻(pin)率(lv)啟(qi)動(dong)
，然(ran)後(hou)慢(man)曼(man)的(de)升(sheng)高(gao)頻(pin)率(lv)
，達(da)到(dao)需(xu)要(yao)的(de)轉(zhuan)速(su)，降(jiang)速(su)的(de)時(shi)候(hou)設(she)置(zhi)頻(pin)率(lv)下(xia)降(jiang)的(de)曲(qu)線(xian)，就(jiu)跟(gen)汽(qi)車(che)啟(qi)動(dong)一(yi)樣(yang)需(xu)要(yao)一(yi)個(ge)過(guo)程(cheng)，汽(qi)車(che)不(bu)可(ke)能(neng)已(yi)啟(qi)動(dong)就(jiu)100公裏，需要一個加速過程
，停車的時候
，需要一個刹車的過程，100公裏急刹車也不可能一下子就停在那裏不動了。
我(wo)的(de)解(jie)說(shuo)可(ke)能(neng)有(you)錯(cuo)誤(wu)的(de)地(di)方(fang)，隻(zhi)是(shi)交(jiao)流(liu)一(yi)下(xia)
，有(you)不(bu)對(dui)的(de)地(di)方(fang)，不(bu)妥(tuo)當(dang)的(de)地(di)方(fang)請(qing)大(da)家(jia)說(shuo)出(chu)來(lai)
，大(da)家(jia)交(jiao)流(liu)一(yi)下(xia)，我(wo)是(shi)個(ge)銷(xiao)售(shou)，不(bu)是(shi)技(ji)術(shu)，我(wo)公(gong)司(si)有(you)專(zhuan)業(ye)的(de)運(yun)動(dong)控(kong)製(zhi)的(de)技(ji)術(shu)人(ren)員(yuan)。
如果大家有什麼步進電機的問題，大家可以聯係我。

那造成反轉的情況呢
，如2-2相的

反轉的情況：1。電機的相線連接，同一相的兩根線與驅動器連接時
，交換位置 2。驅動器的方向端，可以通過控製係統的低電平，高電平控製轉向。

有道理