通過程控成像的質量保證：來自施瓦巴赫的RIBE 技術裝備公司開發了包含檢查係統在內的創新型保險杠裝配係統。

　　SICK 的機器視覺助力實現識別單個組件並監控每個操作過程，這種特殊的係統概念對其他製造商和供應商也具有革命性意義。

　　

　　00 導語

　　當生產領域的個性化水平越高
，具有創新潛力的專用係統就越重要。RIBE 技術裝備公司專注於為終端客戶提供增值服務，該公司在汽車內飾/外飾行業及相關部件的裝配和檢查係統方麵展現了其特定的技術優勢。總經理Dietmar Heckel認為具有創新工業 4.0 解決方案和數字化概念的協作機器人和機器人技術不僅是 RIBE 技術裝備公司的支柱，更是一個跨行業的增長領域。

　　近年來，組件化結構及其模塊化設計已完全標準化。RIBE 項目經理Tobias Magg 表biao示shi，檢jian查zha裝zhuang配pei係xi統tong中zhong的de單dan個ge組zu件jian變bian得de日ri益yi重zhong要yao。這zhe也ye是shi他ta們men現xian在zai為wei汽qi車che和he機ji械xie製zhi造zao行xing業ye提ti供gong此ci保bao險xian杠gang總zong裝zhuang係xi統tong的de原yuan因yin
，該gai係xi統tong可ke逐zhu步bu檢jian查zha是shi否fou選xuan擇ze並bing安an裝zhuang了le特te定ding保bao險xian杠gang的de正zheng確que零ling件jian，工gong人ren也ye可ke以yi在zai他ta麵mian前qian的de屏ping幕mu上shang直zhi觀guan清qing晰xi地di看kan到dao結jie果guo。

　　01 更多的定製化需求，更多的質量把控

　　無論是倒車攝像頭還是擋風玻璃刮水器係統，對同一車型總能提供多種選擇
，這意味著不同組合有多種保險杠變體。“結果就導致了裝配錯誤的可能性正在增加
，”Tobias Magg 說。每次售後的校正不僅費用高昂，而且對製造商的質量形象也不好。

　　在與 RIBE 合作的早期階段，SICK 的銷售工程師 Walter Spiegel 尋求應用工程師的幫助，目的是從根本上闡明這項任務。“關鍵問題是：我們需要引入更多光線”
，他在談到裝配係統時說。我們最初考慮的許多相機在黑色保險杠背景上的深色零件——要求苛刻且小零件場景中產生了模糊的對比度。

　　因此，InspectorP642 2D 視覺相機的強大光源和視覺靈敏度是最終 RIBE 選擇該設備的決定性因素之一。

　　2D機器視覺

　　

　　InspectorP64x

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　　02 相機大距離覆蓋廣闊的領域

　　攝像頭位於工作台保險杠上方 110 厘米處
，足夠的距離使其處於可能造成幹涉的區域之外。工人可以在保險杠內部安裝適配器、軟管、攝(she)像(xiang)頭(tou)和(he)其(qi)他(ta)電(dian)子(zi)設(she)備(bei)時(shi)，避(bi)免(mian)撞(zhuang)到(dao)攝(she)像(xiang)頭(tou)的(de)風(feng)險(xian)。僅(jin)僅(jin)使(shi)用(yong)三(san)個(ge)攝(she)像(xiang)頭(tou)，就(jiu)可(ke)以(yi)建(jian)立(li)俯(fu)視(shi)整(zheng)個(ge)保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)大(da)型(xing)視(shi)野(ye)，這(zhe)也(ye)是(shi)照(zhao)明(ming)成(cheng)為(wei)決(jue)定(ding)性(xing)因(yin)素(su)的(de)另(ling)一(yi)個(ge)原(yuan)因(yin)。

　　Tobias Magg 指出這給他的客戶帶來的便利：“過去的標準傳感器技術需要大量光纖或單個傳感器。”或帶有背光和附加照明單元的多台攝像機。新的解決方案也足夠靈活，可以滿足以下要求。

　　

　　左起：RIBE 技術裝備公司機械設計項目經理 Tobias Magg
；Walter Spiegel，SICK 銷售公司的區域客戶經理。

　　03 圖像引導輔助

　　SICK 的產品經理 Stefan Hochhäuser 也參與了該項目
，表示：“一旦工人離開工作台去取下一個組件，他就會觸發對其工作的檢查，從而啟動下一個工作步驟。”

　　移動過程由具有 200° 視野的小型 TiM100 2D LiDAR 傳感器檢測。用這種緊湊型傳感器監控裝配係統前麵的區域， 對RIBE 而言是一種簡單且具有成本效益的解決方案
，它易於集成到係統中並提供對工人運動的穩定測量。

　　2D LiDAR 傳感器

　　

　　TiM1xx

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　　借助 TiM100 2D LiDAR 傳感器和 InspectorP642 的觸發
，可以立即檢測到是否正確安裝了正確的部件。如果出現錯誤（屏幕顯示紅色），則無法啟動下一個工作步驟。“如果檢查結果是正確的
，會自動顯示下一步操作提示給工人，”Hochhäuser 說。因此，該產品被命名為“Inspector”並非巧合。

　　此(ci)外(wai)，一(yi)個(ge)追(zhui)求(qiu)進(jin)程(cheng)快(kuai)速(su)且(qie)發(fa)揮(hui)較(jiao)大(da)效(xiao)率(lv)的(de)工(gong)人(ren)安(an)裝(zhuang)每(mei)個(ge)部(bu)件(jian)大(da)約(yue)需(xu)要(yao)一(yi)分(fen)鍾(zhong)。得(de)益(yi)於(yu)非(fei)接(jie)觸(chu)式(shi)觸(chu)發(fa)，它(ta)不(bu)再(zai)需(xu)要(yao)按(an)許(xu)多(duo)按(an)鈕(niu)來(lai)啟(qi)動(dong)和(he)停(ting)止(zhi)相(xiang)機(ji)。這(zhe)節(jie)省(sheng)了(le)一(yi)些(xie)時(shi)間(jian)，從(cong)而(er)整(zheng)個(ge)工(gong)作(zuo)日(ri)也(ye)提(ti)升(sheng)了(le)有(you)效(xiao)時(shi)間(jian)並(bing)節(jie)省(sheng)了(le)成(cheng)本(ben)。

　　

　　04 通過傳感器中的應用程序進行質量檢查

　　提高生產力的另一個先決條件在於傳感器本身
，更具體地說是其質量檢查應用程序。它使 RIBE 能夠提前配置各種檢查任務。例如
，傳感器不斷檢查作業是否正確執行。這簡化了 PLC 中的編程，因為傳感器通過 TIA（“全集成自動化”）portal（博途）將jiang結jie果guo發fa送song給gei控kong製zhi器qi。然ran後hou通tong過guo屏ping幕mu上shang的de顏yan色se突tu出chu顯xian示shi給gei工gong人ren

，在zai正zheng確que檢jian查zha結jie果guo的de情qing況kuang下xia
，切qie換huan或huo推tui進jin任ren務wu。因yin此ci，該gai應ying用yong程cheng序xu使shi客ke戶hu更geng容rong易yi開kai始shi著zhe手shou圖tu像xiang處chu理li。“傳感器中的參數化使我們可以輕鬆地在視覺傳感器中創建檢查任務”
，Tobias Magg 說。理論上可以在單個攝像機中定義多達 16 個作業（檢查任務）。

　　SICK 軟件同樣適用於各種尺寸的視覺相機。 “如果 RIBE 想在其他地方實現這一概念，我們無需在軟件方麵進行任何更改，”Stefan Hochhäuser 說。“您可以提取參數並輕鬆將它們傳輸到產品係列中的另一台設備。”該解決方案令人興奮的地方在於，在涉及其他組件和檢測任務的未來發展時


，它具有普遍的靈活性。Tobias Magg 說：“我們現在為除了組裝保險杠之外的進一步應用奠定了基礎。

　　RIBE 技術裝備公司未來將實施基於 SICK 機器視覺的高效製造和質量檢測解決方案，提供超出控製器屏幕的可能性。

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　　TiM係列

　　

　　Inspector