從2018年“四型機場”概念的提出，到如今相關規定逐步落地，我國機場基礎設施建設在政策指導下全麵進入高質量發展周期。與此同時，在“雙碳”目標和民航藍天保衛戰的背景下，能源轉型、安全生產、綠色降碳也成為新時代機場建設的關鍵要素。現代化機場應該怎樣在保持不間斷運行的基礎上，兼顧綠色發展目標？如何利用數字化、智能化手段打造國際一流機場？在2021年末，施耐德電氣重磅發布5本機場行業白皮書，基於自身在“數字化”、“電氣化”相關領域的深厚積累，分享研究和實踐成果。本文將通過“安全”、“綠色”、“智慧”、“人文”的思路，結合白皮書亮點內容，分享“四型機場”建設新觀點。
電氣化設備為機場安全保駕護航
duijichanglaishuo，dianqihuabuzhishiweizhengzuojichangtigongdianlibaozhangzhemejiandan，haihangaidaoshebeideanquanyunxingjigaoxiaoyunweidengfangmian。shinaidedianqirenwei，jichangzishenshiyouzhongduoshebeijixitonggouchengdefuzajichusheshi，xuyaobubuweiying，qiezaibutongquyubushubutongdejiejuefangan，yicilaiyingduibutongquyukenengfashengdeyinhuan，congershixiangengyouxiaodequanshengmingzhouqiguanliyouhua。shinaidedianqigaojibumenjingli、施耐德電氣行業應用專家陳科在《電能質量儀表在機場行業中的應用場景研究》白皮書中提到，隨著機場監測、控製及大量采集電子信息設備的增多，由電壓暫降/暫升問題而導致的故障也逐步顯現。因此電氣安全、供電可靠、適度超前、經濟合理等方向是“四型機場”建設中首要考慮的因素。同時，電能質量表也並不能完全取代多功能表，兩者相結合使用才是最好選擇。
供配電係統的安全對保障機場不間斷供電格外重要。《自動轉換開關在空管係統中的應用》白皮書作者－施耐德電氣高級專家、施耐德萬高行業應用負責人劉浩川表示：“suizhehangkongyewuliangkuaisuzengchang，duikongguanshebeiyunxingdewendingxingtichugenggaoyaoqiu，shebeibujianduangongdianchengweibaozhanggongzuozhongbukehuoquedehuanjie，kongguangongchengzhongdesuoyoushebei、係統都應建立在更安全可靠的供配電係統基礎之上。以帶維修旁路ATS的WBTPC旁路隔離自動轉換開關為例，其具備機械聯鎖、電氣聯鎖、控製裝置邏輯聯鎖、雙旁路設計、安全與便利運維等特點，不論在市電與應急電源的切換中還是在UPS供電係統中均起到重要作用，是空管供電係統轉換提供重要保障的關鍵節點。”
另外，施耐德電氣機場行業應用專家郭立青還在《空管管製中心低壓配電係統選擇性配合》白皮書中提到，管製中心的低壓配電係統有兩大典型特征：一是低壓配電保護級數多，二是負荷等級高。因此，實現低壓斷路器上下級之間的全選擇性配合，對於保障數據機房、管製席位等關鍵負荷不間斷的電力供應至關重要。因此，通過主配電係統中斷路器的ZSI功能，不僅保證了全選擇性，更將空管配電係統全生命周期中短路電流產生的熱效應可能導致母排機械強度受損的風險降到最低。
一體化架構賦能機場管理綠色高效
機場作為世界上最繁忙的公共場所之一，不間斷運行已是其不可動搖的發展目標。但伴隨民航加大節能減排力度，機場的低碳化、綠lv色se發fa展zhan已yi成cheng硬ying性xing標biao準zhun。因yin此ci，在zai打da造zao四si型xing機ji場chang確que保bao安an全quan的de同tong時shi，也ye需xu兼jian顧gu綠lv色se發fa展zhan目mu標biao。施shi耐nai德de電dian氣qi依yi托tuo在zai機ji場chang行xing業ye的de豐feng富fu經jing驗yan，基ji於yuEcoStruxure™架構與平台，將數字化方案聚焦智能配電、建築設備管理、智慧照明3大子係統，采用中低壓一體化、軟硬件一體化、強弱電一體化的核心架構賦能新時代綠色四型機場建設與運營。
《機場行業數字化架構與應用方案》作者－施耐德電氣高級解決方案架構師、施耐德電氣機場行業數字化方案應用負責人李建冬表示：“施耐德電氣對機場業務運營和技術積累都很豐富，以3大子係統+3大核心架構組成的數字化技術與解決方案，構築了機場的大機電運維管理平台。智能配電係統方麵，施耐德電氣以中低壓一體化、軟硬件一體化為核心，開發出符合運維需求的智能配電產品及解決方案，構建安全、穩定、高效的機場供配電係統，保障業務安全連續的運營；建築設備管理係統方麵，將能源、自動化與軟件融為一體，實現多種機電設備監視與控製，結合數字化技術，基於軟件平台提供統一全IP架構的機電設備運維管理平台，以軟件定義機場建築，結合數據驅動未來機場的數字變革；智能照明係統方麵，施耐德電氣為機場提供具備聯接、聯動、智能、節能特點的智能照明方案，節省能源消耗。”不難看出，施耐德電氣不僅將智能配電係統、建築設備管理係統、智能照明係統有機融合，還通過集成的強弱電一體化平台，優化提高運營管理和能源使用效率，從而解決機場運營中安全、能效、數字化的關鍵需求，加快綠色智慧機場建設，助力“雙碳”目標達成。
數字化軟件共享數據，實現機場智慧升級
在智慧機場建設中，借助互聯、數(shu)字(zi)化(hua)等(deng)技(ji)術(shu)，實(shi)現(xian)機(ji)場(chang)內(nei)外(wai)部(bu)信(xin)息(xi)共(gong)享(xiang)和(he)有(you)效(xiao)利(li)用(yong)，是(shi)提(ti)升(sheng)智(zhi)慧(hui)機(ji)場(chang)品(pin)質(zhi)的(de)基(ji)礎(chu)。隨(sui)著(zhe)各(ge)類(lei)電(dian)力(li)電(dian)子(zi)設(she)備(bei)不(bu)斷(duan)投(tou)入(ru)機(ji)場(chang)配(pei)電(dian)係(xi)統(tong)，通(tong)過(guo)數(shu)字(zi)化(hua)軟(ruan)件(jian)可(ke)幫(bang)助(zhu)工(gong)程(cheng)師(shi)對(dui)電(dian)能(neng)質(zhi)量(liang)進(jin)行(xing)分(fen)析(xi)計(ji)算(suan)，保(bao)障(zhang)機(ji)場(chang)係(xi)統(tong)安(an)全(quan)運(yun)行(xing)。ETAPCHINA高級技術專家趙亮在《ETAP電能質量模塊在機場行業中的應用》白皮書中提到，ETAP軟件中有經過雙V認證的設備庫，工程師將機場整體供配電係統模型轉化成ETAP數字化單線圖後，可對應IEC/ANSI符號直接拖動到網格中。ETAP軟件支持將dwg格式文件導入導出和基於Excel、XML、TXT等標準數據格式導入，可縮短工程師繪圖時間，提升工作效率。
另外，ETAP軟件不僅可將等效電網、發電機、逆變器、UPS、變頻器等設備定義為諧波源，還能在庫中選取ETAP自帶的諧波源模型或根據客戶資料建立的諧波源模型，進行諧波源潮流計算，對選取濾波器提供數據支撐。ETAP軟件強大的仿真分析功能，可以提高方案設計的準確性，避免因容量設計過大而增加設備投資。同時，ETAP軟件也可以減少電氣事故發生概率，提高機場供電係統安全性，進而降低維護和更新設備成本。
加速四型機場建設，共迎綠色未來
機場作為一個複雜的公共設施，在市場需求和新技術應用推動下，從設計、建造到運營、優you化hua正zheng在zai以yi前qian所suo未wei有you的de速su度du經jing曆li數shu字zi化hua變bian革ge。全quan球qiu能neng源yuan管guan理li與yu自zi動dong化hua領ling域yu數shu字zi化hua轉zhuan型xing專zhuan家jia施shi耐nai德de電dian氣qi在zai機ji場chang行xing業ye深shen耕geng多duo年nian，深shen諳an中zhong國guo對dui四si型xing機ji場chang、四強空管建設的發展理念，憑借自身在綠色能源管理領域優勢，為機場打造數字化解決方案，提供從設計、建造、運yun營ying到dao優you化hua的de全quan生sheng命ming周zhou期qi服fu務wu，進jin而er提ti升sheng運yun維wei管guan理li效xiao率lv，降jiang低di碳tan排pai放fang。目mu前qian，施shi耐nai德de電dian氣qi已yi為wei國guo內nei外wai百bai餘yu個ge機ji場chang提ti供gong解jie決jue方fang案an，未wei來lai並bing將jiang攜xie手shou更geng多duo合he作zuo夥huo伴ban，持chi續xu推tui動dong中zhong國guo四si型xing機ji場chang事shi業ye的de長chang足zu進jin步bu。
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