ABB向日內瓦電動公交提供15秒充電技術
ABB向日內瓦電動公交提供15秒充電技術，革命性技術無需高架電線、無噪音、零排放，可替代傳統燃油公交車，成為未來城市交通典範
瑞士蘇黎世，2016年7月15日 ABB近日與日內瓦公共交通局（TPG）和瑞士客車製造商HESS簽訂合同，為12輛TOSA（新型無軌電動公交係統）全電動公交車提供閃充及車載電動汽車技術。這批電動公交車將服務往返日內瓦機場和城郊地區的23號線，與傳統燃油公交車相比，每年可減少1000 噸二氧化碳排放。
ABB將為這條城市交通線路沿途安裝13個閃充站，同時為3個終點站及4個停車場提供充電設施。通過這一全世界速度最快的閃充連接技術，公交車不到一秒鍾就能夠接入充電點。車載電池在中途站以600千瓦的功率充電15秒，到終點站時再充電3-4分鍾即可完全充滿。這項創新技術由ABB工程師在瑞士開發。
ABB集團電網業務部總裁方秦表示：“這項突破性技術能夠助力日內瓦實現其低噪音、零(ling)排(pai)放(fang)的(de)城(cheng)市(shi)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)願(yuan)景(jing)，對(dui)此(ci)我(wo)們(men)深(shen)感(gan)自(zi)豪(hao)。它(ta)為(wei)未(wei)來(lai)城(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong)發(fa)展(zhan)提(ti)供(gong)了(le)典(dian)範(fan)，同(tong)時(shi)堅(jian)定(ding)了(le)我(wo)們(men)通(tong)過(guo)可(ke)持(chi)續(xu)交(jiao)通(tong)創(chuang)造(zao)美(mei)好(hao)世(shi)界(jie)的(de)願(yuan)景(jing)。我(wo)們(men)致(zhi)力(li)於(yu)發(fa)展(zhan)以(yi)客(ke)戶(hu)為(wei)中(zhong)心(xin)的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)和(he)技(ji)術(shu)，以(yi)降(jiang)低(di)對(dui)環(huan)境(jing)的(de)影(ying)響(xiang)，這(zhe)也(ye)是(shi)我(wo)們(men)‘新階段’戰略的重要組成部分。”
在試運行於日內瓦機場和Palexpo國際展覽中心之間的首輛TOSA電動公交車獲得成功後，日內瓦公共交通局決定在23號線全麵部署TOSA電動公交車。屆時，23號公交線路將稍作調整，以連接Praille-Acacias-Vernet地區，該城郊新區正在建設1.1萬套公寓和辦公設施，可容納1.1萬名雇員。2018年線路全麵投入運行後，高客運量鉸接式電動公交將在高峰時段以10分鍾的間隔從兩個終點站對發，全天可運送乘客1萬人次。作為柴油公交車的替代，TOSA電動公交車將大幅降低噪音，同時減少溫室氣體排放。
此外，ABB還獲得HESS訂單，為這批公交車提供12套柔性動力傳動係統解決方案，包括牽引和輔助集成變流器、車頂安裝電池單元、能量轉換係統以及永磁牽引電機。兩個訂單合同都包含為期5年的維護和服務協議，以確保線路的可靠、 高效和安全運行。
日內瓦州運輸與環境負責人Luc Barthassat表示：“在23號線部署TOSA新型無軌電動公交係統是公共和私營部門齊心協力的成果，各方為同一目標而努力。這項創新計劃為本地社區提供了一個可持續的、環境友好的公共交通解決方案，也為未來交通開辟了新途徑。”
日內瓦是全球外交、jinronghekejichuangxinzhongxin。tongshi，zuoweigaopinzhichengshishenghuodexiangzheng，tayeshiposhouhuanyingdelvyoumudedi。rineiwayongyoudeguojizuzhishuliangzaiquanqiupaimingdiyi，qizhongbaokuolianheguohehongshiziguojiweiyuanhuidengjigou。
ABB為鐵路、地鐵、電動公交車和電動汽車等交通應用領域提供廣泛的技術支持。交通和基礎設施是ABB除電力和工業以外的三大業務領域之一，可持續交通也是ABB“新階段”戰略的重點關注領域。
2016年正值ABB在瑞士成立125周年。一直以來，ABB積極參與包括鐵路在內的交通業發展。例如，ABB技術應用於近期剛剛開通的聖哥達基線隧道的供電和通風係統，該隧道全長57公裏，貫穿阿爾卑斯山脈，是世界最長的鐵路隧道。