- 托盤DCV技術、傳送帶與智能控製軟件應用相結合,實現最先進的係統控製
- 西門子托盤DCV技術在全球已經有數百公裏的裝機應用
- 豐富的中國機場市場經驗與能力出眾的本地團隊
西門子郵政、包裹與機場物流股份有限公司(SPPAL)和西門子物流自動化係統(北京)有限公司(SLACO)聯lian合he體ti獲huo得de新xin訂ding單dan,為wei中zhong國guo廣guang州zhou白bai雲yun國guo際ji機ji場chang提ti供gong最zui先xian進jin的de行xing李li處chu理li係xi統tong。這zhe一yi高gao度du靈ling活huo高gao效xiao的de解jie決jue方fang案an將jiang托tuo盤pan技ji術shu和he傳chuan送song帶dai與yu智zhi能neng控kong製zhi軟ruan件jian應ying用yong相xiang結jie合he,以yi實shi現xian先xian進jin高gao效xiao的de係xi統tong控kong製zhi。憑ping借jie應ying用yong於yu2號航站樓的行李處理係統,西門子將確保滿足機場不斷增長的旅客吞吐量並為旅客提供更高的舒適度。廣州白雲國際機場2014年的旅客吞吐量近5, 500萬人次,是全球最大的20個機場之一。
西門子郵政、包裹與機場物流股份有限公司首席執行官Michael Reichle表示:“我們非常榮幸能夠獲得廣州這一極具戰略意義的訂單。此次采用的行李托盤DCV係統是以我們40多年來積累的技術知識以及遍及全球幾百公裏的裝機經驗為基礎的。”西門子行李托盤DCV係統應用範例包括多個城市的大型國際樞紐機場,如中國北京、韓國仁川、阿聯酋迪拜和西班牙馬德裏。
廣東機場集團擴建指揮部的行李係統項目經理許劍夫先生表示:“西門子為2號航站樓量身定製的行李係統完全獲得了我們的認可。我們對西門子非常有信心,他們在全球機場市場擁有豐富的行李托盤DCV係統經驗,而且本地團隊能力出眾,能夠確保項目實施各個階段的順利完成。”
西門子將在廣州白雲國際機場占地超過60萬平米的航站樓裏設計、供(gong)貨(huo)並(bing)安(an)裝(zhuang)一(yi)套(tao)行(xing)李(li)處(chu)理(li)係(xi)統(tong),該(gai)係(xi)統(tong)劃(hua)分(fen)為(wei)國(guo)內(nei)和(he)國(guo)際(ji)兩(liang)個(ge)獨(du)立(li)區(qu)域(yu)。由(you)於(yu)廣(guang)州(zhou)機(ji)場(chang)的(de)國(guo)內(nei)航(hang)班(ban)數(shu)量(liang)較(jiao)多(duo),因(yin)此(ci)國(guo)內(nei)區(qu)域(yu)相(xiang)對(dui)較(jiao)大(da)。這(zhe)一(yi)行(xing)李(li)處(chu)理(li)係(xi)統(tong)是(shi)中(zhong)國(guo)國(guo)內(nei)首(shou)個(ge)完(wan)全(quan)憑(ping)借(jie)托(tuo)盤(pan)DCV技術實現主要分揀功能的機場行李項目。供貨內容還包括裝載區(即行李準備裝機區域)的42個行李裝運轉盤。憑借最先進的行李軟件應用,西門子的係統可以實現整個行李處理係統的智能過程控製。
西門子還將建設一套先進的貨架式早到行李存儲係統。該係統由國內和國際區域的兩個高架庫組成,總共可存儲4,000件行李,是中國最大的早到行李存儲係統。西門子的貨架式早到行李存儲係統(提升與轉運係統)與(yu)其(qi)他(ta)同(tong)類(lei)係(xi)統(tong)相(xiang)比(bi)更(geng)為(wei)靈(ling)活(huo)高(gao)效(xiao),因(yin)為(wei)在(zai)係(xi)統(tong)中(zhong)貨(huo)架(jia)各(ge)層(ceng)的(de)穿(chuan)梭(suo)車(che)執(zhi)行(xing)水(shui)平(ping)運(yun)動(dong)的(de)時(shi)候(hou)升(sheng)降(jiang)機(ji)可(ke)以(yi)執(zhi)行(xing)垂(chui)直(zhi)方(fang)向(xiang)的(de)輸(shu)送(song),這(zhe)些(xie)運(yun)動(dong)同(tong)時(shi)進(jin)行(xing),但(dan)彼(bi)此(ci)獨(du)立(li)。行(xing)李(li)係(xi)統(tong)還(hai)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)增(zeng)加(jia)兩(liang)個(ge)額(e)外(wai)的(de)高(gao)架(jia)庫(ku)擴(kuo)展(zhan)至(zhi) 6,000 件的存儲量。西門子已在迪拜國際機場成功實施了此類型的早到行李存儲係統。
除此之外,西門子的技術也應用到了旅客區。西門子將為離港大廳安裝超過 340 個集成本地交運行李安檢機的值機櫃台,其中包括 28 個自助值機和行李托運櫃台,用以加快和簡化值機和托運流程,讓旅客避免漫長的等待。到港區將設置 21 台旅客行李提取轉盤。
西門子已在中國完成了一係列主要機場項目。近期成果包括北京國際機場 3 haohangzhanloudexinglichulixitongyijiwuhantianheguojijichanghexianxianyangguojijichangxiangmu。muqian,ximenzizhengzaiweishanghaihongqiaojichangdexinglichulixitongjinxingxiandaihuagaizaohekuorong。
廣州位於中國南部廣東省珠江三角洲地區,人口數量超過 2000 萬,是全球最繁榮的大都市之一。
據國際航空運輸協會(IATA)稱,中國將在 2030 年趕超美國,成為客流量最大的國家。據估計,2034 年中國的航空旅客將達約 13 億人次,相比 2014 年增加逾 8.5 億人次。
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